Обводный канал (станция метро)
|
«Обводный канал»
Фрунзенско-Приморская линия
|
|
| Петербургский метрополитен | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
65 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
Б. А. Подольский, |
| Выход к улицам: | |
| Время открытия: |
5:35 |
| Время закрытия: |
0:05 |
| Код станции: |
ОК |
«Обво́дный кана́л» в 64-я[2] станция Петербургского метрополитена. Входит в состав 5 (Фрунзенско-Приморской) линии, расположена между станциями «Звенигородская» и «Волковская».
Ввод станции в эксплуатацию в составе первой очереди Фрунзенского радиуса в 2008 году не был предусмотрен. Станция открылась 30 декабря 2010 года[3].
Планируется открытие перехода на станцию «Обводный канал-2» Красносельско-Калининской линии при её пуске.
Недоступна для колясочников. Между эскалатором и платформой находится лестница, не оборудованная пандусом или другими средствами для доступа маломобильных групп населения.
Содержание |
[править] Вестибюль
Наземный вестибюль станции разместился на пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Павильон метро находится на месте снесённого рынка (бывший кинотеатр «Север», Лиговский проспект, 153)[4] и 8-этажного здания, оба в постройки 1914 года. Здание кинотеатра являлось частью неосуществлённого авторского проекта 1911 года, по которому предполагалось завершить выезд по Лиговскому проспекту за Обводный канал двумя высокими доминантами, слева и справа от оси проспекта, по Обводному каналу. Прежде здание кинотеатра «Север» (до революции в «Нордъ») считалось объектом культурного наследия, однако в августе 2004 года КГИОП исключил его из списка памятников.
Вестибюль встроен в комплекс нового здания, с сохранением градостроительной идеи 1911 года. Для этого пришлось снести бывший кинотеатр «Север» и разобрать 8-этажное здание, так как «Метрострой» не смог гарантировать сохранность последнего во время строительства[5].
[править] Архитектура и оформление
«Обводный канал» в пилонная станция глубокого заложения (глубина 61 м). Первоначальный проект предусматривал строительство двухъярусной пересадочной односводчатой станции, но для удешевления и ускорения строительства тип станции был изменён на пилонный.
Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Б. А. Подольского и П. В. Малмалаева (Санкт-Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры. Оба вестибюля и наклонный тоннель с эскалатором являются элементами единой композиции. Нижний вестибюль сконструирован по проекту, аналогичному «Спасской» и «Волковской». Стены перронов украшены стеклокерамическим панно с панорамой Обводного канала в такого, каким он был в конце XIX века. С одной стороны в набережная правого берега, с другой в левого. Общая длина композиции 360 погонных метров, на которых не заложено ни одного места под размещение рекламы. Как утверждает Юлия Шавель в пресс-секретарь Петербургского метрополитена в «К сожалению, без рекламы сегодня мы жить не можем. Возможно мы будем требовать от рекламодателей, чтобы их макеты вписывались в общую концепцию оформления станции».
Уже вскоре после открытия станции пассажиры заметили неточности в оформлении панно. Архитектор Варшавского вокзала был указан на стене станции метро «Обводный канал» как «Скаржиновский К. А». На самом деле фамилия архитектора в Скаржинский.[6][7][8] Спустя две недели ошибка была исправлена.[9] Также на панно напротив Варшавского вокзала иллюстраторы поместили знаменитый Царскосельский курзал в первый в России вокзал.[10]
Наземный и подземный вестибюли оформлены архитекторами Б. А. Подольским, П. В. Малмалаевым и художниками А. Я. Гординым[11] и П. Э. Якушиным[12].
Наклонный ход (выход со станции) с четыремя эскалаторами располагается под углом к продольной оси станции.
[править] Строительство
2008 год:
- Апрель: Принято постановление о расселении зданий.
- Май: установлен забор вокруг будущего вестибюля.
- 2 сентября в началась разборка бывшего кинотеатра[13].
- Октябрь: участок остался без построек.
- Ноябрь: Здание снесено, идёт забивка свай.
- Начались работы по сооружению наклонного хода.
- Декабрь: завершены работы по проходке наклонного хода[14]
[править] Открытие станции
Первоначально планируемая дата открытия станции для проезда транзитом в 1 декабря 2008 года[5], но в середине ноября она была перенесена на 24 декабря 2008 года,[15] и открытие движения состоялось 20 декабря 2008 года.[16]
По данным на середину 2010 года открытие станции в полном объёме для пассажиров планировалось в январе 2011 года[17]. Однако в интервью, данных в 2010 году, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко настаивала на сдаче станции в эксплуатацию не позднее конца декабря 2010 года. Вице-губернатор Юрий Молчанов сообщил, что станция откроется до конца года.[18]
По данным на 24 декабря 2010 года (при посещении её журналистами) станцию планировалось торжественно открыть 30 декабря 2010 года[19] (ранее предполагалось открыть станцию 25 декабря[20]). Пресс-служба метрополитена говорила о промежутке открытия 27в30 декабря[21]. С 26 декабря транзитные поезда останавливались (без открытия дверей) на станции[22].
Станция открыта 30 декабря 2010 года.[23] На открытии станции присутствовали губернатор В. И. Матвиенко и председатель ЗакСа В. А. Тюльпанов.
Станция функционирует в полном объёме, в то время как само здание торгового центра будет ещё достраиваться в течение 2011 года[24].
[править] Интересные факты
- «Обводным каналом» сначала хотели назвать станцию «Фрунзенская».
- После открытия движения на участке «Звенигородская» в «Волковская» и до открытия станции «Обводный канал» автоинформатор объявлял: «встанцию вОбводный каналв поезд проследует без остановки». Однако другие станции-призраки Петербургского метрополитена («Крестовский остров» и «Адмиралтейская») до открытия подобным образом не афишировались.
- Станция удостоилась именного жетона, выпущенного к открытию станции.[25] Председатель ЗакСа СПБ Вадим Тюльпанов призвал покупать жетоны как нумизматическую редкость[26].
[править] См. также
- Авторы проектов станций Петербургского метрополитена
- Список станций Петербургского метрополитена
- 2010 год в истории метрополитена
[править] Примечания
- в‘ В Санкт-Петербурге открыли станцию метро «Обводный канал», Лента.ру (30 декабря 2010 года).
- в‘ В. Матвиенко открыла 64-ю станцию питерского метро
- в‘ Двери станции метро «Обводный канал» откроют 30 декабря
- в‘ Кинотеатр «Север» уступил место выходу станции метро «Обводный канал» // Фонтанка.ру. в 2 сентября 2008
- в‘ 1 2 В Мариинку на метро? (интервью Аркадия Фурсы, зам. начальника ГУП «Петербургский метрополитен») // Санкт-Петербургские ведомости. в 20 июня 2007
- в‘ Открытие «Обводного канала» не обошлось без ошибок
- в‘ На Обводном канале исправили ошибки
- в‘ Петербуржцы заметили ошибки в оформлении станции «Обводный канал»
- в‘ Ошибку в фамилии архитектора на «Обводном канале» исправили
- в‘ Метростроители ошиблись в фамилии архитектора
- в‘ НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ! 30 декабря 2010 г. открытие станции «Обводный канал»
- в‘ Станция Обводный канал Санкт-Петербургского метрополитена
- в‘ Нет дома, нет проблем // Санкт-Петербургские ведомости. в 3 сентября 2008
- в‘ BaltInfo: Наклонный ход станции метро «Обводный канал» построен на 4 месяца раньше
- в‘ Ирина Тищенко, Илья Снопченко Под ёлку положат подземку // Невское время : Газета. в СПб.: 2008. в В. 20 ноября 2008.
- в‘ «Волковская» перекроит движение не только под землей
- в‘ Станция метро «Обводный канал» откроется в начале следующего года в Санкт-Петербург, строительство, метро БалтИнфо.ru
- в‘ До конца года в Петербурге откроют новую станцию метро
- в‘ Станция метро «Обводный канал» откроется 30 декабря
- в‘ «Ленэнерго» подключило новую станцию метро «Обводный канал»
- в‘ На 5-й линии петербургской подземки под новый год появится новая станция. На следующей неделе откроют «Обводный канал»
- в‘ Станцию метро «Обводный канал» откроют 26 декабря. Пока технически
- в‘ В Санкт-Петербурге открыли станцию метро «Обводный канал»
- в‘ Торгово-развлекательный комплекс «Лиговъ»
- в‘ Станция «Обводный канал»: красота старого индустриала
- в‘ Вадим Тюльпанов призвал петербуржцев покупать юбилейные жетоны с изображением «Обводного канала». Как будущую нумизматическую редкость
[править] Ссылки
- «Обводный канал» на официальном сайте Петербургского метрополитена
- «Обводный канал» на форуме SubwayTalks.ru
- Фотографии строящейся станции
- Фотоотчёт посещения станции журналистами
- Фоторепортаж
- «Обводный канал» на metro.vpeterburge.ru
| Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |