Обсуждение:БТВТ

Это страница обсуждений и предложений для статьи БТВТ
Пожалуйста, подписывайте свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). Новые темы начинайте внизу страницы (добавить тему). Впервые в Энциклопедии? Добро пожаловать! Часто задаваемые вопросы. Это форум для обсуждения не предмета статьи, а только самой статьи. Правила обсуждений Будьте вежливы Предполагайте добрые намерения Не допускайте оскорблений Не цепляйтесь к новичкам

Проект:Бронетехника     (Уровень IV, Важность «высшая»)
	Эта статья в часть Проекта:Бронетехника, целью которого является создание качественных и информативных статей на темы, связанные с Бронетехникой. Если вы хотите помочь проекту, то можете отредактировать статью, к которой относится это обсуждение, или посетить страницу проекта, где сможете, помимо прочего, присоединиться к проекту и принять участие в его обсуждении.
IV (заготовка)	Эта статья по шкале оценок статей Проекта:Бронетехника имеет IV уровень.
Высшая	Важность этой статьи для проекта Бронетехника: высшая
Чем помочь: Статьи к созданию и доработке

Страница сохранена 2011-02-14 Пожалуйста, добавляйте новые темы снизу.

Мотоциклы

1. В этой области я сам по себе ИСТОЧНИК. Будем спорить?
2. Из открытых источников, попавшихся в сети:
   • [1], см. п.2 Основные типы бронированных машин, в начале.
   • [2], см. главу "Бронетанковая техника, средства технического обеспечения и тренажеры" и ее пункты.

--Чобиток Василий 22:22, 10 апреля 2007 (UTC)

Понятно. Спасибо. Интересный заскок Красной Армии. :-) Rodos 05:45, 11 апреля 2007 (UTC)

Это не заскок, а достаточно легко объяснимое положение. В армии есть автомобильная и бронетанковая службы. Первая отвечает за ту технику, которая предназначена для перевозок и снабжения войск и именуется автомобильной техникой к ней, кроме автомобилей, относятся и легкие гусеничные шасси типа МТ-ЛБ, вторая - за боевую технику бронетанковых и мотострелковых войск, а так же военную технику, предназначенную для непосредственного обслуживания и сопровождения боевой техники (т.е. обобщенно - БТВТ, подразделяемое на БТВ и БТТ). Офицеры бронетанковой службы находятся непосредственно в боевых порядках, автомобилистам же, за редким исключением, там делать нечего. А теперь, давайте подумаем, кто должен отвечать за мотоциклы и их работоспособность, если:

1. Мотоциклы автомобилями не являются;
2. Мотоциклы малопригодны для грузовых перевозок;
3. Мотоциклы используются в бронетанковых войсках и выполняют боевые задачи (связь, разведка и т.п.), т.е. физически находятся в боевых порядках.

Т.о., хоть мотоциклы с точки зрения обычной логики к бронетехнике вроде бы никоим боком, но по месту и способу их использования офицерам автомобильной службы отвечать за них физически трудно, поэтому за них отвечают танкисты и мотоциклы отнесены к бронетанковой технике.

Кстати, интересная особенность, танко-ремонтные мастерские (типа ТРМ-А-80, ТРМ-А-90 и т.п.) на шасси ЗИЛ-131 или КамАЗ в целом относятся к БТТ, но само их шасси продожает числиться за автомобильной службой, поэтому за кунг мастерской отвечает зампотех (танкист), а за шасси - начальник автомобильной службы. --Чобиток Василий 07:41, 11 апреля 2007 (UTC)

Шаблон

Будте так добры, уберите неудачный шаблон, любителей всего заграничного. --78.85.211.59 14:06, 14 февраля 2011 (UTC)