Обсуждение:Танк
- Просьба
- Ко всем грузящим и загрузившим изображения танков ставить на них категорию:
- Категория:Изображения:Танки
Статья очень хорошо и обстоятельно написанна. Хотя существует и куча недочетов. Огромная просьба к автору связаться со мной.
ICQ 7539575 E-Mail: admin@splean-art.ru N01hinG 17:31, 12 Сен 2004 (UTC)
[править] Стоит переписать
Наверное, это предложение стоит переписать. «На некоторых моделях танков (Т-90С) зенитный пулемёт управляется дистанционно, из башни, что снижает риск для экипажа его использования, а также позволяет применять его для самообороны танка против пехоты.» --->
Например, так. «На некоторых моделях танков (Т-90С) зенитный пулемёт управляется дистанционно, из башни. Это снижает риск для экипажа при его использования для обороны танка против пехоты.»
-
-
- А вас не смущает, что пулемёт ЗЕНИТНЫЙ?? И используется он не только против пехоты. А из вашей переделки следует именно это...
-
212.92.145.7 13:02, 27 февраля 2009 (UTC)Дмитрий
--Sail 22:50, 21 января 2009 (UTC)
- Хорошая статья, но одно в ней плохо в картинок танков нет.
Отличная статья. Однако она уже начинает становиться очень длинной, хотя ещё и не закончена. Может быть стоит разделить её на несколько частей: Танки Первой мировой войны, Танки межвоенного периода, Танки Второй мировой войны, Танки времён Холодной войны, Современные танки? MaxiMaxiMax 03:22, 8 Окт 2004 (UTC)
- А почему вы считаете, что длинно? По-моему, это размер хорошей статьи из того же Брокгауза или БСЭ. У меня вот есть претензия по определению танка как гусенечной машины: хотя действительно 99% танков гусенечные, в самой статье упоминаются колесно-гусенечные танки Кристи, та же советская серия БТ. Это некоторое противоречие с точки зрения логики. --OpusV 03:39, 8 Окт 2004 (UTC)
- Согласен что нужно разделить, в головной статье написать больше про общие понятия, предпосылки к появлению и эволюцию, а в статьях по периодам про модели и тактику применения в этот период Hirurg 18:25, 10 Мар 2005 (UTC)
[править] Истребитель танков?
есть ли вообше такое понятие "Истребитель танков" может автор имеет в виду Самоходные Установки(СУ)?
- Это действительно самоходные установки. Термин "истребитель танков" часто встречается в переводной литературе, т. к. официальное название САУ по-английски "tank destroyer". Hirurg 18:25, 10 Мар 2005 (UTC)
-
- Понятие "истребитель танков" в СССР впервые появилось в 1941 году, правда оно относилось не к САУ, а к танку Т-34, вооруженному 57-мм пушкой ЗИС-4.--LarryTheSniper 13:34, 29 января 2007 (UTC)
[править] Если можно, побольше внешних ссылок
Чего не хватает этой статье, так это ссылок, особенно внешних. Нельзя ли попросить автора добавить источников информации? Maxim Razin 20:38, 11 Апр 2005 (UTC)
[править] В качестве байки.
Офицеры на военной кафедре рассказывали, что были случаи, когда слишком любопытные иностранные мальчишки страдали от того, что попадали под облучение дальномера (вплоть до потери зрения). В инструкциях по эксплуатации ПДПС сказано, что "запрещается измерять дальность", если кто-то находится ближе, чем, по-моему, 100 метров. Конечно, это не китайское чудо-оружие...
П.С. Интересно, а лазерный излучатель имеет стабилизатор? А то ведь тогда затея с лазерным лучом превращается в фарс.
--Serguei S. Dukachev 12:43, 20 Апр 2005 (UTC)
[править] Уточнение
Для того, чтобы танк имел приемлемые ходовые качества, удельная мощность его двигателя (отношение мощности двигателя к боевой массе танка) должна быть не менее определённой цифры, желательно, не менее 18в20 л. с./т.
- это лошадиные силы на тонну, что ли? Если да, то надо бы на л.с. и на т. поставить Энцикло-линк. Ornil 22:52, 29 Апр 2005 (UTC)
[править] T-90 и мощность двигателя
Насколько мне известно, в настоящее время на Т-90С устанавливается двигатель В-92С2 мощьностью 1 000 или 1 100 л.с. Вношу соотв. поправку. --Peguser 16:11, 22 мая 2006 (UTC)
[править] Царь-танк - это правда?
http://www.mk.ru/numbers/2289/article79754.htm
фотография 1915 года. На танковой броне стоят люди. Они смотрятся как букашки. Сегодня кажется странным, как при том уровне развития техники эту махину сумели скрытно вывезти в лес по частям и там собрать, запустить, испытать.
Судите сами. Вес аппарата в 44 тонны, 9 метров в диаметр ходовых колес. Каждое приводилось в движение двигателем в 240 лошадиных сил. Скорость в 28 метров в минуту. По замыслу автора, машина в разобранном состоянии должна была большими секциями доставляться по железной дороге к театру военных действий, там собираться на болтах и выдвигаться к линии фронта.
Но пока до него было далеко. Сборка корпуса производилась в Хамовниках, колеса изготавливали в Дмитрове. Как все это тайно везли на железнодорожных платформах, при помощи каких механизмов разгружали на лесном полигоне, история умалчивает. Доподлинно известно другое: в августе 1915 года в лесу под Дмитровом капитан Лебеденко представил чиновникам военного ведомства танк в натуральную величину и провел его ходовые испытания.
- Вроде бы, правда. Хотя затея изначально бредовая ChVA 20:39, 8 августа 2006 (UTC)
- Царь-танк. APL 20:42, 8 августа 2006 (UTC)
- Царь-танк рулит и всех колесами задавит, никаких пушек не надо:(--80.249.229.48 00:10, 4 января 2008 (UTC)
- Царь-танк. APL 20:42, 8 августа 2006 (UTC)
[править] Динамическая защита
Данный пункт написан непрофессионально - хромает терминология, принцип действия ДЗ описан неверно. Чобиток Василий 09:22, 29 августа 2006 (UTC)
- теперь намана... --Чобиток Василий 09:42, 31 августа 2006 (UTC)
[править] Еще один танк
Как он называется я не знаю, если кто знает можно внести в статью.
Стоит у музея-диарамы блокады Ленинграда. Зимой 2005/2006 его подняли со дна Невы. Участник:23vladimir
- Это танк Т-38 советского производства. Подробнее тут --Чобиток Василий 11:10, 27 октября 2006 (UTC)
[править] Вниманию танкистов
Появилась статья Харьковский завод транспортного машиностроения. Поскольку он выпускает танки, дополняйте. --Zimin.V.G. 13:13, 14 декабря 2006 (UTC)
[править] Длина ствола Леопарда
У пушки L44 длина ствола по определению 44 калибра, а 55 кал. у L55. --Чобиток Василий 07:45, 12 февраля 2007 (UTC)
[править] Перспективы развития танков
а что ходовую часть улучшать не планируется? (Idot 12:48, 2 мая 2007 (UTC))
- Танки на магнитной подвеске рулят..--80.249.229.48 00:05, 29 декабря 2007 (UTC)
- где почитать? (Idot 10:03, 29 декабря 2007 (UTC))
- Фантастический роман, где русский Имперский космодесант спасает Вселенную. А танки там на обложке, три штуки, прямо на читателя летят.--80.249.229.48 01:15, 5 января 2008 (UTC)
Танковые войска были и остаются[51] основной ударной силой в наземных операциях. Уникальное сочетание подвижности, защищённости и огневой мощи позволяет им решать широкий спектр задач. Всё это означает, что танковые войска не только не отомрут в обозримом будущем, но и будут активно развиваться[52].
Танки на сегодня не являются основой,их активно снимают и утилизиуют,новые программы вообще заморожены
Можно предположить следующие направления совершенствования танков:
Совершенствование вооружения Помимо планируемого перехода на мощные пушки калибра 140 мм и более (это ближайшая перспектива), ведутся перспективные разработки электромагнитных и электротермохимических пушек, позволяющих достичь начальной скорости снаряда в 4000в5000 м/с, что значительно повысит бронебойность снаряда. Пушки такого калибра, возможно, потребуют перехода от унитарных боеприпасов к боеприпасам раздельного заряжания. Будут появляться всё более совершенные системы наведения и обнаружения, управления огнём.
Исключено, были работы еще 100 лет назад, калибр не дает преимущества,т.к. снаряд подкалиберный,электропушки так же только в лабораториях, в жизни не работает
Совершенствование защиты Здесь тенденция не только к совершенствованию состава пассивной брони, но и, в первую очередь, к улучшению систем динамической и активной защиты, возможно появление электрической брони (см. выше). Активно будут развиваться различные системы постановки помех, оптико-электронного подавления и других средств, позволяющих бороться с высокоточным оружием.
залп батареи РСЗО не проглотит, от АЗ давно отказались
Совершенствование компоновочной схемы В настоящее время конструкторы практически исчерпали резерв совершенствования классической компоновочной схемы. Предлагаются различные новые конструктивные схемы, например, с разбитием танка на изолированные боевой отсек и отсек управления[53], двухсоставной танк и т. п
компоновка идеальна, не будет никакой другой, и с тележкой не будет, столько проектов было все бесперспективные
Совершенствование системы управления в бою Танки будущего на поле боя будут связаны при помощи компьютерных сетей, что позволит улучшить тактику их применения[54].
А что их связывать? поле боя и так видно, рация стоит, что еще надо?--95.84.179.114 13:11, 29 ноября 2011 (UTC)
[править] только ли на гусеничном?
- только ли на гусеничном? что за странное определение?//Berserkerus23:43, 15 декабря 2007 (UTC)
- Стандартное определение, и БМП по определению гусеничная. "Танк" - на гусеничном, "колёсный танк" - на колёсном и т.п. Сколько Вы способны назвать негусеничных танков? Сколько из них современных? --Чобиток Василий 21:10, 16 декабря 2007 (UTC)
- современных не знаю, не считая БТРов//Berserkerus19:56, 22 декабря 2007 (UTC)
- о! , вспомнил, видел по дикавери - en:B1 Centauro//Berserkerus20:01, 22 декабря 2007 (UTC)
- А летающий танк Кристи забыли?? Был такой танк с крыльями в 1930-х--80.249.229.48 18:17, 23 декабря 2007 (UTC)
- Центауро - противотанковая САУ, а БТР-ы по определению не танки. См. тут и обратите внимание на оговорку: "Внимательный читатель мог заметить, что для БТР, в отличие от танков и БМП, тип движителя не оговорен, поэтому среди БТР есть как гусеничные, так и колёсные машины." --Чобиток Василий 21:50, 23 декабря 2007 (UTC)
- Да... и полу-гусеничные :) А вот «гиганских человекоподобных роботов» невидать :) медвед уже есть, а их всё нету :)//Berserkerus23:23, 25 декабря 2007 (UTC)
- есть-есть см. меха (жанр), там про реальные образцы тоже, один уже ходит (правда чисто как понтовая игрушка для фантатов меха-сэнтай), а другие на стадии разработки. образец реально пригодный для боя обещается к 2025 году (Idot 02:52, 26 декабря 2007 (UTC))
- Да... и полу-гусеничные :) А вот «гиганских человекоподобных роботов» невидать :) медвед уже есть, а их всё нету :)//Berserkerus23:23, 25 декабря 2007 (UTC)
- о! , вспомнил, видел по дикавери - en:B1 Centauro//Berserkerus20:01, 22 декабря 2007 (UTC)
- вроде бы (если не путаю) подобие танка на колёсном ходу сейчас называется БМТВ, так? а так в прошлом Царь-танк вполне себе колёсный (Idot 01:48, 23 декабря 2007 (UTC))
- Царь-танк как застрял в лесу, так и сгнил. Вот все преимущества колесных танков--80.249.229.48 17:51, 25 декабря 2007 (UTC)
-
- насчёт преемущетсва: в 30 годы были созданны быстроходные танки с колёсами, ради скорости ... по шоссе :-) Idot 02:19, 26 декабря 2007 (UTC)
- летающий танк - штурмовик - круче всех:)//Berserkerus23:23, 25 декабря 2007 (UTC)
-
- Царь-танк как застрял в лесу, так и сгнил. Вот все преимущества колесных танков--80.249.229.48 17:51, 25 декабря 2007 (UTC)
- современных не знаю, не считая БТРов//Berserkerus19:56, 22 декабря 2007 (UTC)
- Стандартное определение, и БМП по определению гусеничная. "Танк" - на гусеничном, "колёсный танк" - на колёсном и т.п. Сколько Вы способны назвать негусеничных танков? Сколько из них современных? --Чобиток Василий 21:10, 16 декабря 2007 (UTC)
- что там с проектами танков на воздушной подушке слышал про сущетсвование таких проектов, но ни с одним тким проектом не знаком :-( Idot 03:17, 28 февраля 2009 (UTC)
- Дальше экспериментов (да и то без особого размаха) дело не зашло в вовремя поняли, что овчинка не стоит выделки. На плоды труда сумрачного подушечного гения можно полюбоваться, к примеру, здесь. --Saəгг‚№гј? 03:40, 28 февраля 2009 (UTC)
- СПАСИБО! было бы также любопытно и полезно прочитать в Энцикло обзорную статью на эту тему ;-) Idot 03:56, 28 февраля 2009 (UTC)
- Дальше экспериментов (да и то без особого размаха) дело не зашло в вовремя поняли, что овчинка не стоит выделки. На плоды труда сумрачного подушечного гения можно полюбоваться, к примеру, здесь. --Saəгг‚№гј? 03:40, 28 февраля 2009 (UTC)
[править] Трансмисси танков
В статье есть большой паллетный недостаток - упоминаются конструкции двигателей и движителей, но своершенно ничего не сказано про таковые трансмиссии. А между тем это очень существенный вопрос.
- Можно использовать: [1] --Чобиток Василий 13:45, 7 февраля 2008 (UTC)
и, с некоторыми оговорками, "Тигр" и "Королевский тигр"
Многие эксперты, в частности Барятинский, считают "Тигр" лучшим тяжелым танком Второй мировой.--87.117.41.247 13:31, 24 апреля 2008 (UTC)гость
[править] Дизеля на предвоенных танках
В СССР уже в середине 1930-х годов была разработана программа широкой дизелизации танков всех классов, но реально оснастить такими моторами (дизель В-2,500 л.с.) удалось только средние и тяжёлые машины.
А как же БТ-7М(706 шт.) и Т-50 (~75 шт.)? --88.147.214.83 23:30, 17 сентября 2009 (UTC)L.E.E.
[править] Спорная информация
В разделе "Танковая пушка" сказано, что автомат заряжания увеличивает темп стрельбы. Но это не факт. Большинство натовских стран и не ставят эти системы в свои машины, настаивая на том, что человек способен засовывать снаряды быстрее любого автомата. (Это, конечно, если не устанет при протяженной стрельбе.) Но такое заявление, что в статье, мягко говоря, не точное. Я редактирую. 97.125.48.202 09:41, 22 ноября 2009 (UTC)
[править] Интересные факты
Думаю нужны. Добавил. --78.85.50.69 14:04, 31 августа 2010 (UTC)
- Только непонятно, что интересного в этом факте? Der russische Patriot 14:18, 31 августа 2010 (UTC)
- Цифры.
"Например, не следует использовать в качестве источника газету на другом языке, если имеется эквивалентная статья на русском." --78.85.50.69 15:05, 31 августа 2010 (UTC)
[править] Сравнение
Очень интересно сравнение количества произведённых танков России с количеством танков, произведённых НАТО. Может ещё будем сравнивать количество танков, произведённых Россией, с количеством танков всего остального мира? Русские идут! 23:30, 16 января 2011 (UTC)
[править] Компоновка
В разделе "Компоновка" под картинкой подписаны только три элемента из десяти. Непорядок. Романист 08:04, 20 января 2011 (UTC)
[править] Опринципиально новой конструкции двигателя, неимеющего аналогов мощности.
ДЛЯ Модераторов и организаторов ФОРУМА. Просьба передать информацию фрагментов из реферата о сверхмощном двигателе,для применения на специальной мощной технике. По информации форума,это Н.Тагильский или Харьковские моторные заводы. В связи с обстоятельствами, неимею возможность выйти на заинтересованных с новшеством, не имеющим аналога ценности, для обширного сектора индустрии, производящей индивидуально техническую мощность для своей деятельности:специальная мощная техника, ж.д.локомотивы, судостроение и винтовая транспортная авиация. О происхождении новшества для ясности. Занимаясь авто спортом, спроектировал специальную спортивную машину, на особой подвеске, способной проходить повороты на предельной скорости, с уклоном кузова и колёс в сторону поворота.(эффект мотоцикла) Существующие двигатели не обеспечивали необходимую мощность в классификации двигателей Москвич 70\х.годов. Работая мотористом с 52 года, и зная о несовершенстве обычных двигателей (что отмечено в характеристике поршневых двигателей): - "Поршневые двигатели имеют: (1)"Традиционно" низкий КПД и (2)Неспособны к производству большей мощности, по причине зависания клапанов в открытом положении, в режиме производства большей мощности". Отмеченная "традиционность"говорит о начальном и вечном несовершенстве, что и теперь в 21веке неизменно, а попытки модернизировать существующее подобны "реанимации". Учитывая положение и имея по этому поводу идею решил её осуществить. Упомянутая машина с новой конструкцией двигателя участвовала на Всесоюзном Автосалоне и побеге "ТМ"-72 Москве. Это было отмечено Дипломом с медалью Лауреата Всесоюзного конкурса. Организатор конкурса гл. редактор журнала "ТМ" В.В.Захарченко. Новый принцип показал возможность значительного дальнейшего повышения КПД, при определённых условиях. Изготовление специального блока цилиндров, в индивидуальных условиях на заказ отняло время. Двигатель завершен к времени распада империи. Когда на "Обломке империи" возник "Пещерный нацизм", по месту жительства, вынудивший уничтожив труд многих лет, искать беженства в Канаде, ибо Россия оставила своих на "обломках" империи потеряв интеллектуальный потенциал. Теперь живя пенсионером восстановил действующею модель М=1:2, однако и это недаёт возможность зарегистрировать новшество без знания языка, а использование переводчика, оказалось нереальным!!обоснованно!! Попытка выйти на потенциально заинтересованных невозможна за отсутствия ИХ, E-Mail адресов, что и побудило искать связь через ВАС. Далее для ясности, о ВОЗМОЖНОСТЯХ новшества и эквивалентные сопоставления относительно существующих двигателей, что даст специалистам полное понимание уникальных возможностей. Восстановленная действующая модель М=1:2, размером 35*35см, при весьма малом размере, соответствует мощности обычного двигателя легковой машины =2.2лтр=2200см\куб.=160лс. При М=1:1, размер 70*70см, что соответствует размеру обычного двигателя легковой машины, в этом случае, технические параметры новшества повышаются в КУБ\пропорции: 2.2лтр.*2*2*2=17.6лтр=17600см\куб.=1200лс. что эквивалентно мощности танкового двигателя США, более 2метра размером. Новшество размером танкового двигателя, приобретает мощность судового двигателя до 10000лс. При необходимости возможно описание основ получения высокой производительности и КПД затраты топлива на эталон получаемой мощности, сокращаются до 15-18%, а количество деталей в новом техническом решении сокращено до 40% что сокращает процесс производства и сборки,с экономическим преимуществом. Всё будет дополнительно сообщено на заинтересованных. Сообщить(интернет адрес, получатель, должность. Ответить.
С уважением техник конструктор. Eugin Gargantiuya 22:31, 22 апреля 2011 (UTC)