Объект 8М-906

Объект 8М-906
Классификация	лёгкий плавающий танк/ БРМ
Боевая масса, т	13,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	2в3
История
Производитель	ЧТЗ
Годы производства	1965
Годы эксплуатации	1965вв
Количество выпущенных, шт.	1
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	в‰€6910^{[сн 1]}
Ширина корпуса, мм	в‰€3140^{[сн 1]}
Бронирование
Тип брони	стальная катаная гомогенная высокой твёрдости
Лоб корпуса (верх), мм/град.	10 / 80°^{[сн 1]}
Лоб корпуса (середина), мм/град.	10 / 45°^{[сн 1]}
Лоб корпуса (низ), мм/град.	10 / 45в90°^{[сн 1]}
Борт корпуса (верх), мм/град.	10 / 0°^{[сн 1]}
Борт корпуса (низ), мм/град.	8 / 0°^{[сн 1]}
Корма корпуса (верх), мм/град.	6 / 0°^{[сн 1]}
Корма корпуса (середина), мм/град.	6 / 45°^{[сн 1]}
Корма корпуса (низ), мм/град.	6 / 45в90°^{[сн 1]}
Днище, мм	5^{[сн 1]}
Крыша корпуса, мм	6 / 85в90°^{[сн 1]}
Подвижность
Преодолеваемый брод, м	плавает

Объект 8М-906 в опытный ходовой макет боевой машины (лёгкого по массе плавающего танка/боевой разведывательной машины) на воздушной подушке, созданный в середине 1960-х годов на базе серийного плавающего танка ПТ-76. Выпущен в единственном экземпляре

Содержание

1 История создания
2 Описание конструкции
3 Примечания
- 3.1 Сноски
- 3.2 Источники
4 Литература

[править] История создания

В 1961 году во ВНИИ-100 в 1959в1963 годах проводились масштабные исследования возможности и целесообразности применения воздушной подушки для сухопутных боевых машин^[1]^[2]. Два года спустя, в 1965 году, Челябинским тракторным заводом, четырьмя годами ранее создавшим также «Объект 760», на базе плавающего танка ПТ-76 был изготовлен ходовой макет боевой машины на воздушной подушке «Объект 8М-906». Подробности испытаний машины неизвестны, дальнейшего развития проект не получил^[2].

[править] Описание конструкции

Подробности проекта «Объект 8М-906» в общедоступных источниках практически отсутствуют в известно лишь, что машина была реализована в металле, была выполнена на базе ПТ-76, имела массу 13,5 т (что на 0,5 т меньше массы базовой машины) и была оснащена воздушной подушкой^[2]. Хотя опубликованной информации о типе последней нет, очевидно, что она была камерной, поскольку воздушная подушка соплового типа требует специфическую компоновку шасси, значительно отличающуюся от таковой у ПТ-76 и другой серийной бронетехники^[1]^[2].