Ормузский пролив

Координаты: 26°34вІ00ві с. ш. 56°15вІ00ві в. д.п»ї / п»ї26.566667° с. ш. 56.25° в. д. ^(G) ^(O)26.566667, 56.25

Карта Ормузского пролива

Вид со спутника

Карта Ирана

Ормузский пролив (араб. مضيق هرمزвЋвЋ в Madīq Hurmuz, перс. تنگه هرمزвЋ в Tangeh-ye Hormoz) в узкий, стратегически важный пролив, соединяющий Оманский залив на юго-востоке с Персидским заливом на юго-западе. Северное побережье принадлежит Ирану, а южное в Объединённым Арабским Эмиратам и полуанклаву Омана.

Пролив имеет длину 195 километров, а самое узкое место пролива шириной около 54 километров. Глубина достигает 229 метров. Пролив разделен на два транспортных канала шириной около 2,5 километра каждый, разделённые друг от друга 5-ти километровой буферной зоной. На настоящий момент пролив является единственным морским путём, позволяющим экспортировать арабские газ и нефть в третьи страны, в частности в США.

По данным Подразделения морской статистики Lloydв™s в 2006 году через Ормузский пролив проходило 33 % глобального экспорта нефти по морю. Если учитывать нефтепродукты, то на долю пролива приходится около 40 % глобального экспорта нефти по морю.

[править] Этимология

Название происходит от острова Ормуз. Существует два варианта происхождения названия острова. Самой популярной на сегодняшний день является версия о происхождении названия от имени персидского бога Ормузд (هرمز). Учёные, историки и лингвисты предлагают свою версию, в соответствии с которой слово «Ормуз» произошло от персидского слова هورمغ Hur-mogh, что в переводе в «финиковая пальма». На местных диалектах Хурмоз и Минаб этот пролив до сих пор называют хормузским^{[источник не указан 857 дней]}.

[править] События

[править] Операция «Богомол»

18 апреля 1988 года ВМС США в ходе ирано-иракской войны провели однодневную операцию против Ирана в Ормузском проливе и Персидском заливе. Операция получила название «Богомол» и была проведена в ответ на подрыв на иранской мине четырьмя днями ранее американского корабля USS Samuel B. Roberts (FFG-58). В ходе операции был потоплен иранский фрегат «Саханд» и ряд более мелких кораблей.

[править] Авиакатастрофа иранского рейса 655

Основная статья: Авиакатастрофа над Персидским заливом 3 июля 1988 года

3 июля 1988 года силами ВМС США в проливе был сбит иранский пассажирский самолёт Airbus A300, в результате чего погибло 290 человек. Существует множество версий по поводу случившегося, и в истории авиации эта трагедия считается одной из самых противоречивых.

[править] Инцидент между американскими и иранскими кораблями

6 января 2008 5 патрульных катеров Стражей Исламской революции приблизились менее чем на 200 метров к трем судам ВМС США, которые по словам американского командования находились в тот момент в международных водах. Запись, представленная капитаном одного из американских кораблей свидетельствует о том, что катера КСИР угрожали открыть огонь по американцам. В ответ Иран опубликовал видеозапись, на которой имеет место только стандартный радиообмен.

[править] Угроза блокировки канала для транспортировки нефти Ираном в ответ на потенциальные новые санкции США

28 декабря 2011 года вице-президент Ирана Мухамад Реза Рахими выступил с резкой угрозой в ответ на экономические санкции, которые готовится ввести США, заявив, что его страна ответит на любое давление путем блокирования поставок нефти через Ормузский пролив, жизненно важную морскую артерию, через которую проходит примерно одна пятая часть всех мировых поставок нефти^[1]. Командующий ВМС Ирана адмирал Сайяри заверил, что перекрыть Ормузский пролив «легче, чем выпить стакан воды»^[2].

Представитель Госдепартамента США Марк Тонер назвал иранские угрозы «пустыми словами». Он уточнил, что заявления Рахими являются «еще одной попыткой отвлечь внимание от продолжающегося несоблюдения Ираном международных ядерных обязательств»^[3]. Представитель Пентагона Джордж Литл заявил, что пролив «является жизненно важным для обеспечения не только стран региона, но и самого Ирана <в> Увеличение градуса напряженности в Персидском заливе не нужно никому». Представитель Пятого флота ВМС США Ребекка Ребарич заявила, что США «всегда готовы дать ответ на недружественные действия». «Пятый флот является мобильной, направленной на выполнение многих задач силой, <в> и всегда готова обеспечить свободу мореходства»^[4].

США предпримут силовые меры, если Иран попытается заблокировать Ормузский пролив. Об этом сообщил 08 января 2012 года в эфире американского телеканала CBS министр обороны США Леон Панетта.

"Наша позиция чрезвычайно ясна - США не будут мириться с перекрытием Ормузского пролива. Эта та красная черта, которую нельзя переходить, и мы ответим на это", - заявил Панетта^[5].

[править] Примечания

[править] См. также

остров Абу Мусса
список островов Ирана
Конвенция ООН по морскому праву (United Nations Convention on the Law of the Sea)

[править] Ссылки

Сайт Ормузского пролива: включает антикварные карты
Федерация Американских Учёных (Federation of American Scientists) о вооружениях на островах [1]

[0] в‘ inoСМИ.Ru: «The New York Times»: США готовят санкции, а Иран грозит заблокировать поставки нефти

[1] в‘ Euronews: Заявление Ирана о перекрытии Ормузского пролива призвано отвлечь внимание от ядерной программы ИРИ

[2] в‘ Голос Америки: Иран грозит заблокировать нефтяные поставки

[3] в‘ Би-Би-Си: США не допустят перекрытия Ираном Ормузского пролива

[4] в‘ США готовы ответить, если Иран перекроет Ормузский пролив | Новости. Новости дня на сайте Подробности

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Индийский океан
Моря	Андаманское море · Аравийское море Арафурское море · море Дейвиса · Красное море · Лаккадивское море · Тиморское море
Важнейшие заливы	Аденский залив · Бенгальский залив · Большой Австралийский залив · залив Карпентария · Оманский залив · Персидский залив
Важнейшие проливы	Баб-эль-Мандебский · Бассов · Мозамбикский · Ормузский
Рельеф дна	Австрало-Антарктическая котловина · Австрало-Антарктическое поднятие · плато Агульяс · жёлоб Алула-Фартак · Амиранский жёлоб · плато Амстердам · Андаманский жёлоб · Аравийская котловина · Аравийско-Индийский хребет · Африканско-Антарктическая котловина · Восточно-Индийский жёлоб · Восточно-Индийский хребет · хребет Гуннерус · Западно-Австралийская котловина · Западно-Австралийский хребет · Западно-Индийский хребет · Зондский жёлоб · хребет Кергелен · Кергеленское плато · Кокосовая котловина · Кокосовое поднятие · плато Крозе · хребет Ланка · жёлоб Маврикий · Мадагаскарская котловина · Мадагаскарский хребет · Мальдивский хребет · Маскаренская котловина · Маскаренский хребет · Маскаренское плато · Мозамбикская котловина · Мозамбикский хребет · жёлоб Оби · разлом Оуэн · Сомалийская котловина · Тиморский жёлоб · Центральная котловина · Центральноиндийский хребет · Жёлоб Чагос · Южно-Австралийская котловина
Крупнейшие острова и архипелаги	Андаманские острова · Батерст · острова Бахрейн · Грут-Айленд · Занзибар · Кенгуру · архипелаг Кергелен · Кешм · Кинг · Коморские острова · Мадагаскар · Мальдивские острова · Маскаренские острова (Реюньон, Маврикий) · Мелвил · Ниас · Никобарские острова · Сейшельские острова · Сиберут · Симёлуэ · Сокотра · Тасмания · Флиндерс · Шри-Ланка

Ормузский пролив

Содержание

[править] Этимология

[править] События

[править] Операция «Богомол»

[править] Авиакатастрофа иранского рейса 655

[править] Инцидент между американскими и иранскими кораблями

[править] Угроза блокировки канала для транспортировки нефти Ираном в ответ на потенциальные новые санкции США

[править] Примечания

[править] См. также

[править] Ссылки

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках