Ïîäâîäíûå ëîäêè òèïà «Âýíãàðä»

ÏËÀÐÁ òèïà «Âýíãàðä»
Vanguard class
Îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè
Òèï êîðàáëÿ	ÏËÀÐÁ
Êëàññèôèêàöèÿ ÍÀÒÎ	Vanguard
Ñêîðîñòü (íàäâîäíàÿ)	20 óçëîâ
Ñêîðîñòü (ïîäâîäíàÿ)	25 óçëîâ
Ïðåäåëüíàÿ ãëóáèíà ïîãðóæåíèÿ	400 ì
Ýêèïàæ	134 ÷åëîâåê
Ðàçìåðû
Âîäîèçìåùåíèå ïîäâîäíîå	15 900 ò
Äëèíà íàèáîëüøàÿ (ïî ÊÂË)	149,9 ì
Øèðèíà êîðïóñà íàèá.	12,8 ì
Ñðåäíÿÿ îñàäêà (ïî ÊÂË)	12 ì
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà
1 ßÝÓ (Rolls Royce PWR-2, 15 000 ë. ñ.), 2 òóðáèíû (GEC, 27 500 ë. ñ.)
Âîîðóæåíèå
Òîðïåäíî- ìèííîå âîîðóæåíèå	4 ÒÀ êàëèáðà 533 ìì, òåëåóïðàâëÿåìûå òîðïåäû Spearfish èëè Tigerfish
Ðàêåòíîå âîîðóæåíèå	16 ÏÓ ÁÐÏË Lockheed Trident II D5 (UGM-133A)
Èçîáðàæåíèÿ íà Ýíöèêëîñêëàäå

Ïîäâîäíûå ëîäêè òèïà «Âýíãàðä» (àíãë. Vanguard, ðóñ. Àâàíãàðä) â ñåðèÿ áðèòàíñêèõ àòîìíûõ ïîäâîäíûõ ëîäîê, ïîñòðîåííûõ â 1990-õ ãîäàõ. Îñíîâíîå âîîðóæåíèå ëîäîê â 16 áàëëèñòè÷åñêèõ ðàêåò Trident II D5. Âñå ÷åòûðå ëîäêè âõîäÿò â ñîñòàâ 1-ãî äèâèçèîíà ïîäâîäíûõ ëîäîê êîðîëåâñêîé âîåííî-ìîðñêîé áàçû, ðàñïîëîæåííîé â ãîðîäå Ôàñëýéí (Faslane, Øîòëàíäèÿ).  íà÷àëå 1990-õ ïðèøëè íà ñìåíó ÷åòûð¸ì àòîìíûì ïîäâîäíûì ëîäêàì òèïà «Ðåçîëüþøåí» (Resolution), âîîðóæåííûì áàëëèñòè÷åñêèìè ðàêåòàìè àìåðèêàíñêîãî ïðîèçâîäñòâà «Ïîëàðèñ».

Èñòîðèÿ

Âûñîêèå áîåâûå õàðàêòåðèñòèêè àìåðèêàíñêîé ÁÐÏË «Òðàéäåíò-1» çàèíòåðåñîâàëè ïðàâèòåëüñòâî Âåëèêîáðèòàíèè, ïåðåä êîòîðûì ñòîÿëà ïðîáëåìà ìîäåðíèçàöèè ÿäåðíîãî àðñåíàëà â ÁÐÏË «Ïîëàðèñ» è èõ íîñèòåëåé ÏËÀÐÁ ïðîåêòà «Ðåçîëþøí», ðàçðàáîòêè ñåðåäèíû 60-õ ãîäîâ, êîòîðûå ê ñåðåäèíå 70-õ ãîäîâ óæå íå ìîãëè ïðåîäîëåâàòü ðóáåæè ñîâåòñêîé ïðîòèâîëîäî÷íîé îáîðîíû â Íîðâåæñêîì è Áàðåíöåâîì ìîðÿõ. À ñ ïîÿâëåíèåì â ÂÌÔ ÑÑÑÐ ÏËÀÒ 2-3 ïîêîëåíèé ñòàëî ÿñíî, ÷òî äàæå óâåëè÷åíèå äàëüíîñòè ïîëåòà ÁÐÏË «Ïîëàðèñ» (4500 êì) óæå íå ñìîæåò îáåñïå÷èâàòü óñòîé÷èâîñòü ÏËÀÐÁ «Ðåçîëþøí» äàæå â ðàéîíàõ Ñåâåðíîé Àòëàíòèêè è Ãðåíëàíäñêîãî ìîðÿ. Íåîáõîäèìî áûëî îòîäâèíóòü ðàéîíû áîåâîãî ïàòðóëèðîâàíèÿ ïîäàëüøå îò ñîâåòñêèõ áåðåãîâ â â Èðëàíäñêîå ìîðå è Áèñêàéñêèé çàëèâ, õîðîøî ïðèêðûòûå ñèëàìè ôëîòà ÍÀÒÎ. Íî òàê êàê íà ïîäâîäíûõ ëîäêà ïðîåêòà «Ðåçîëþøí» íå ìîãëè áûòü óñòàíîâëåíû íîâûå ðàêåòû «Òðàéäåíò-1» (ïî ìàññîãàáàðèòíûì õàðàêòåðèñòèêàì), áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå î ñòðîèòåëüñòâå íîâûõ ðàêåòîíîñöåâ. Ïåðâîíà÷àëüíî ïëàíèðîâàëîñü ïîñòðîèòü 67 ðàêåòîíîñöåâ ïðîåêòà «Âýíãàðä», íî ñ ðàñïàäîì ÑÑÑÐ íåîáõîäèìîñòü â íèõ â êà÷åñòâå ñèëû ÿäåðíîãî ñäåðæèâàíèÿ îòïàëà, è ïîýòîìó ÷èñëî ÏËÀÐÁ òèïà «Âýíãàðä» áûëî ñîêðàùåíî äî 4 åäèíèö. Ãîëîâíóþ ëîäêó çàëîæèëè 3 ñåíòÿáðÿ 1986 ãîäà. 4 ìàÿ 1992 ãîäà îíà áûëà ïåðåäàíà ÊÂÌÔ äëÿ ïðîõîæäåíèÿ õîäîâûõ èñïûòàíèé. 23 ñåíòÿáðÿ 1993 ãîäà ãîëîâíàÿ ÏËÀÐÁ áûëà ââåäåíà â ñîñòàâ áîåãîòîâûõ êîðàáëåé. Îäíîâðåìåííî áûëà âûâåäåíà èç áîåâîãî ñîñòàâà ñòàðàÿ ÏËÀÐÁ «Ðèâåíäæ». Ïî ôèíàíñîâûì ïðè÷èíàì ÷èñëî çàêóïàåìûõ ðàêåò áûëî îãðàíè÷åíî 70 åäèíèöàìè, òîãäà êàê ñóììàðíûé áîåêîìïëåêò ÷åòûð¸õ ëîäîê â 64 ðàêåòû.  ÿíâàðå 1995 ãîäà çàêîí÷èëà èñïûòàíèÿ âòîðàÿ ñóáìàðèíà ýòîãî òèïà «Victorious».  íàñòîÿùåå âðåìÿ âñå ÏËÀÐÁ «Âýíãàðä» âõîäÿò â ñîñòàâ ÊÂÌÔ. Ïîñòîÿííî îäíà èç íèõ íåñ¸ò áîåâîå äåæóðñòâî â Àòëàíòè÷åñêîì îêåàíå. Ñðîê àâòîíîìíîñòè ïðè íåñåíèè áîåâîãî äåæóðñòâà â îêîëî 12 íåäåëü.

Êîíñòðóêöèÿ

Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà

Ñïåöèàëüíî äëÿ ïîäëîäîê äàííîãî êëàññà áûë ðàçðàáîòàí àòîìíûé ðåàêòîð PWR-2 , ðàáîòàþùèé íà îðóæåéíîì óðàíå. Äâå ïàðîâûõ òóðáèíû ìîùíîñòüþ 27 500 ëîøàäèíûõ ñèë ïåðåäàþò ýíåðãèþ íà îäèí âîäîì¸òíûé äâèæèòåëü. Äâà òóðáîãåíåðàòîðà îáåñïå÷èâàþò ëîäêó ýëåêòðîýíåðãèåé. Íà ñëó÷àé îòêàçà ãëàâíîé ýíåðãåòè÷åñêîé óñòàíîâêè ïðåäóñìîòðåíû äâà äèçåëü-ãåíåðàòîðà ìîùíîñòüþ 2700 ëîøàäèíûõ ñèë.

Ïðî÷åå îáîðóäîâàíèå

• Ñîíàð: Marconi/Plessey Type 2054 èìååò òðè àíòåííû ñ ðàçíûìè ÷àñòîòàìè äåéñòâèÿ; áóêñèðóåìûé íèçêî÷àñòîòíûé ñîíàð (òèï 2046), âñòðîåííûé â êîðïóñ ñîíàð (òèï 2043) âûïîëíÿåò êàê ïàññèâíûé, òàê è àêòèâíûé ïîèñê.
• Ëîêàòîð/ðàäàð: 1 Kelvin Hughes Type 1007, 1 Dowly Sema SMCS.
• Ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ îãíåì: 1 Dowty tactical control system SAFS 3 FCS.
• Ñðåäñòâà ïðîòèâîäåéñòâèÿ: 2 x SSE Mk 10 Launchers for Type 2066 and 2071 decoys ESM; Racal UAP 3.
• Ïåðèñêîï: ïîèñêîâûé ÑÊ51 è áîåâîé ÑÍ91, èçãîòîâëåííûå êîìïàíèåé «Thales Optronics», ñíàáæåíû âèäåîêàìåðàìè è òåïëîâèçîðàìè.

 äåêàáðå 2008 ãîäà çàâåðøåíî îñíàùåíèå ëîäîê áîåâûìè èíôîðìàöèîííî-óïðàâëÿþùèìè ñèñòåìàìè «Submarine Command System Next Generation» (SMCS NG). Îñíîâîé SMCS NG ÿâëÿþòñÿ ìíîãîôóíêöèîíàëüíûå êîìïüþòåðíûå òåðìèíàëû ñ îñîáîé îïåðàöèîííîé ñèñòåìîé, áàçèðóþùåéñÿ íà Windows XP, ÷òî ïî ïðîãíîçàì ñîêðàòèò ðàñõîäû íà îáñëóæèâàíèå áîðòîâûõ ñèñòåì áîëåå ÷åì íà 2 ìèëëèîíà ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ â ãîä.

Ðàçìåùåíèå ýêèïàæà

Øòàòíûé ýêèïàæ ïîäëîäêè êëàññà «Âýíãàðä» ñîñòîèò èç 135 ÷åëîâåê. Äëÿ ëè÷íîãî ñîñòàâà îáîðóäîâàíû êàþò-êîìïàíèè, îáúåäèíÿþùèå â ñåáå ñòîëîâóþ, àêòîâûé çàë è êîìíàòû îòäûõà. ×ëåíû ýêèïàæà ìîãóò ñîâìåñòíî ñî ñëóæáîé óëó÷øàòü ñâî¸ îáðàçîâàíèå, äëÿ ÷åãî íà ëîäêå èìååòñÿ áîëüøàÿ áèáëèîòåêà. Îòëè÷èòåëüíîé ÷åðòîé ÀÏË êëàññà «Âýíãàðä» ÿâëÿåòñÿ ïðåäîñòàâëåíèå ÷ëåíàì ýêèïàæà ìàêñèìàëüíî âîçìîæíîãî êîìôîðòà, áëàãîäàðÿ êîòîðîìó ëåã÷å ïåðåíîñÿòñÿ äëèòåëüíûå (äî 3 ìåñÿöåâ) ïîõîäû â Ñåâåðíîé Àòëàíòèêå è Íîðâåæñêîì ìîðå.

Âîîðóæåíèå

Øåñòíàäöàòü áàëëèñòè÷åñêèõ ðàêåò Trident-2 D5 ïðîèçâîäñòâà àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè «Lockheed Martin Missiles and Space» óñòàíîâëåíû â 16 ïóñêîâûõ øàõò Mk14. Ïóñêîâûå øàõòû, ÿâëÿþùèåñÿ ÷àñòüþ ïðî÷íîãî êîðïóñà, îáåñïå÷èâàþò íàä¸æíîå õðàíåíèå, òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è çàùèòó îò ïåðåãðóçîê è âíåøíèõ âîçäåéñòâèé îêðóæàþùåé ñðåäû. Ñâåðõó êîðïóñ çàêðûò êóïîëîîáðàçíîé íàäñòðîéêîé, ïðåäîõðàíÿþùåé øàõòó îò ïîïàäàíèÿ çàáîðòíîé âîäû ïðè îòêðûâàíèè êðûøêè. Âûõîä ðàêåòû âåñîì 57,5 òîíí íà ïîâåðõíîñòü âîäû îáåñïå÷èâàåòñÿ ïàðîãàçîâîé ñìåñüþ. Çàïóñê ðàêåòû âîçìîæåí ñ ãëóáèíû äî 30 ìåòðîâ; ïîñëå íåóïðàâëÿåìîãî äâèæåíèÿ â òîëùå âîäû ðàêåòà ïî ñèãíàëó äàò÷èêà óñêîðåíèé âêëþ÷àåò ìàðøåâûé äâèãàòåëü ïåðâîé ñòóïåíè. Êðûøêà ïóñêîâîé øàõòû àâòîìàòè÷åñêè çàêðûâàåòñÿ, à ïîïàâøàÿ â ïóñêîâîé ñòàêàí âîäà ñëèâàåòñÿ â ñïåöèàëüíóþ çàìåñòèòåëüíóþ öèñòåðíó.

Èíåðöèàëüíàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ Mark 6, èñïîëüçóþùàÿ îðèåíòàöèþ ïî çâåçäàì, óïðàâëÿÿ ðàêåòîé, íå ïîçâîëÿåò åé îòêëîíÿòüñÿ îò íàìå÷åííîé öåëè áîëåå ÷åì íà 120 ìåòðîâ. Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ðàêåòíîé ñòðåëüáîé ïîçâîëÿåò ïðîâîäèòü ïåðåíàöåëèâàíèå ðàêåò, íàõîäÿùèõñÿ â ïóñêîâûõ óñòàíîâêàõ, íà âíîâü íàçíà÷åííûå öåëè êàê íà çàðàíåå ïîäãîòîâëåííóþ ïðîãðàììó ïîëåòà, òàê è íà íåïîñðåäñòâåííî ðàññ÷èòûâàåìóþ íà áîðòó ëîäêè ïî ïåðåäàííûì êîîðäèíàòàì öåëåé. Äëÿ ýòîãî èìååòñÿ âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàòü äâå îñíîâíûå ÝÂÌ è ñåòü ïåðèôåðèéíûõ ìàëîãàáàðèòíûõ âû÷èñëèòåëüíûõ ìàøèí. Ïóëüò óïðàâëåíèÿ ðàêåòíîé ñòðåëüáîé óñòàíîâëåí â öåíòðàëüíîì êîìàíäíîì ïîñòó. Àíãëèéñêèå ðàêåòû Òðàéäåíò-2 D5 îòëè÷àþòñÿ îò óñòàíîâëåííûõ íà àìåðèêàíñêèõ ëîäêàõ òèïà «Îãàéî». Îíè ìîãóò íåñòè âîñåìü áîåâûõ áëîêîâ áðèòàíñêîé ðàçðàáîòêè ìîùíîñòüþ ïî 150 êò êàæäûé è ïî÷òè íà 50 ñì äëèííåå.

 íîñîâîì òîðïåäíîì îòñåêå íàõîäÿòñÿ ÷åòûðå 533-ìì øàõòû ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ïóñêà òîðïåä «Tigerfish» è «Spearfish», èçãîòàâëèâàåìûõ êîìïàíèåé «BAE Systems». Tigerfish ÿâëÿåòñÿ óïðàâëÿåìîé ïî ïðîâîäàì òîðïåäîé ñ áîåãîëîâêîé ìàññîé 134 êã, ðàäèóñ äåéñòâèÿ ïðè àêòèâíîì íàâåäåíèè ñîñòàâëÿåò 13 êì, à ïðè ïàññèâíîì â 29 êì. Ìàêñèìàëüíàÿ áîåâàÿ äëèíà õîäà Spearfish äîñòèãàåò øåñòèäåñÿòè ïÿòè êèëîìåòðîâ.

Ïðåäñòàâèòåëè

Àòîìíûå ïîäâîäíûå ëîäêè ñ áàëëèñòè÷åñêèìè ðàêåòàìè òèï «Vanguard»:

• HMS Vanguard (S28), 1993 ãîä
• HMS Victorious (S29), 1995 ãîä
• HMS Vigilant (S30), 1998 ãîä
• HMS Vengeance (S31), ôåâðàëü 2001 ãîäà

1. Vanguard (ñòð. â„– 1109) áîðò. â„– S 05 (ñ S 28) çàëîæåíà Vickers Shipbuilding & Engineering Limited â Áàððîó 3 ñåíòÿáðÿ 1986 ãîäà, ñïóùåíà íà âîäó 4 ìàðòà 1992 ãîäà, âñòóïèëà â ñòðîé 14 àâãóñòà 1993 ãîäà.  íà÷àëå ôåâðàëÿ 2009 ãîäà ïîäëîäêà ñòîëêíóëàñü â Àòëàíòè÷åñêîì îêåàíå ñ ôðàíöóçñêîé ñóáìàðèíîé «Òðèîìôàíò».
2. Victorious áîðò. â„– S 06 (ñ S 29) çàëîæåíà Vickers Shipbuilding & Engineering Limited â Áàððîó 3 äåêàáðÿ 1987 ãîäà, ñïóùåíà íà âîäó 29 ñåíòÿáðÿ 1993 ãîäà, âñòóïèëà â ñòðîé 7 ÿíâàðÿ 1995 ãîäà.
3. Vigilant (ïðåäïîëàãàëîñü íàèìåíîâàíèå «Venerable») áîðò. â„– S 07 (ñ S 30) çàëîæåíà Vickers Shipbuilding & Engineering Limited â Áàððîó 16 ôåâðàëÿ 1991 ãîäà, ñïóùåíà 14 îêòÿáðÿ 1995 ãîäà, âñòóïèëà 2 íîÿáðÿ 1996 ãîäà. Äî 2012 ãîäà ïëàíèðóåòñÿ ïðîâåñòè ìîäåðíèçàöèþ ñòîèìîñòüþ £300 ìëí.
4. Vengeance (ïðåäïîëàãàëîñü íàèìåíîâàíèå «Valiant») áîðò. â„– S 08 (ñ S 31) çàëîæåíà Vickers Shipbuilding & Engineering Limited â Áàððîó 1 ôåâðàëÿ 1993 ãîäà, ñïóùåíà íà âîäó 19 ñåíòÿáðÿ 1998 ãîäó, âñòóïèëà â ñòðîé â ôåâðàëå 2001 ãîäà.

Ñðàâíèòåëüíàÿ îöåíêà

	941 «Àêóëà»	«Îãàéî»	667ÁÄÐÌ «Äåëüôèí»	«Âýíãàðä»	«Òðèóìôàí»	955 «Áîðåé»
Âíåøíèé âèä
Ãîäû ïîñòðîéêè	1976â1989	1976â1997	1981â1992	1986â2001	1989â2009	1996â2017 (ïëàí)
Ãîäû ñëóæáû	1981â2004	1981âí.â.	1984âí.â.	1993âí.â.	1997âí.â.	ñ 2012 (ïëàí)
Ïîñòðîåíî	6 (1 â ñòðîþ, 2 â ðåçåðâå)	18 (14 â ñòðîþ)	7 (3 â ñòðîþ, 4 â ðåìîíòå)	4	4	2 (10 ïëàíèðóåòñÿ)
Âîäîèçìåùåíèå (ò)íàäâîäíîå ïîäâîäíîå	23 200 48 000	16 746 18 750	11 740 18 200	15 900	12 640 14 335	14 720 24 000
×èñëî ðàêåò	20 Ð-39	24 Òðàéäåíò II	16 Ð-29ÐÌÓ2	16 Òðàéäåíò II	16 Ì45	16 èëè 20 «Áóëàâà»
Çàáðàñûâàåìûé âåñ (êã) · äàëüíîñòü (êì)	2550 · 8250	2800 · 7400 ? · 11300	2800 · 8300 ? · 11547	2800 · 7400 ? · 11300	? · 6000	1150 · 8000

Ñîâðåìåííîå ñîñòîÿíèå

Ïðàâèòåëüñòâî Âåëèêîáðèòàíèè ïðåäñòàâèëî íà óòâåðæäåíèå â ïàðëàìåíò çàêîíîïðîåêò, ïðåäóñìàòðèâàþùèé çàìåíó íàõîäÿùèõñÿ â ñîñòàâå ôëîòà ðàêåòîíîñöåâ òèïà Vanguard ñóáìàðèíàìè íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Ñòðîèòåëüñòâî íîâûõ ëîäîê íà÷íåòñÿ â 2020-õ ãîäàõ, êîãäà ïîñòðîåííûå â êîíöå ïðîøëîãî â íà÷àëå íûíåøíåãî âåêà ñóáìàðèíû áóäóò âûâåäåíû èç ñîñòàâà ÂÌÑ. Äëÿ ëîäîê ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ ïîòðåáóåòñÿ ðàçðàáîòàòü è íîâóþ ðàêåòíóþ ñèñòåìó âçàìåí äåéñòâóþùåãî êîìïëåêñà Trident II D5 ðàçðàáîòêè 70-80-õ ãîäîâ XX âåêà. Ñòîèìîñòü îáíîâëåíèÿ ñòðàòåãè÷åñêîãî ÿäåðíîãî àðñåíàëà Âåëèêîáðèòàíèè ñîñòàâèò íå ìåíåå 30 ìèëëèàðäîâ ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ (ñâûøå 50 ìèëëèàðäîâ äîëëàðîâ). Ñ öåëüþ ñîêðàùåíèÿ ðàñõîäîâ, ñîñòàâ ÿäåðíûõ ñèë ïëàíèðóåòñÿ óìåíüøèòü íà 20 %. Âìåñòî ÷åòûðåõ ðàêåòîíîñöåâ, êàæäûé èç êîòîðûõ íåñåò ïî 16 ðàêåò, â ñîñòàâ ôëîòà áóäóò ââåäåíû òðè ñóáìàðèíû.

Èñïîëüçóåìûå íà ðàêåòîíîñöàõ òèïà Vanguard ãèäðîàêóñòè÷åñêèå êîìïëåêñû ìîäåëè 2054 áûñòðî óñòàðåâàþò. Lockheed Martin íàìåðåí ìîäåðíèçèðîâàòü êîìïëåêñû ïî òåõíîëîãèè Acoustic Rapid Commercial-off-the-shelf Insertion (ARCI), ïðèìåíÿåìîé â ãèäðîàêóñòè÷åñêîì îáîðóäîâàíèè ÂÌÑ ÑØÀ ñ 1998 ãîäà. Ìîäåðíèçèðîâàííûå êîìïëåêñû áóäóò ïîñòðîåíû ïî ïðèíöèïó «îòêðûòîé àðõèòåêòóðû», ÷òî íàäîëãî ðåøèò ïðîáëåìó èõ âîçìîæíîãî ñòàðåíèÿ, òàê êàê äàëüíåéøóþ ìîäåðíèçàöèþ â ýòîì ñëó÷àå ìîæíî áóäåò ïðîâîäèòü ïóòåì ïðîñòîé çàìåíû ýëåêòðîííûõ áëîêîâ. Ðàáîòû íà âñåõ ÷åòûðåõ íàõîäÿùèõñÿ â ñòðîþ ðàêåòîíîñöàõ òèïà Vanguard çàéìóò ñåìü ëåò. 70 ïðîöåíòîâ ðàáîò áóäóò âûïîëíåíû íà òåððèòîðèè Âåëèêîáðèòàíèè.

Ññûëêè

• Àòîìíûå ðàêåòíûå ïîäâîäíûå ëîäêè êëàññà «Âýíãàðä»
• Royal Navy
• Vanguard (Trident) Class Ballistic Missile Nuclear Submarines
• Áîìáîâîçû ìîðñêèõ ãëóáèí («The Times», Âåëèêîáðèòàíèÿ) Ìàéêë Áèëòîí (Michael Bilton), 23 ÿíâàðÿ 2008
• Vanguard è ôðàíöóçñêàÿ Le Triomphant, íåñóùèå ðàêåòû ñ ÿäåðíûìè áîåãîëîâêàìè, ñòîëêíóëèñü â âîäàõ Àòëàíòè÷åñêîãî îêåàíà

Ëèòåðàòóðà

• Òàðàñîâ À. Å. Àòîìíûé ïîäâîäíûé ôëîò 1955â2005. â Ì.: ÀÑÒ, Ìí.: Õàðâåñò, 2006. â 216 ñ. â ISBN 985-13-8436-4