Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота
| Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота | |
| Lв™Arrivée dв™un train en gare de la Ciotat | |
| Жанр | |
|---|---|
| Режиссёр | |
| Продюсер | |
| Оператор | |
| Кинокомпания | |
| Длительность |
48 сек. |
| Страна | |
| Язык | |
| Год | |
| IMDb | |
«Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота́» (фр. Lв™Arrivée dв™un train en gare de la Ciotat) в документальный короткометражный фильм 1896 года; один из первых фильмов, снятых и публично показанных братьями Люмьер. В русскоязычных источниках фильм также упоминается как «Прибытие поезда» и «Прибытие почтового поезда», самый знаменитый фильм братьев Люмьер.
Содержание |
[править] Сюжет
Несмотря на незамысловатость сюжета (на экране демонстрируется всего лишь остановка поезда у железнодорожной платформы вокзала города Ла-Сьота и движущиеся вдоль вагонов пассажиры), фильм приобрёл широкую известность. По свидетельствам (возможно, сильно преувеличенным), некоторые показы фильма вызывали панику среди публики, которая не была психологически готова воспринять «ожившее» изображение движущегося поезда.
[править] Значение
- Поскольку люди в кадре в друзья и родственники Братьев Люмьер, которых они попросили приехать на поезде, этот фильм ошибочно считается первым в мире постановочным (игровым) фильмом, но премьера фильма "Политый поливальщик" (L'Arroseur arrosé) состоялась на 8 дней раньше.
- Фильм стал каноническим произведением кино благодаря тому, что впервые в истории выразительно передал на плоском экране движение в перспективе в поезд появлялся издалека, проходил наискось справа налево через весь экран на первый план и уходил за левый край экрана, создавая впечатление пространства. Кроме того, в этом фильме впервые в одном кадре были показаны съёмки людей общим, средним и крупным планом.
- Фильм создал первый «бродячий сюжет» немого кино и долгое время копировался операторами по всему миру, которые создавали свои версии того же сюжета на разных вокзалах. Например, Жорж Мельес в 1896 году сделал две версии этого сюжета в «Прибытие поезда на вокзал Жуанвиля» (фр. Arrivée dв™un train в Gare de Joinville) и «Прибытие поезда на вокзал Венсанна» (фр. Arrivée dв™un train gare de Vincennes), а неизвестный режиссёр из студии Байограф снял свою версию под названием Прибытие тонкинского поезда.
[править] Интересные факты
- Фильм был снят в 1895 году и впервые показан в большом зале 6 января 1896 года. 6 мая того же года фильм был показан в Москве в театре Солодовникова.
- Вопреки расхожему мнению (которое попало даже в советский учебник по истории зарубежного кино[1]), этот фильм не показывался на знаменитом первом платном киносеансе в Париже в подвале «Гран-кафе» на бульваре Капуцинок[2].
- В каталоге торгового дома Люмьер фильм значится под в„– 653.
- Фильм упоминается в статье Максима Горького (опубликована под псевдонимом «M. Pacatus»), посвящённой первым киносеансам, организованным Шарлем Омоном на Нижегородской ярмарке[3]:
| И вдруг что-то щёлкает, всё исчезает, и на экране является поезд железной дороги. Он мчится стрелой прямо на вас в берегитесь! Кажется, что вот-вот он ринется во тьму, в которой вы сидите, и превратит вас в рваный мешок кожи, полный измятого мяса и раздробленных костей, и разрушит, превратит в обломки и в пыль этот зал и это здание, где так много вина, женщин, музыки и порока. |
- Фрагменты из этого фильма вошли в советский фильм «Человек с бульвара Капуцинов», в котором иронично отражена история раннего кинематографа.
- Фильм был процитирован в фильме Мартина Скорсезе «Хранитель времени».
[править] См. также
[править] Примечания
- в‘ В. Комаров. История зарубежного кино. Том 1. Немое кино. в М.: «Искусство», 1965. в С. 19.
- в‘ Программа первого публичного киносеанса братьев Люмьер (фр.)
- в‘ «Нижегородский листок», 1896, 4 (16) июля, в„– 182, с. 31.

