статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Провозная способность

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Провозная способность в это метрическая характеристика, показывающая способность определённого вида транспорта перевезти определённое количество пассажиров (грузов) по одной полосе движения в единицу времени.

Провозная способность по видам городского пассажирского транспорта (максимально осваиваемый пассажиропоток в одном направлении)

Параметр Электропоезда (указано технологически достижимое предельное значение) Метрополитен Легкорельсовый транспорт

в обособленном режиме движения

Скоростной трамвай (внеуличные участки ЛРТ) Трамвай (в общем потоке или на частично обособленном полотне) Троллейбус Автобус Монорельс Полоса личного автотранспорта при равномерном движении
Провозная способность

в тыс. пасс./час.

90 60 30 30 18* 7 7 6 1,2

Провозная способность транспорта служит основным параметром, определяющим места транспортных систем в структуре городских перевозок. Транспортные системы с малой провозной способностью, такие как монорельсовые системы, используются как экскурсионный и подвозочный транспорт в зоне аэропортов, автобусные и троллейбусные системы служат подвозочным транспортом к магистральным видам транспорта, имеющим большую провозную способность - скоростному трамваю, метрополитену и электропоездам.

Особое место в этой системе занимает трамвай: как рельсовый транспорт он имеет потенциально большую провозную способность, однако в случае работы в общем потоке с автотранспортом она резко снижается. Поэтому в современных транспортных системах он используется, как подвозочный в зоне жилой застройки (наравне с автобусом и троллейбусом) с последующим выходом на магистраль, обособленную от постороннего транспорта, где он выполняет уже магистральные функции.

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия