Псковский троллейбус
 |
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях.
Здесь описываются события, которые ещё не произошли.
|
Псковский троллейбус в проект троллейбусной сети в Пскове.
[править] История
Открытие троллейбусной линии предусматривалось в рамках перспектив восстановления города, указанных в Генеральном плане реконструкции и развития Пскова 1945 года, однако было отложено ввиду финансовых трудностей. В 1975г. Сибирским отделением Всесоюзного проектного и научно-исследовательского института промышленного транспорта «ПромТрансНИИПроект» были разработаны технико-экономические обоснования строительства троллейбусного транспорта во Пскове. На проведение изыскательных работ был заключен договор с институтом «ГИПроКоммунДорТранс». К 1977 году проектно-сметная документация проекта была составлена.
Строительство троллейбусной системы предусматривалось в 2 очереди. I-я очередь:
- Маршрут в„– 1 (пусковой комплекс) должен был пройти от депо (проектировалось в районе Телецентра, вместимость 100 машиномест) по улице Юбилейной, через площадь Победы по улице Яна Фабрициуса, улице Вокзальной и далее по мосту через Пскову выйти в промышленный район Запсковья. Протяженность 7 км.
- Маршрут в„– 2 связывал Вокзальную площадь с районом телецентра и пролегал через Вокзальную улицу, Октябрьский проспект, Советскую улицу, площадь Ленина, мост Советской Армии, Рижский проспект.
- Маршруты в„– 3 и в„– 4 проектировались от железнодорожного вокзала и, проходя по Октябрьскому проспекту, выходили в район Запсковья. Здесь они расходились по разным направлениям: маршрут в„–3 (длиной 5 км) шел по улице Леона Поземского, маршрут в„–4 (5 км) - по улице Труда.
II-я очередь:
- Маршрут в„– 5 связывал Вокзальную площадь через улицу Николая Васильева с поселком Лисьи Горки.
- Маршрут в„– 6 проектировался для обслуживания только Запсковье.
- Маршрут в„– 7 2-й очереди проектировался по трассе Телецентр-завод ЖБИ.
Однако строительство постоянно откладывалось вплоть до 1988 г.; проект снова переработали с учётом прошедших в городе изменений и подготовили к реализации, однако в 1991 г. все работы были свёрнуты.
Никаких шансов на появление троллейбуса в обозримом будущем нет.
