РФ-8-ГАЗ-98
| Аэросани РФ-8 | |
 |
|
| Основные характеристики | |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Длина, м: | 5.110 |
| Ширина, м: | 2.525 |
| Высота, м: | 2.710 |
| Боевая масса, т: | 0.892 |
| Защита и вооружение машины | |
| Основное вооружение: | 7.62мм пулемёт |
| Дополнительное вооружение: | ручные гранаты |
| Подвижность | |
| Тип и модель двигателя: | ГАЗ-М-1 |
| Мощность двигателя, (л.с.): | 50 |
| Подвеска: | лыжи |
| Скорость, км/ч: | 50 |
Аэросани РФ-8 (ГАЗ-98)в самоходные сани, которые снaбжены двигателем с толкающим воздушным винтом (пропеллером), который приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Это транспортное средство, прeдназначенное для перeдвижения по снeгу и льду. Распоряжением СНК в„–8864рс от 25 августа 1941 г. и постановлением ГКО в„–516сс было организовано ОКБ НКРФ (главный конструктор М. В. Веселовский). Конструкторским бюро были спроектированы и построены на заводе "Имени 25-го Октября" аэросани РФ-6. По результатам испытаний аэросани были доработаны и получили наименование РФ-8. Постановлением ГКО в„–1057сс от 24-го декабря 1941 г. аэросани были приняты к серийному производству на филиале автомобильного завода ГАЗ "Автобусный завод" (ГЗА). В различных документах аэросани именуются: "98", РФ-8, РФ-8-ГАЗ-98, ГАЗ-98, 743-98. Александр Кириндас "Сквозь огонь и пургу" ("Биржа+Авто" в„–16, 28 апреля 1999 г.)
[править] Ссылки
- Аэросани РФ-8-ГАЗ-98 на сайте Тhe Russian Battlefield
.svg){kind=small}
