Россия (авиакомпания)
| Авиакомпания Россия | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Размер флота |
29 |
|||
| Количество пунктов назначения |
77 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель | ||||
| Сайт: http://www.rossiya-airlines.ru/ | ||||
Авиакомпания «Россия» в российская авиакомпания, осуществляющая коммерческие рейсы из Санкт-Петербурга по России, Европе, Азии, Ближнему и Дальнему Востоку.
Содержание |
История
Точкой отчёта истории компании, признано подписание приказа в„– 89 «Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград в Москва» 7 мая 1934. 1 отдельный ночной отряд СУВЛ вскоре был реформирован в 31 транспортный авиаотряд. В период Великой Отечественной войны на его базе был сформирован 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолётов, после войны ставший основой 19-го транспортного авиаотряда. В ходе последующих реорганизаций предприятие носило названия 67-ой авиаотряд, 2-й летный отряд, Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО), ФГУАП «Пулково», ФГУП «Пулково», ФГУП ГТК «Россия».
В 1956 в аэропорту Внуково был образован авиационный отряд особого назначения. В 1992 году отдельный авиаотряд 235 был преобразован в ГТК «Россия».
В октябре 2006 года к ГТК «Россия» присоединена авиакомпания «Пулково» под флагом ГТК «России», и название авиакомпании сменилось на Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания вРоссияв».
До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом президента Российской Федерации в„– 1052 было принято решение о преобразовании «ГТК Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.
Выделение авиационного отряда особого назначения состоялось в январе 2009 года: на основании постановления Правительства РФ от 31 января 2009 года соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»[2].
2 февраля 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении компании «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с компанией «Аэрофлот»[3].
2 февраля 2011 года, с получением свидетельства о регистрации ОАО "Авиакомпания «Россия», был завершен процесс приватизации компании. В соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008 г. в„– 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 в„– 132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 в„– 27-р произошло изменение формы собственности компании: 28 января 2011 г. федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество "Авиакомпания «Россия».
Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП "ГТК «Россия».
100 % акций компании на первом этапе были переданы единственному учредителю предприятия в Российской Федерации в лицe Федеpaльнoгo aгентствa пo управлению государственным имуществом. На основании Указа Президента РФ в дальнейшем акции были переданы Государственной корпорации «Ростехнологии» [4]. 16 ноября 2011 года 75 % минус 1 акция компании были приобретены ОАО «Аэрофлот в российские авиалинии». «Россия» стала дочерним предприятием «Аэрофлота». Концепция дальнейшего развития авиакомпании будет утверждена позже.
В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании "Ростехнологии" 25% акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций - 25% плюс одна голосующая акция.
Флот
| Тип | Количество | Пассажирских мест (бизнес/эконом) |
Примечания | Фото |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 11 | 128 (8/120) | Международные и местные рейсы VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAU, VQ-BAT, VQ-BAV, VQ-BAS, VP-BIU, VP-BIT, VP-BIQ, EI-ETN, EI-ETO |
+ |
| Airbus A320 | 6 | 156 (12/144), 180 | Международные и местные рейсы EI-DXY, EI-DZR, VQ-BBM, VQ-BDQ, VQ-BDY, VQ-BDR |
+ |
| Boeing 737-500 | 5 | 114 (7/105) | Международные и местные рейсы EI-CDD, EI-CDE, EI-CDF, EI-CDH, EI-CDG |
+ |
| Boeing 767-300ER | 3 | 304, 309 (12/297) | Международные и местные рейсы EI-DZH, EI-EAR, EI-ECB |
+ |
| Ан-148-100B | 6 | 75 | Международные и местные рейсы (Архангельск, Екатеринбург, Киев, Минеральные Воды, Москва, Нижневартовск, Новый Уренгой, Пермь, Сургут и др.) RA-61701, RA-61702, RA-61703, RA-61704, RA-61705, RA-61706 |
+ |
Деятельность
Авиакомпания «Россия» в ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.
Компания базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40% всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. Ежегодно "Россия" перевозит свыше 3 млн пассажиров.
Парк самолетов ОАО "Авиакомпания "Россия" состоит из Ан-148, Airbus A319 и А320, Boeing 737-500, Boeing 767-300. Компания является первым в России эксплуатантом новейшего российско-украинского самолета Ан-148. Компания планирует расширять парк самолетов семейства Airbus A319/320 и выводить из эксплуатации Boeing 737-500 .
По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2011 году успешно прошла уже третий аудит. Авиакомпания "Россия" - обладатель единого сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2008.
| Производственно-экономические показатели | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|
| Перевезено пассажиров, млн чел. | 3,244 | 3,480 | 2,947 | 3,073 | 3,537 |
| - на внутренних воздушных линиях, млн чел. | 1,636 | 1,566 | 1,554 | 1,581 | 1,747 |
| - на международных воздушных линиях, млн чел. | 1,607 | 1,913 | 1,393 | 1,492 | 1,791 |
| Выполнено рейсов | н/д | 37602 | 31141 | 32331 | 39102 |
| Пассажирооборот, млрд п-км | н/д | 7,730 | 6,091 | 6,242 | 7,191 |
| Производственный налет, часов | н/д | 92825 | 73404 | 74841 | н/д |
География полётов
География полетов авиакомпании зимой в весной 2011 г. включает в себя 19 городов Российской Федерации, 13 городов СНГ и 25 пунктов дальнего зарубежья
Москва:
- Вылеты в 2 аэропорта: Шереметьево, Домодедово;
- До 16 рейсов в день;
- Вылеты утром и вечером в каждые полчаса;
- Отдельный сектор для регистрации в аэропорту Пулково.
Россия:
- Архангельск, Екатеринбург, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Мурманск, Нижневартовск, Новосибирск, Новый Уренгой, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Сургут, Тюмень, Уфа, Челябинск
СНГ:
- Алматы, Баку, Бишкек, Душанбе, Ереван, Карши, Киев, Куляб, Наманган, Одесса, Ош, Самарканд, Ташкент, Худжанд
Зарубежные страны:
- Амстердам, Барселона, Берлин, Вена, Гамбург, Дубай, Дюссельдорф, Женева, Зальцбург, Ларнака, Лондон, Милан, Мюнхен, Ницца, Овда, Париж, Прага, Рим, София, Стамбул, Стокгольм, Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Хельсинки, Хургада, Шарм-Эль-Шейх
Совместно с туристическим компаниями авиакомпания выполняет чартерные перелеты:
Рейсы совместной эксплуатации с авиакомпаниями-партнерами:
- Хельсинки, Пекин, Прага, Карловы Вары, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Будапешт, Мадрид, Сеул, Осло, Цюрих, Копенгаген, Стокгольм, Рига, Варшава, Киев, Гянджа, Кишинев, Минск и др.[6]
Примечания
- в‘ Генеральным директором ГТК «Россия» назначен С.Белов. aviaport.ru (1 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 18 февраля 2012. Проверено 1 апреля 2010.
- в‘ Для перевозки первых лиц государства создан "Специальный летный отряд «Россия»
- в‘ ГТК «Россия» будет акционирована, а затем сольется с «Аэрофлотом»
- в‘ Процесс акционирования завершен
- в‘ Парк ГТК «Россия» пополнился еще одним самолётом
- в‘ Заключенные договоры «Код-шер» между ФГУП «ГТК Россия» и другими авиакомпаниями
Ссылки
| Россия (авиакомпания) на Энциклоскладе? |

