статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Ростовский автобусный завод

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 47°13вІ26ві с. ш. 39°46вІ36ві в. д.п»ї / п»ї47.223889° с. ш. 39.776667° в. д. (G) (O)

Ростовский автобусный завод
Тип

общество с ограниченной ответственностью

Год основания

22 мая 2007

Расположение

Флаг России Ростов-на-Дону, ул. 35-я линия, 83

Отрасль

машиностроение

Продукция

автобусы

Материнская компания

ТагАЗ

Сайт

www.roaz.ru

Росто́вский авто́бусный заво́д (РоАЗ) в российское предприятие-производитель автобусов большого паллетного класса, расположенный в Ростове-на-Дону.

Содержание

[править] История

В 2007 году на ростовском заводе Красный Аксай, принадлежащем ТагАЗу, начато производство городских автобусов большого паллетного класса РоАЗ-5236. Модель разработана украинским ВАТ Укравтобуспром и представляет собой переработанный ТУР А181. Автобус оснащается немецким двигателем Deutz, коробкой передач и портальными мостами ZF. Внешний вид автобуса дорабатывался в Германии. Автобус имеет низкопольную компоновку, четыре двери, из которых две широкие двухстворчатые находятся в пределах колёсной базы.

Городские автобусы РоАЗ призваны обеспечить спрос со стороны транспортных предприятий южных регионов России, в первую очередь самого Ростова-на-Дону, где (по сведениям на 2010 год) эксплуатируюся несколько десятков таких машин, а также, в перспективе, и Краснодарского края, и олимпийского Сочи.

Впервые автобус был представлен в 2008 году на Московском международном автотранспортном форуме в Крокус-Экспо. В апреле 2010 года в Москве на выставке Комтранс был представлен трёхдверный вариант автобуса РоАЗ-5236 без двери в задней секции кузова.

Генеральным директором РоАЗ в 2010 году стал Постный Владимир Николаевич.

[править] Модели

[править] См. также

[править] Примечания

Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия