Старокраматорский машиностроительный завод
| Старокраматорский машиностроительный завод | |
 |
|
| Тип | |
|---|---|
| Год основания |
1896 |
| Прежние названия |
Краматорское металлургическое общество (КМО), Краматорский государственный машиностроительный и металлургический (КГММЗ или КГМЗ) |
| Основатели |
К. Гампер |
| Расположение |
Краматорск |
| Отрасль |
тяжёлое машиностроение |
| Продукция |
прокатное оборудование, коксовое оборудование, путевые машины, металлургическое оборудование, подъёмно-транспортные машины |
| Чистая прибыль |
в15,526 (2010) млн. грн. |
| Число сотрудников |
2292 (2008) |
| Сайт | |
Ста́рокрамато́рский машиностроительный завод в предприятие в г. Краматорске Донецкой области, Украина. Расположено между рекой Казённый Торец на востоке и станцией Краматорск на западе, между речкой Маячка на севере и путепроводом по улице Народной на юге. Градообразующее предприятие в 1890-х в 1930-х гг. Ныне (2009 г.) обеспечивает 3% промышленной продукции Краматорска.
Содержание |
[править] Финансы
В 2008 г. продукции реализовано на 320 млн грн. Активы 334 млн грн. Уставный капитал ОАО «СКМЗ» составляет 59 млн грн.
По итогам 2010 года чистая прибыль предприятия составила - 15,526 млн. гривен [1].
[править] История
Июль 1896 в К. Гампер выкупил у помещиков Тарановых-Белозеровых участок земли.
Сентябрь 1896 в начал работу механический завод. Производились краны, оборудование для шахт, металлорежущие станки.
1897 в построен литейный цех и механическая мастерская (сейчас на его месте чугунолитейный цех).
в на заводе работает 400 человек.
23 апреля 1899 в образовано акционерное Краматорское металлургическо общество (КМО)
1899 в число работников в 2000.
Май 1900 в построен механосборочный цех в„– 1.
1900 в на международной промышленной выставке в Париже машины, выпущенные КМО, награждены Гран-при.
1902 год в открыта заводская трёхлетняя школа.
в начато производство прокатного оборудования.
1904 в построен котельно-кузнечный цех (ныне цех металлоконструкций).
10 февраля 1905 в забастовка рабочих. Избраны советы депутатов, организована милиция.
13-15, 18 декабря 1905 в забастовки рабочих. 14 декабря обезоружена полиция, освобождены тюрьмы. 15 декабря захвачены почта, телеграф и банк. Разогнана казаками.
14 июля 1906 в закрытие завода администрацией из-за бойкота рабочих.
1907 в построено новое здание школы, теперь четырёхлетней.
1909 в появились футбольные команды.
1910 в на международной промышленной выставке в Париже машины, выпущенные КМО, награждены Гран-при.
1912 год в на заводе основано Краматорское спортивное общество (КСО). На предприятии трудились 1470 человек, кроме русских и украинцев, также немцы, чехи, австрийцы и поляки [2].
9 (ст. ст.) мая 1912 в организована пожарная команда[3].
1913 в открыт парк КСО (ныне парк Ленина) с футбольным полем и плавательным бассейном.
1914 в иностранцы исключены из числа акционеров. В годы войны завод выпускал также и артиллерийские стволы, лафеты, санитарные двуколки, снаряды. В КМО 1340 рабочих.
1915 в построен снарядный цех, в котором работает половина всех рабочих.
в из-за мобилизации нехватку рабочих восполнили китайцы.
в построение здание главной конторы (директорат).
1916 в построен металлический мост через Торец.
в на заводе работает 4063 человека.
1917 год в из-за нехватки денежной массы для расчетов с рабочими и инженерно-техническим персоналом дирекция выпустила временные денежные знаки достоинством 1, 3, 5, 10, 25 и 100 рублей. Бумага бонов КМО имела защиту в водяные знаки, но в обращение они так и не поступили.
в на заводе 4084 человека.
1918 в на заводе 2315 человек.
1919в1920 в построено больше сотни бронепоездов.
17 ноября 1920 в постановлением Президиума Укрсовнархоза завод национализирован, получив название Краматорского государственного машиностроительного и металлургического (КГММЗ или КГМЗ).
17 декабря 1920 в производство остановлено из-за финансового и сырьевого кризиса.
1 июня 1922 в постановлением Президиума Укрсовнархоза завод передан в ведение Управления горной каменноугольной промышленности (Донугля).
1922 в снарядный цех преобразован в подсобный.
1 января 1923 в кузнечно-котельный цех разделён на два цеха.
1924 в на заводе 2151 рабочий.
1 октября 1925 в завод выведен из подчинения Донуглю и преобразованы в трест КГМЗ.
1 мая 1927 в создан отдел информации и рационализации.
29 июня 1927 в начала выходить собственная газета «Краматорская домна» (в сентябре 1930 преобразована в городскую газету «Краматорская правда»).
1928 в впервые в СССР построены металлургические разливочные краны грузоподъёмностью 175в200 т.
1929 в в связи со строительством нового завода тяжёлого машиностроения КГМЗ вошёл в состав комбината «Краммашстрой».
1930 в построены здания проектно-конструкторского отдела (с 16 августа 1946 в центральная лаборатория и отдел главного металлурга) и главного магазина.
6 ноября 1930 в открыт заводской дворец культуры им. Ленина (архитектор А. И. Дмитриев). Разрушен во время войны, новое здание построено в 1944. (С 2000 принадлежит городу.)
8 апреля 1931 в вышел первый номер корпоративной газеты (укр.)«Червоний машинобудівник». С 53-го номера называлась «За металл и машины», в феврале 1933 г.-1935 в (укр.)«Краматорський машинобудівник», с 1935 в «Машиностроитель». Не издавалась с сентября 1941 до 1 октября 1952.
1931 в вместо клёпки применяется электросварка.
1 июня 1934 в распоряжением Наркомтяжмаша предприятие было разделено на два завода: Старокраматорский машиностроительный и Краматорский металлургический.
19 августа 1935 в по просьбе трудящихся завод назван именем Серго Орджоникидзе.
1935 в создана заводская марка: молот внутри пятиконечной звезды, вокруг звезды в полушестерня. Определена специализация завода в кузнечно-прессовое и прокатное оборудование, подъёмные краны.
Июнь 1937 в открыт пионерский лагерь в Святогорске.
1939 в построено здание отдела главного энергетика.
1 января 1940 в на заводе работает 3201 человек.
1940 в основан механосборочный цех в„– 3.
26 июня 1940 в указом Верховного Совета СССР введена 7-дневная рабочая неделя и 8-часовой рабочий день.
Май 1941 в сдан в эксплуатацию механосборочный цех в„– 4.
Июль-октябрь 1941 в в 4-м цехе производят авиабомбы, во 2-м (ныне инструментальном) в снаряды, в РМЦ в автоматы, в 1-м и 3-м в судовые артиллерийские установки.
8 октября 1941 в указание наркомтяжмаша об эвакуации на Иркутский завод тяжёлого машиностроения им. В. В. Куйбышева. Эвакуация продолжалась 12-20 октября. Работать на новом месте завод начал в конце декабря.
Во время оккупации завод принадлежал Круппу.
7 сентября 1943 в началось восстановление СКМЗ.
1943 в подсобный цех превращён в инструментальный.
13 ноября 1945 в создан отдел технической информации.
16 августа 1946 в сформирован отдел главного металлурга.
Ноябрь 1946 в открыт памятник С. Орджоникидзе (архитектор А. И. Менделевич и скульптор А. А. Тиц).
9 ноября 1946 в в 50-летний юбилей завод награждён орденом Красного Трудового Знамени.
26 августа 1946 в на площади 4-го цеха организован спеццех в„– 5 для артиллерийских установок для флота.
1947 в в Ленинграде издана книга Н. И. Древетняка «Гвардия машиностроителей» об истории СКМЗ.
1949 в начат экспорт машин.
Декабрь 1949 в построено новое здание модельного цеха.
1953 в в 10-м цехе начали выпускать тележки для ракет.
Май 1955 в открыт пионерский лагерь в Святогорске.
1956 в построена фабрика-кухня.
18 апреля 1956 в объединены кузнечный и термический цехи.
1953-6 марта 1960 в строительство электростальцеха.
1961 в закончено строительство инженерного корпуса.
1962 в заводская спортивная команда стала называться «Прапор».
1963 в построен цех валков.
1967 в СКМЗ даёт работу 7189 человекам.
4 ноября 1967 в открыт мемориал погибшим в войне заводчанам.
19 марта 1973 в запущен редукторный цех.
1973 в начал работу информационно-вычислительный центр.
14 сентября 1976 в СКМЗ стал головным предприятием ПО АППО, куда также вошли НИПКТИ и Миллеровский машиностроительный завод им. Гаврилова.
1978 в сдан в эксплуатацию цех по выпуску замков.
1981 в запущен цех валков холодной прокатки.
1982 в построено 9-этажное административное здание.
30 декабря 1982 в в здании главконторы открыт заводской музей.
1983 в построено здание для отдела автоматизированными системами производства (ОАСУП).
20 июля 1990 в запущен цех металлоизделий (биметаллических пластин.
1990 в начато производство товаров народного потребления (мебель, посуда и т. д.).
в Число работающих в 6539.
1991 в открыт цех в„– 10 по производству труб.
1992 в открыт цех в„– 11 по выпуску строительных изделий.
в построено здание энергоцеха.
Сентябрь 1993 в начато производство шлакоблока.
3 января 1994 в медико-санитарный цех превращён в поликлинику.
Февраль-29 мая 1995 в приватизация предприятия. Имущество оценено в 1 триллион 53 миллиарда карбованцев.
1995 в количество работающих в 4529 человек.
1999 в начато производство путевых машин.
2006 в начат выпуск коксового оборудования.
23 января, 2 февраля 2009 в забастовки рабочих с требованием выплаты долгов по заработной плате и улучшению условий труда.
[править] Источники
- УкрРудПром.ua
- Шляхтиченко Н. Д. Старокраматорский машиностроительный завод: Очерки истории 1896в1996. - Харьков: СП «ИНАРТ», 1996. в 350 с.
