СМ-24-ЗИФ
| СМ-24-ЗИФ | |
|---|---|
| Тип: | корабельная артиллерия |
| Страна: | СССР |
| История службы | |
| Годы эксплуатации: | 1955в1956 |
| Использовалось: | |
| История производства | |
| Конструктор: | ЦКБ-34 |
| Разработан: | 1947 |
| Производитель: | Завод в„– 7 |
| Годы производства: | 1950в1952 |
| Всего выпущено: | 121 + 2 |
| Варианты: | СМ-24-ЗИФ1 |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 7300 кг |
| Длина ствола, мм: | 78,7 клб |
| Калибр, мм: | 57 мм |
| Угол возвышения: | от -6° до +85° |
| Угол поворота: | 147° |
| Скорострельность, выстрелов/мин: |
100 выстр./мин |
| Начальная скорость снаряда, м/с |
1020 м/с |
| Максимальная дальность, м: |
8420 м |
СМ-24-ЗИФ в 57-мм спаренное зенитное орудие, состоявшее на вооружении ВМС СССР в 1950-е годы.
Содержание |
[править] История
[править] Разработка
14 марта 1946 года было утверждено технико-тактическое задание: создать 57-мм двухорудийную автоматическую установку для вооружения подводных лодок. Официальный проект был утверждён в 1947 году, автором проекта являлось ЦКБ-34. Установка получила кодовый индекс СМ-24. Пробные образцы были изготовлены в 1948в1950 годах на заводе в„– 4. В октябре 1949 года прошли заводские испытания установки, по результатам которых завод в„– 7 обязался доработать установку СМ-24. Первый опытный образец после проведения предварительных отладочных испытаний на заводе в„– 4 в декабре 1949 года был доставлен на завод в„– 7. В том же месяце была получена и рабочая документация из ЦКБ-34.
[править] Отладочные испытания
В ходе испытаний установкии СМ-24 были выявлены множество недостатков, в числе которых фигурировали низкая надежность автоматической системы; неверное расположение наводчиков и прицела, которые ухудшили обзор и исключили отслеживание целей при максимальном угле вертикальной наводки; нарушение условий ТТЗ по массе установки, скоростям ручной наводки и углу слежения, а также отсутствие механизма выключения автомата в опасных зонах. В январе 1950 года завод в„– 7 приступил к корректированию установки и разработке новых рабочих чертежей. По ним в декабре того же года заводом в„– 7 был изготовлен опытный образец установки, получивший заводской номер 101. В том же месяце в„– 101 прошел отладочные испытания в объеме 215 выстрелов.
[править] Заводские испытания
С января по апрель 1951 года прошли заводские испытания, в июле 1951 года на полигоне были проведены контрольные испытания, в августе-сентябре 1951 года состоялись государственные полигонные испытания. По результатам испытаний комиссия порекомендовала улучшить антикоррозийное покрытие орудия. В том же году в феврале завод в„– 7 изготовил новый опытный образец установки в„– 102, которая прошла доработку зимой 1951-1952 годов при участии НИИ-13 (антикоррозийное покрытие). В марте-апреле 1952 года на полигоне были проведены ее контрольные испытания, после которых установка в„– 102 была отправлена в Севастополь для проведения государственных корабельных испытаний.
[править] Государственные испытания
Государственные корабельные испытания были проведены в два этапа: сначала в сентябре-октябре 1952 года, затем в апреле-июне 1953 года. Суммарный объём испытаний составил 2057 выстрелов. Испытания проходили на подводной лодке С-61 (проект 613). В их ходе лодка совершила 25 выходов в море и 77 погружений на глубину 170-178 метров. По итогам испытаний было отмечено: темп стрельбы левого автомата (100,8-115,4 выстрелов в минуту) оказался немного выше темпа стрельбы правого автомата (100,2-113,9 выстрелов в минуту). Однако практическая скорострельность каждого ствола при непрерывном наведении без учёта времени охлаждения составила 80 выстрелов в минуту. В официальном акте испытаний на С-61 было отмечено, что артиллерийская установка надёжна в работе и может использоваться в бою при состоянии моря от 2 до 3 баллов. Однако уплотнения УРС и гидросистемы оказались ненадежны, а производительность существующего на подлодке подъемника боеприпасов была равна половине скорострельности СМ-24-ЗИФ. Согласно акту, для подлодки требовался второй подъемник.
[править] Доработки
В общем и целом, по результатам корабельных испытаний установка, получившая кодовое название СМ-24-ЗИФ, была рекомендована к принятию на вооружение. Одна из установок серийного выпуска (в„– 148) прошла испытания на живучесть в объеме 13 тысяч выстрелов и успешно выдержала его. Вторая установка выпуска 1953 года (в„– 164) была доработана после полигонных испытаний, а в апреле 1954 года отправилась в Николаеве, где в июне-июле 1954 года на подводной лодке С-89 прошла успешно государственные контрольные испытания. Приказ главкома ВМФ в„– 0033 от 20 января 1955 подтвердил принятие установки на вооружение.
[править] Схема
Артустановка СМ-24-ЗИФ имела ствол-моноблок. Крутизна нарезов была снижена с 35 до 30 калибров. Автоматика работала за счет энергии отката при коротком ходе ствола. Досылатель пружинный при длине досылки 715 мм. Схема заряжания в обойменная (3 патрона в одной обойме). Тормоз отката в гидравлический веретенного типа, накатник - пружинный. Оба автомата размещались в общей люльке. Универсальный регулятор скорости в реверсивный раздельного исполнения. Регуляторы двух номеров: в„– 2,5 для вертикальной наводки и в„– 5 для горизонтальной наводки. Приводы вертикального и горизонтального наведения имели общий электродвигатель типа МПМ-22, который размещался внутри корпуса лодки вместе с пусковым реостатом. Вывод приводного вала к гидроприводам на установку осуществлялся через специальное сальниковое устройство.
[править] Производство
Изготовление артустановки СМ-24-ЗИФ велось с 1951 года по чертежам опытного образца на заводах под номерами 7 и 232, прицелы изготавливал завод в„– 357. Всего была выпущена 121 установка, не включая опытные образцы (66 установок с в„–в„–103в128 и 55 с в„–в„– 01Пв55П). 26 первых установок имели индекс СМ-24-ЗИФ, последующие установки имели индекс СМ-24-ЗИФ1 (у последней системы был снижен угол вертикальной наводки до нуля).
[править] Вывод из состава войск
В конце 1950-х годов установки СМ-24-ЗИФ были сняты с подводных лодок и отправлены на склады, где они хранились, по крайней мере, до 1991 года.
[править] Параметры
| Характеристика | Показатель |
|---|---|
| Калибр,мм | 57 |
| Длина ствола, клб | 78,7 |
| Угол ВН | от -6° до +85° |
| Угол ГН | 147° |
| Макс. скорость ГН | 30 град./с |
| Макс. скорость ВН | 20 град./с |
| Масса, кг | 7300 |
| Скорострельность | 100 выстрелов/мин |
| Масса снаряда, кг | 6,35 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 1020 |
| Дальность стрельбы, м | 8420 |
[править] Ссылки
| Это заготовка статьи об артиллерии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Автоматическая корабельная артиллерия СССР и России | ||
|---|---|---|
|
|
||
|
|
||
|
|
||
