статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

ВПК-3924

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
(перенаправлено с «СПМ-3»)
Перейти к: навигация, поиск
изображение
ВПК-3924 «Медведь»
Классификация бронеавтомобиль
Боевая масса, т 12
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Годы производства с 2009
Годы эксплуатации апрель 2012 (план)[1]
Количество выпущенных, шт. 2 (прототипы)
Основные операторы Flag of Russia.svg Россия
Размеры
Длина корпуса, мм 5900
Ширина корпуса, мм 2500
Высота, мм 2600
Клиренс, мм 500
Бронирование
Тип брони разнесённая дифференцированная
Вооружение
Пулемёты 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт «Корд», 7,62-мм пулемёт ПКТ, или ПКМ «Печенег»
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 300
Скорость по шоссе, км/ч 90
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 1400
Удельная мощность, л. с./т 25
Колёсная формула 4×4
Тип подвески независимая торсионная с гидравлическими амортизаторами

Бронеавтомобили семейства ВПК-3924 «Медведь» (сокр. от Военно-промышленная компания) в бронемашина с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP (англ. mine resistant ambush protected в защищенные от мин и нападения из засады). ВПК-3924 «Медведь» разработана по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колёсных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава «Военно-промышленной компании»[2] в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортёр для внутренних войск). Первоначальный шифр машины был: СПМ-3 "Медведь"[3][4] (сокр. от Специальная полицейская машина). В настоящий момент существует два опытных образца.

Содержание

[править] Назначение и область применения

«Медведь» может применяться в качестве бронетранспортёра, шасси для установки ПТУР, миномётов и других систем вооружения, защищённой командно-штабной, разведовательно-дозорной, медицинской, машины сопровождения колонн (в отличие от БТР, СПМ-3 может использоваться на дорогах общего пользования).

[править] Особенности конструкции

Машина обладает несущим корпусом капотной компоновки. Экипаж машины 2 человека, десант в до 10 человек. В задней части корпуса предусмотрены распашные двери для посадки-высадки десанта. Днище имеет V-образную форму, помогающую эффективно рассеивать энергию взрыва. Подвеска машины полностью независимая, торсионная, унифицирована с подвеской БТР-90. В трансмиссии машины использованы серийные узлы и агрегаты, использующиеся на грузовых автомобилях семейства «Урал». Двигатель первого опытного образца в ЯМЗ 7601 (дизельный, шестицилиндровый, V-образный, мощностью в 300 л. с.). Заявленный межремонтный ресурс машины 250 000 км, для двигателя в 800 000 км[2], что превосходит аналогичные показатели большей части колёсной и гусеничной бронетехники. Запас хода 1400 км.

[править] Защита и вооружение

ВПК-3924 СПМ-3 Медведь на демонстрационном показе в Бронницах

Машина имеет разнесённую дифференцированную бронезащиту. Корпус и стекла выдерживают попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной из винтовки СВД с расстояния 100 м (уровень баллистической защиты класса 6а (ГОСТ Р 509-63). Машина выдерживает подрыв под колесом взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила (класс 2а противоминной защиты по STANAG 4569). Высокой противоминной стойкости наряду с V-образным днищем способствуют большой паллетный дорожный просвет (500 мм) и относительно высокая полная масса машины (12 000 кг). Также на машине смонтирована фильтро-вентиляционная установка.

На машине возможна установка различных типов вооружения, в зависимости от специфики выполняемых задач. Это могут быть как пулемёты различных калибров, так и установки ПТУР, автоматические гранатомёты и др.

[править] Модификации

  • СПМ-3 «Медведь» - специальная полицейская машина.
ВПК-3924 СПМ-3 Медведь на демонстрационном показе в Бронницах
Место водителя ВПК-3924 СПМ-3 Медведь, Интерполитех-2011
Салон бронеавтомобиля ВПК-3924 СПМ-3 Медведь

[править] См. также


[править] Перспективы

На данный момент[уточнить] ВПК-3924 «Медведь» прошла первый этап заводских испытаний. По учтённым результатам испытаний был изготовлен усовершенствованный образец машины. Основные направления изменений: применение перспективного двигателя ЯМЗ-536 (дизельный рядный шестицилиндровый мощностью 312 л. с.), дальнейшее усиление баллистической и противоминной защиты, применение дистанционно управляемого комплекса вооружения и спецсредств, улучшение эргономики. На июнь 2011 года был проведен обстрел машины, однако испытания на подрыв ещё не проводились.

Интерес к машине проявляют заказчики из ВВ МВД, также в качестве клиентов разработчики рассматривают Вооружённые Силы РФ. Однако последние уже объявили о предстоящей до 2015 года закупке аналогичных автомобилей унифицированного семейства «Тайфун»[5], более приспособленных для использования армейскими подразделениями.

[править] Примечания

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Действия
На других языках