СУ-101

СУ-101
Классификация	истребитель танков
Боевая масса, т	34,8
Компоновочная схема	моторно-трансмиссионное и управления отделения спереди, боевое в рубке сзади
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	УЗТМ
Годы производства	1945
Количество выпущенных, шт.	2 или 3
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	7120
Ширина корпуса, мм	3110
Высота, мм	2680
Клиренс, мм	420
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	90 / 63°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	90 / 53°
Борт корпуса (верх), мм/град.	45 / 60°
Борт корпуса (низ), мм/град.	75 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	40 / 7°
Корма корпуса (низ), мм/град.	20 / 60°
Днище, мм	15
Крыша корпуса, мм	15
Лоб рубки, мм/град.	120 / 55°
Борт рубки, мм/град.	90 / 0в45°
Корма рубки, мм/град.	40 / 7°
Крыша рубки, мм/град.	20
Вооружение
Калибр и марка пушки	100-мм Д-10С
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	53,5
Боекомплект пушки	36
Углы ВН, град.	в2,15в+18
Углы ГН, град.	±11,25
Прицелы	телескопический ТШ-19, панорама Герца
Пулемёты	1 × 12,7-мм ДШК
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	167
Удельная мощность, л. с./т	14,4
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,88
Преодолеваемый подъём, град.	34
Преодолеваемая стенка, м	1,2
Преодолеваемый ров, м	3,5
Преодолеваемый брод, м	1,5

СУ-101 в опытная советская средняя самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. Была создана в конструкторском бюро УЗТМ осенью 1944 в весной 1945 года на основе шасси средних танков Т-44 и Т-34-85 и предназначалась для замены САУ СУ-100. Были разработаны два варианта САУ, различавшиеся лишь вооружением: СУ-101, со 100-мм пушкой Д-10С и СУ-102, со 122-мм пушкой Д-25-44С. В апрелевмае 1945 года были изготовлены один или два прототипа СУ-101 и один прототип СУ-102, в течение лета и осени того же года успешно прошедших заводские испытания. Несмотря на перспективность САУ и высокие для своего времени характеристики, с окончанием войны было принято решение о прекращении дальнейших работ по ним, в связи с нецелесообразностью развёртывания выпуска новой САУ, базировавшейся на агрегатах танков военного периода, не в полной мере отвечавших требованиям эксплуатации мирного времени. Опыт работы над СУ-101 и СУ-102, вместе с тем, был использован в работах над послевоенными проектами САУ.

Характеристики

Одним из главных достоинств САУ было мощное бронирование. Лобовая броня имела толщину 122 мм, бортовые защитные листы 75 мм, а кормовые 40 мм. Наклон бронированных листов в лобовой части составлял 55°.

Главное орудие имело горизонтальное наведение около 22°, вертикальное в от в2° до +18°, а также скорострельность около трёх выстрелов в минуту(вне зависимости от версии).

Двигатель позволял развивать скорость 55 км/ч при общем весе в 34 тонны. Емкость внутренних топливных баков составляла 370 литров, а внешних 360 литров.

Помимо главного орудия САУ оснащалась зенитным пулемётом ДШК.

САУ не была принята на вооружение из за ужасных условий внутри кабины (теснота, высокая температура, плохая обзорность) и неприспособленности некоторых узлов корпуса к ударной волне главного орудия. Также одной из возможных причин можно считать скорое окончание ВОВ.

Литература

• Свирин М. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919в1945. в М.: Яуза, Эксмо, 2008. в 384 с. в (Война и мы. Советские танки). в 10 000 экз. в ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24
• А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941в1945. в Москва: Экспринт, 2005. в Т. 2. в 448 с. в 2000 экз. в ISBN 5-94038-074-3

Ссылки

• САУ СУ-101 и СУ-102 на сайте BATTLEFIELD.RU
• САУ СУ-101(УРАЛМАШ-1) на сайте World Of Tanks