Симферополь (аэропорт)
| Международный аэропорт Симферополь | ||
Международный аэропорт Симферополя. Терминал прилёта |
||
| Страна: Регион: |
Украина Крым |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UKFF (УКФФ) SIP |
|
| Высота: Координаты: |
+182 м |
|
| Пассажирооборот (год): | в–І 963,8 тыс. (2011) [1] | |
| Местное время: | UTC +2/+3 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Сайт: | airport.crimea.ua
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 01/19 | 3701х60 м | цементобетон |
| Список аэропортов | ||
Междунаро́дный аэропо́рт Симферо́поль (укр. Міжнародний аеропорт Сімферополь, крымскотат. Aqmescit Halqara Ava Limanı) в международный аэропорт вблизи одноимённого города в Автономной Республике Крым, Украина.
Проезд троллейбусом в„–9.
Аэродром класса А, способен принимать все типы самолётов и вертолётов. Классификационное число ВПП (PCN) 53/R/B/X/T.
Вблизи Симферополя имеется также аэропорт местных воздушных линий «Заводское».
Содержание |
[править] История
21 января 1936 года Советом народных комиссаров Крымской АССР было принято решение об отводе земли и начале строительства аэропорта Симферополь с последующим открытием авиалинии Симферополь-Москва с мая 1936 года. До начала Великой Отечественной войны регулярными воздушными линиями аэропорт был связан с Киевом, Харьковом и другими аэропортами. Полеты на авиационные работы из аэропорта выполнялись на самолетах По-2.
В 1957 году сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой ВПП, поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4. В 1960 году завершено строительство бетонной ВПП, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950 в 1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 - в Ялту. Летом 1960 года организована (впервые на Украине) эскадрилья самолетов Ту-104.
С 1964 года в аэропорту базировались также самолёты Ан-24. В 1977 году начато строительство второй ВПП, рассчитанной на приём и выпуск самолётов Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154; эта ВПП принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года впервые на Украине аэропорт Симферополь принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно 5-6 рейсов в Москву.
Летом 1989 года на аэродроме самолет-лаборатория на базе Ту-134 имитировала посадку "Бурана" по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП. Аэропорт являлся "западным запасным аэродромом" программы "Буран".
В начале 2000-х старая ВПП (размеры 2700х45 м, PCN 22/R/B/X/T, максимальный вес воздушного судна 98 т) была выведена из эксплуатации из-за её недостаточной длины и прочности, с тех пор она используется как рулёжная дорожка D длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления). Вторая ВПП (ныне эксплуатируемая) длиннее, шире и прочнее, что позволяет принимать габаритные и тяжёлые воздушные суда.
[править] Описание
Большую часть привокзальной площади занимает обустроенная платная автостоянка. Аэровокзал состоит из нескольких небольших зданий:
- терминал вылета международных рейсов;
- терминал вылета внутренних рейсов;
- терминал прилёта;
- дипломатический (бизнес) зал;
Терминал прилёта, так называемое стеклянное здание, обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. На площади у аэропорта находится каменное здание, в котором располагаются офисы авиалиний, ресторан и дипломатический зал.
[править] Авиалинии
- Air Baltic (Рига)
- Air Onix (Киев-Жуляны)
- Azerbaijan Airlines (Баку)
- Аэрофлот (Москва-Шереметьево)
- АэроСвит (Стамбул-Ататюрк, Тель-Авив, Калининград, Баку, Москва-Шереметьево и Внуково)
- Армавиа (Ереван)
- Белавиа (Минск)
- Днеправиа (Киев-Борисполь, Москва-Домодедово)
- Кавминводыавиа (Москва-Внуково, Самара, Иркутск)
- Львовские Авиалинии (Львов)
- Мотор-Сич (Киев-Борисполь)
- Нордавиа (Москва-Шереметьево)
- Rossiya (Санкт-Петербург)
- S7 Airlines (Москва-Домодедово, Новосибирск)
- Somon Air (Душанбе)
- Трансаэро (Москва-Домодедово)
- Tajik Air (Душанбе) (сезонный)
- Турецкие Авиалинии (Стамбул-Ататюрк)
- Уральские Авиалинии (Москва-Домодедово, Екатеринбург, Нижний Новгород (сезонный))
- Ukraine International Airlines (Киев-Борисполь, Франкфурт-на-Майне)
- UM Airlines (Киев-Борисполь)
- Khors Air (Киев-Жуляны)
- Ютэйр (Ханты-Мансийск, Москва-Внуково, Анталья (чартер до 2.09.11))
- Uzbekistan Airways (Ташкент, Самарканд (сезонный))
- Wizz Air (Киев-Жуляны).
[править] Новые рейсы
В 2012 году будут открыты прямые регулярные рейсы из Симферополя в Санкт-Петербург (с 26.04.12 авиакомпания «Россия», с 01.06.12 «Аэросвит»)[2], в Екатеринбург (с 28.05.12 «Уральские авиалинии», со 02.06.12 «Аэросвит»)[3], в Новосибирск (с 04.06.12 авиакомпания «S7 Airlines»)[4].
[править] Интересные факты
Под ВПП и идущей параллельно рулёжной дорожкой проложен туннель автодороги Р-25 Симферополь в Евпатория (между сёлами Укромное и Родниковое).
[править] Ссылки
| Симферополь (аэропорт) на Энциклоскладе? |
- Официальный сайт аэропорта Симферополь
- Авиакассы города Симферополя
- Метеоусловия в аэропорту Симферополь
- История происшествий Симферопольского аэропорта
- Сборник аэронавигационной информации в„–12 - Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ФГУП ЦАИ, 2009.
| Это заготовка статьи по географии Крыма. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

