Славянский троллейбус
| Славянский троллейбус | |
| Троллейбусная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Количество маршрутов |
3 |
| Длина контактной сети |
56,1 км |
| Количество троллейбусных парков |
1 |
| Количество троллейбусов |
18 |
| Модели эксплуатируемых троллейбусов | |
| Стоимость проезда |
1 грн. |
Славянский троллейбус был открыт 4 сентября 1976 года. По состоянию на 2011 год имеется 3 маршрута, 56,1 км сети и 18 машин.
Содержание |
[править] Маршруты
- 2 Вокзал в Славкурорт
- 7 Вокзал в Микрорайон Артёма
- 8 Микрорайон Артёма в Славкурорт (работает в летнее время)
[править] История
Троллейбусное движение в Славянске было открыто 4 сентября 1976 года (на День города) шестью троллейбусами ЗиУ-9 по маршруту «ДК им. Ленина в Микрорайон Артёма» протяжённостью 9,0 км.
В 1978 году введена новая линия от Управления керамкомбината к Славянскому курорту, пущен маршрут в„– 2 «Управление керама в Славкурорт».
В 1982 году введена новая линия от улицы Юных Коммунаров до площ. Мира (Черевковка) по улицам Коммунаров и Свободы, пущен маршрут в„– 3 «Управление керамкомбината в Площадь Мира».
В 1983 году введена новая линия от улицы Свободы до Внииметмаш, пущен маршрут в„– 4 «Дворец культуры имени Ленина в Внииметмаш».
С 4 мая до 14 октября 1985 года не функционировали маршруты в„– 3 и 4 из-за повреждения линии по улице Коммунаров, и 14 октября 1985 года возобновлено движение в объезд повреждённого участка маршрута по улицам Искры, Фрунзе и Чубаря.
25 февраля 1986 года введена новая линия «Управление керамкомбината в Железнодорожный вокзал», до вокзала продлён маршрут в„– 2 «Вокзал в Славкурорт».
15 июля 1987 года продлена линия от Внииметмаш до ПО "Славтяжмаш", продлён маршрут в„– 4 «ДК имени Ленина в Машчермет».
В марте 1988 года введена новая линия «Площ. Мира в Промрайон вВосточныйв (автотрасса "Харьков-Ростов")», пущен маршрут в„– 5 «Управление керама в промрайон Восточный».
С мая 1988 года до конца 1990 года в связи с ремонтом железнодорожного переезда возле Керамического комбината, движение до Вокзала осуществлялось по параллельной улице в Добровольского (и Володарского, Каховской).
[править] Маршруты на 1 января 1990 года
- 1 Керамический комбинат в Микрорайон имени Артёма
- 2 Вокзал в Славкурорт
- 3 Керамический комбинат в Площадь Мира
- 4 Дворец культуры имени Ленина в Машчермет
- 5 Керамический комбинат в Восточный промрайон
С октября 1990 года до 1992 года в связи с ремонтом по улицам Искры, Фрунзе, Чубаря движение маршрутами в„– 3, 4, 5 остановлено.
В 1992 году (по другим данным в 1993 году) проложена односторонняя ветка по улице Бульварной в микрорайоне имени Артёма, пущен маршрут в„– 1а «Дворец культуры имени Ленина в Ул. Бульварная». В том же году пущен маршрут в„– 7 «Вокзал в Микрорайон имени Артёма».
В начале 1990 годов с улиц Славянска исчез маршрут в„– 3, а маршрут в„– 4 стал пиковым.
Планировалось строительство линии по ул. Володарского до ул. Серова, для чего был зарезервирован номер маршрута 6.
[править] Маршруты на 1 января 2000 года
- 1 Управление керама в Микрорайон Артёма
- 2 Вокзал в Славкурорт
- 4 Дворец культуры имени Ленина в Машчермет
- 5 Управление керама в Восточный промрайон
- 7 Вокзал в Микрорайон Артёма
В начале 2000 годов наблюдалось сокращение движения:
- исчез маршрут в„– 1,
- переведены на работу только в будние дни в часы пик маршруты в„– 4 и 5,
- маршрут в„– 2 работал только в первую смену,
- демонтирована линия от Славтяжмаша до Машчермет (маршрут в„– 4 «Дворец культуры имени Ленина в Славтяжмаш») в в 2004 году.
В начале 2000 годов появился новый (в летний период выпуск 1 машина) маршрут в„– 2а «Микрорайон имени Артёма в Славкурорт», которому впоследствии присвоили в„–8.
В 2007 году в связи с нехваткой подвижного состава приостановлено движение по маршрутам в„– 4 и 5.
Осенью 2008 года ворами была демонтирована линия на Славтяжмаш.
Летом 2011 года на маршрутах работало 7 троллейбусов (104, 106, 107, 108, 109, 110, 533). Из них: 1 на 8 маршруте, 1 на 2 маршруте и 5 на 7 маршруте. Всего на балансе предприятия числится 18 троллейбусов.
[править] Подвижной состав
В настоящее время маршруты обслуживаются машинами типа:
- ЗиУ-9 (на балансе 7 машин, в рабочем состоянии нет, всего было 60) с 1976 года,
- ЮМЗ-Т1 (на балансе 3 машины, в рабочем состоянии 1, всего было 5 (2 в 2001 году были переделаны в ЮМЗ-Т1Р) с 1993 года,
- ЮМЗ-Т1Р (на балансе 2 машины, в рабочем состоянии нет) с 2001 года,
- ЮМЗ-Т2 (на балансе 6 машин, в рабочем состоянии 6, всего было 6) с 1994 года.
[править] Ссылки
| Троллейбусные системы Украины | |
|---|---|
| Действующие | Алушта | Алчевск | Антрацит | Артёмовск | Белая Церковь | Винница | Горловка | Днепропетровск | Донецк | Житомир | Запорожье | Ивано-Франковск | Керчь | Киев | Кировоград | Краматорск | Краснодон | Кременчуг | Кривой Рог | Лисичанск | Луганск | Луцк | Львов | Макеевка | Мариуполь | Молодогвардейск | Николаев | Одесса | Полтава | Ровно | Севастополь | Северодонецк | Симферополь | Славянск | Сумы | Тернополь | Углегорск | Харцызск | Харьков | Херсон | Хмельницкий | Черкассы | Чернигов | Черновцы | Ялта |
| Законсервированные | Алмазная | Алчевск в Перевальск |
| Закрытые | Артёмово | Дзержинск | Донецк в Макеевка | Доброполье | Стаханов |
| Проектируемые | Лисичанск в Северодонецк | Мелитополь | Херсон в Цюрупинск |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|

