Слока (станция)
|
Станция Слока
линия Торнякалнс в Тукумс II
|
|
| Latvijas dzelzceļš | |
| Станция: |
Слока |
|---|---|
| Дата открытия: | |
| Прежние названия: |
Шлок |
Слока (латыш. Sloka) в железнодорожная станция в Юрмале на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс в Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.
[править] История
Железнодорожная станция Шлок была открыта в 1877 году одной из первых на новой железнодорожной линии, связавшей Ригу с побережьем Рижского залива.
К моменту появления железнодорожного сообщения, населённый пункт Шлок имел статус города. Вокруг него сгруппировались рыбацкие посёлки. Первыми пассажирами стали местные жители, крестьяне и рыбаки из Бранки и Павасариса.
На рубеже XIXвXX веков были построены крупные производства в бумажная и цементная фабрика. В 1906 году были проложены подъездные пути и обе фабрики могли осуществлять поставки своей продукции в центральные губернии России.
Для обслуживания проложенного в 1911 году второго станционного пути и разросшихся подъездных ответвлений, техническими работниками дороги был обустроен пост стрелочной централизации. Типовое для тех лет деревянное здание вокзала, пережив две мировые войны, сохранилось до наших дней.
Нынешнее название станция носит с 1919 года[1].
[править] Примечания
- в‘ Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. в Jumava, 2010. Страница 74
[править] Ссылки
| Остановочные пункты железной дороги | ||
| Предыдущая станция: Вайвари |
Железнодорожная линия Торнякалнс в Тукумс II |
Следующая станция: Кудра |
| Это заготовка статьи по географии Латвии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |