статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Советский Союз (атомный ледокол)

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
"Советский Союз"
Иллюстрация
Ледокол «Советский союз» (справа).
Основная информация
Тип атомный ледокол
Государство Флаг СССР Флаг России
Порт приписки Мурманск
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Владелец Российская Федерация
Верфь ОАО Балтийский завод
Спущено на воду 1986
Введено в эксплуатацию 1989
Современный статус В эксплуатации
Параметры
Длина 147,9 м
Ширина 29,9 м
Высота 17,2 м (высота борта)
Водоизмещение 21120 тонн
Технические данные
Силовая установка атомная турбоэлектрическая
Винты 3 винта фиксированного шага с 4 съемными лопастями
Мощность 75 тыс. л.с.
Скорость макс. 20,8 узлов на воде

Ледоќол «Сов́етский Со́юз» в российский атомный ледокол класса «Арктика», построенный на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 31 октября 1986 года, введён в эксплуатацию в 1989 году. Входит в состав и используется Мурманским пароходством.

Ледокол спроектирован таким образом, чтобы за короткое время его можно было дооборудовать в боевой крейсер. Часть такого оборудования находится в законсервированном состоянии на борту, часть в на береговых складах[1][2].

В 1991 и 1992 годах «Советский Союз» служил для арктического туризма. Во время трансполярного круиза в период с 27 июля по 16 августа 1991 года с его борта было установлено на дрейфующий лед 5 автоматических метеорологических ледовых станций (в„–в„– 20,21,23,18,26), и один американский метеорологический буй в„– I.D.7058. Методы установки - переноска станций с борта ледокола на выбранную льдину или доставка станций к дрейфующей льдине вертолетом ледокола. Расстановку метеостанций проводил инженер ЦЛГМИ ААНИИ Лошаков Ю.В.

Во время трансполярного круиза в 1992 году под командованием капитана атомохода "Советский Союз" Горшковского А.Г. на стоянке в точке Северного Полюса 23 августа 1992 года на флагштоке судна были подняты Андреевский флаг и Флаг города Санкт-Петербурга в честь русских мореплавателей и корабелов "Балтийского завода" гор. Санкт-Петербурга. Подъем флагов осуществил пассажирский помощник капитана Румянцев Н.Н.

В марте 2002 года во время стоянки ледокола у причала в Мурманске впервые в практике его энергетическая установка была использована для электроснабжения береговых объектов. При этом мощность установки достигала 50 мегаватт[3]. Эксперимент прошёл успешно, но был признан нерентабельным.

В 2004 году он был одним из трёх ледоколов, участвовавших в исследованиях влияния глобального потепления в Арктике.

Срок службы ледокола установлен в 25 лет. В 2007в2008 годах Балтийский завод поставил для ледокола «Советский Союз» оборудование, которое позволяет продлить срок эксплуатации судна[4].

[править] Основные технические характеристики[5]

[править] Ссылки

[править] Примечания



Пространства имён

Варианты
Действия
На других языках