Стаксель

Royal Clipper с поднятыми стакселями

Стаксель (нем. stagsegel, «штаговый парус») в треугольный парус. Ставится на штаге в снасти стоячего такелажа судна, поддерживающего мачту спереди. В общем случае в треугольный косой парус, поднимаемый по штагу между мачтами или впереди фок-мачты. Сходный по виду и назначению парус, поднимаемый по лееру на бушприте, называется кливером.

Названия по месту на судне

апсель крюйс-стень-стаксель крюйс-брам-стень-стаксель крюйс-бом-брам-стень-стаксель крюйс-трюм-стень-стаксель грота-стаксель грот-стень-стаксель грот-брам-стень-стаксель грот-бом-брам-стень-стаксель грот-трюм-стень-стаксель фока-стаксель фор-стень-стаксель кливер бом-кливер летучий кливер

В современной яхтенной традиции

Положение стакселя относительно мачты на яхте

В случае современных парусных яхт с бермудским вооружением, стакселем называют основной из передних косых парусов, ставящийся на грота-штаге.

В случае постановки нескольких передних косых парусов (в современной яхтенной традиции) первый от мачты именуется стакселем, следующие в нос от него в кливерами (англ. Jib).

На курсе фордевинд одновременно могут ставиться два стакселя-"близнеца" на разных бортах. Такая постановка стакселей является альтернативой спинакеру или генакеру.

Снасти, относящиеся к стакселю

Стаксель-леер в туго вытянутая снасть, на которой поднимается стаксель. Стаксель-нирал в снасть для спуска стакселя. Стаксель-фал  в снасть для поднимания стакселя.

Происхождение термина

Термин «стаксель» произошёл от нем. Stagsegel, в буквальном переводе означающего «штаговый парус». При работе с большим косым парусом, поставленным на мачте, работает в режиме предкрылка, увеличивая подъёмную силу основного паруса за счёт ускорения потока на внешней поверхности.

Подвиды по величине

В зависимости от величины нижней шкаторины и положения шкотового угла стаксель может разделяться на подвиды, начиная от ричера и заканчивая летучкой. Генуэзским, или генуей (англ. Genoa jib), как правило, называется стаксель, задняя кромка которого заходит за диаметраль мачты. Кроме того, стаксели в зависимости от площади разбиваются по номерам. Самый маленький стаксель в штормовой (на яхтенном жаргоне в «носовой платок»). И по номерам от генуэзского в самого большого, далее в„– 1, 2, 3 и т. д. до штормового в самого маленького.

Принята также система обозначений стакселей в процентах. Передний треугольник (треугольник между диаметралью мачты и штагом) принимается за 100 %. Тогда говорят, например, «140-процентная генуя», или «рабочий стаксель 85 %». По этой системе генуя определяется как стаксель свыше 100 %.

Некоторые специальные разновидности

Дрифтер

Дрифтер в большой паллетный стаксель для лавировки в слабый (до 2 баллов) ветер.

Литература

• Стаксель // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). в СПб., 1890в1907.