Стояночный отопитель

Стояночный отопитель (в просторечии автономка) в система отопления кабины или салона тягачей, автобусов и некоторых видов железнодорожной и бронетехники. Обычно используется только тогда, когда основной двигатель заглушен.

Типы автономок

• Классический Дизген, снабжающий автомобиль необходимой энергией, когда основной двигатель заглушен. В мирной жизни применения практически не имеет, основное его применение танки и др. бронетехника.
• «Сухая автономка» в атмосферный воздух, нагреваемый горелкой, работающей от штатного дизельного топлива подается в кабину при помощи электровентилятора.
• «Мокрая автономка» в принцип работы тот же, но забираемый воздух проходит через штатный отопительный радиатор.

Вопросы безопасности

Прежде всего стояночный отопитель представляет опасность при неграмотной «домашней» установке. Зафиксировано множество случаев возгорания тягачей, в которых «автономка» была установлена в кустарных условиях руками самих дальнобойщиков. Также отопитель может быть опасен при использовании не по назначению. Стояночный отопитель, установленный в «заводских» условиях, если он исправен, опасности не представляет.

Уход

Автономка очищается как и обычный примус.

См. также

• Тепловая пушка
• Вспомогательная силовая установка
• ППД