Сухумский троллейбус

Сухумский троллейбус
	Сухумский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Абхазская АССР; Абхазская ССР; Республика Абхазия
Город	Сухум(и)
Дата открытия	3 января 1968
Количество маршрутов	3: в„–1, в„–2, в„–3
Количество троллейбусных парков	1
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-682Г-016.04,ТролЗа-5275.07 «Оптима»
	Сухумский троллейбус на Энциклоскладе

Суху́мский тролле́йбус в троллейбусная система в столице Абхазии Сухуме.

Открыта 3 января 1968.

[править] Подвижной состав

До 2010 система была оснащена в основном машинами марки ЗиУ-9, которые были куплены как Правительством Абхазии (2004), так и подарены Администрациями городов Москвы и Майкопа (2003в2005). До грузино-абхазской войны использовались троллейбус Шкода-9Тр, останки которых можно встретить в троллейбусном парке Сухума. Стоимость проезда - 3 рубля. Многие троллейбусы Сухума в плохом состоянии. Переданные из Москвы машины имеют ржавый кузов, сиденья частично в разорванном виде.

В октябре 2010 г. началось обновление троллейбусного парка машинами марки ЗиУ-9 (ЗиУ 682Г-016.04) (всего поступило 20 машин) и Тролза (Тролза-5275.07 "Оптима") (в количестве 5 машин). После окончания поступления новых троллейбусов и выпуска их на линию старые машины (в первую очередь находящиеся в очень плохом состоянии переданные из Москвы) были выведены из эксплуатации.

[править] Маршруты

Александр Харазия, директор троллейбусного депо г. Сухум. 2006 год.

До Грузино-Абхазской войны 1992в1993 в городе было четыре маршрута:

1. 1-й микрорайон в Келасури
2. Школа в„– 12 в Тхубун
3. Железнодорожный посёлок в Рынок
4. 1-й микрорайон в Школа в„– 12

На 2006 год в Сухуме действовало четыре маршрута:

в„– 1 «Рынок в Новый район»
в„– 2 «Тхубун в Маяк»
в„– 3 «Новый район в Тхубун»
в„– 4 «Железнодорожный посёлок в Рынок»

В 2008 году маршрут в„– 3 был закрыт.

В 2011 году маршрут в„– 4 был переименован в маршрут в„– 3

На 2011 год в Сухуме действовует три маршрута:

в„– 1 «Рынок в Новый район»
в„– 2 «Тхубун в Маяк»
в„– 3 «Железнодорожный посёлок в Рынок»

Соответствие старых довоенных конечных современным:

в„–1 1-й микрорайон = Новый район
в„–2 Школа в„– 12 = Маяк
в„–4 Железнодорожный посёлок = Старый посёлок (Старый район)

Конечная Келасур (Келасури) ликвидирована в 2005 году в связи с восстановлением движения на участке Келасур в Тхубун.

Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Это заготовка статьи об Абхазии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Это заготовка статьи о Грузии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Троллейбусные системы на территории Грузии
Действующие:	Сухум¹
Закрытые:	Батуми \| Гори \| Зугдиди \| Кутаиси \| Озургети \| Поти \| Рустави \| Самтредиа \| Тбилиси \| Цхинвал² \| Чиатура
¹ Контролируется частично признанной республикой Абхазией ² Контролируется частично признанной республикой Южной Осетией

Сухумский троллейбус

[править] Подвижной состав

[править] Маршруты

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках

Троллейбусная система
Сухумский троллейбус

Страна	Абхазская АССР Абхазская ССР Республика Абхазия
Город	Сухум(и)
Дата открытия	3 января 1968
Количество маршрутов	3: в„–1, в„–2, в„–3
Количество троллейбусных парков	1
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-682Г-016.04,ТролЗа-5275.07 «Оптима»
Сухумский троллейбус на Энциклоскладе