Су-34

Су-34
Тип	фронтовой бомбардировщик
Разработчик	ОКБ Сухого
Производитель	ОАО «НАПО им. Чкалова» (Новосибирск)
Главный конструктор	Мартиросов Р.Г.
Первый полёт	13 апреля 1990 года (Т10В-1)
Начало эксплуатации	2012
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	ВВС России
Единиц произведено	22 (7 лётных прототипов и 15 серийных на 2011 год)
Стоимость единицы	33 млн долларов США; 1 млрд рублей
Базовая модель	Су-27
	Изображения на Энциклоскладе

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 3 мая 2011; проверки требуют 114 правок.

Перейти к: навигация, поиск

Су-34 (по кодификации НАТО: Fullback в футбольный защитник) в советский/российский фронтовой бомбардировщик^[3] (в некоторых источниках классифицируется как истребитель-бомбардировщик^[4]^[5]).

[править] История

19 июня 1986 года началась разработка Т-10В^[6]

Первый полёт прототипа Су-34 (Су-27ИБ «истребитель-бомбардировщик») в Т10В-1 состоялся 13 апреля 1990 года. Пилотировал его заслуженный летчик-испытатель СССР Иванов А. А.^[7] Т10В-1 представлял собой результат глубокой модернизации широко известного истребителя завоевания господства в воздухе Су-27. Предназначался, в первую очередь, для уничтожения наземных и надводных целей, в том числе и малоразмерных и подвижных, как в тактической, так и в оперативной глубине противника, в любых погодных и климатических условиях, днём и ночью. Новые Су-34 призваны заменить более старые бомбардировщики Су-24. 28 декабря 1994 года, с аэродрома Новосибирского авиазавода поднялся в воздух первый серийный Су-34 (Т-10В-5). В ОКБ Сухого полностью перекомпоновали кабину экипажа, вход в которую, в отличие от Су-24, осуществлялся через нишу передней опоры шасси.

Первый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 г., первый полет на нем выполнили 18 декабря 1993 года И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов.

Весной 1995 новую машину показали во Франции на международном авиасалоне в Ле Бурже. В Париже Су-34 выставлялся под обозначение Су-32ФН(Su-32FN). Буквы в обозначении переводились как «Fighter Navy» в истребитель морской.^{[источник не указан 157 дней]}

Первый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 года с выполнением более 200 полётов (участвовало 5 Су-34).^[8]

Заключительный этап ГСИ завершен 19 сентября 2011 года, принято решение о принятии на вооружение^[9].

[править] Производство

Су-34

По данным на 2011 год, изготовлено 22 Су-34, включая прототипы (б/н 42в48) и серийные (б/н 01в09 и б/н 01в06). Самолёты с б/н 46, 47, 01, 03 проходят испытания в 929-м ГЛИЦ (г. Ахтубинск); б/н 02, 04в09 в 968в‘м ИИСАП (г. Липецк); б/н 01-06 (нов.) дислоцированы на 7000-й АБ (г. Воронеж); б/н 48 участвует в экспозиции авиасалона МАКС (г. Жуковский); прототипы с б/н 42, 43, 44, 45 к программе летных испытаний больше не привлекаются.

12 и 22 декабря 2011 года на воронежскую авиабазу Балтимор прибыло шесть новых бомбардировщиков Су-34, таким образом эта база стала первой среди строевых частей ВВС получившей на вооружение эти машины.^[10]

18 декабря 2008 года подписан 5 летний контракт на поставку 32 самолётов,работы начаты 2009 году.^[11]^[12]^[13] Всего, до 2015 года будет закуплено 70 самолётов Су-34.^[14] В общей сложности ВВС намерены приобрести 120 самолётов этого типа (5 эскадрилий).^[15]

Серийное производство самолёта разворачивается на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова. Стоимость одного самолёта Су-34 составляет около 1 миллиарда рублей.

НАПО в начале 2008 года объявило о том, что оно первым в России организовало поточную сборку новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34. Полная стоимость технического вооружения составит более 50 млн евро.

Автоматизация процесса должна привести к тому, что одновременно можно будет собирать до 20 машин, а ремонт самолётов будет проходить в два раза быстрее.

Реконструкция цеха проводилась в течение всего 2007 года. Холдинг «Сухой» выполняет в рамках гособоронзаказа ремонт и модернизацию фронтовых бомбардировщиков Су-24М и сборку новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34.

представитель холдинга «Сухой»:

В настоящее время на НАПО им Чкалова реализуется масштабная программа технического перевооружения: в 2008в2009 годах планируется закупить 43 высокопроизводительных обрабатывающих центра на общую сумму порядка 2 млрд рублей, что позволит предприятию выйти на качественно новый уровень создания современной авиатехники.^[16]

[править] Поставки

15 декабря 2006 в состав ВВС России были переданы первые 2 Су-34. Самолёт с бортовым номером «01» поступил в 929-й ГЛИЦ для продолжения госиспытаний.
3 августа 2007 года в состав Липецкого ЦБП и ПЛС принят бортовой номер «02».
В декабре 2008 года был передан ВВС бортовой номер «03».
19 декабря 2009 года получено ещё 2 Су-34 - бортовые номера «04» и «05».
20 декабря 2010 года передано еще 4 бомбардировщика.^[17]
10 декабря 2011 года западный военный округ принял на вооружение 6 Су-34.^[14]

В 2012 году ожидается поставка 14 Су-34.^[18]

[править] Модернизация 2010 года

8 июня 2010 года стало известно о проходящих государственных испытаниях для новых модификаций бомбардировщиков Су-34. Испытания новых опций для самолёта проводились в Государственном летно-испытательном центре ВВС России в Ахтубинске. В сентябре 2011 года в прессе появилась информация о завершении этих испытаний. Как ожидается, постановление правительства России о принятии новых бомбардировщиков на вооружение выйдет в 2012 году.^[19] На данный момент известно о следующих усовершенствованиях:

Новые виды ракет "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Модернизированные высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели АЛ-31Ф-М1.
Самолёт оборудован обновлённой станцией предупреждения об облучении Л-150 (СПО).
Вспомогательная газотурбинная силовая установка ТА14-130-35, которая позволит производить запуск двигателей Су-34 на земле без применения наземного оборудования. По предварительной оценке, такая установка позволит повысить автономность применения фронтовых бомбардировщиков и расширить список аэродромов их базирования. Как ожидается, все Су-34, выпускаемые с 2011 года будут оснащаться вспомогательной газотурбинной силовой установкой ТА14-130-35.^[20]

[править] Боевое применение

Впервые Су-34 применялся в ходе войны в Южной Осетии.^[21] Самолёт использовался для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с системами грузинской ПВО.^[22] Для подавления РЭС Су-34 ставил помехи из боевых порядков, что не позволяло ЗРК Грузии успешно проводить отстройку от помех. По наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 Су-34 наносил удары противорадиолокационными ракетами.^[23]^[24] Контейнер активных помех групповой защиты Су-34 показал в ходе ведения боевых действий высокую эффективность.^[23] В ходе боевого применения Су-34 уничтожил ключевую грузинскую РЛС 36Д6-М у села Шавшвеби под Гори.^[25]

[править] РЛС

Антена с АФАР Ш141 Б004

Дальность обзора до воздушной цели (с ЭПР равной 3 м): 120 км
Сопровождение: до 10 целей одновременно
Обстрел: до 4 целей одновременно
Дальность обзора по наземным целям: 30-100 км^[26]

[править] Тактико-технические характеристики

Источники данных^[4]^[27]^[28]^[29]^[30]

[править] Технические характеристики

Экипаж: 2 человека
Длина: 23,3 м
Размах крыла: 14,7 м
Высота: 6,0 м
Площадь крыла: 62 м²
Угол стреловидности: 42°
Коэффициент удлинения крыла: 3,5
База шасси: 6,63
Колея шасси: 4,4 м
Масса пустого: 22500 кг
Нормальная взлётная масса: 38240 кг
Максимальная взлетная масса: 45 000 кг

Двигатель: 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф-М1
Тяга:
- максимальная: 2 × 8250 кгс
- на форсаже: 2 × 13500 кгс
Степень двухконтурности: 0,571
Масса двигателя: 1520 кг

[править] Лётные характеристики

Максимальная скорость на большой паллетный высоте: 1900 км/ч (1,8 Маха)
Максимальная скорость у земли: 1400 км/ч
Дальность полёта: 4000 км
Боевой радиус: 1100 км
Практический потолок: 17000 м
Нагрузка на крыло:
- при нормальной взлетной массе: 616 кг/м²
- при максимальной взлетной массе: 725 кг/м²
Тяговооружённость:
- при нормальной взлетной массе: 0,71
- при максимальной взлетной массе: 0,6
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7 G

[править] Вооружение

Пушечное вооружение: 1 × 30 мм пушка ГШ-301
Точек подвески: 12
Боевая нагрузка: 8 000 кг различного вооружения на внешней подвеске

[править] На вооружении

Россия в 22 Су-34 (7 лётных прототипов и 15 серийных), по состоянию на декабрь 2011 года.^[31]^[32] В 2008 году был подписан пятилетний контракт на поставку 32 Су-34 для Министерства обороны РФ.^[33]

[править] Примечания

в‘ Су-34 будут приняты на вооружение ВВС РФ в 2012 году в ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники
в‘ К 2010 году Минобороны купит 24 бомбардировщика Су-34. Lenta.ru (23 марта 2006). Проверено 14 августа 2010.
в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год.
в‘ ¹ ² http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/.
в‘ Годовой отчет НАПО им.Чкалова за 2010 год. стр.3
в‘ ОАО "Компания "Сухой" - Самолеты - Военная авиация - Су-32 - Историческая справка
в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год, 21 стр.
в‘ Интенсивность государственных совместных испытаний (ГСИ) многоцелевых ударных самолетов Су-34 по сравнению с прошлым годом возросла почти вдвое в ОРУЖИЕ РОССИИ в
в‘ Lenta.ru: Оружие: С соблюдением формальностей
в‘ Новосибирский завод "Сухого" передал ВВС РФ еще два серийных фронтовых бомбардировщика Су-34
в‘ http://www.napo.ru/corpinfo/god_otchet_2008.pdf
в‘ http://www.napo.ru/wp-content/uploads/2010/07/god_otchet_2009_.pdf
в‘ ОАО "Компания «Сухой» в Новости в Новости компании
в‘ ¹ ² Западный военный округ вооружился бомбардировщиками Су-34. Lenta.ru (9 декабря 2010).
в‘ Су-34 будут приняты на вооружение ВВС РФ в 2012 году в ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники
в‘ «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 09 января 2008 года
в‘ Армс-Тасс
в‘ Западный военный округ получит 14 бомбардировщиков Су-34. Lenta.ru (22 декабря 2011).
в‘ Завершились госиспытания бомбардировщиков Су-34
в‘ Испытания новых опций для Су-34 завершатся в 2010 году (рус.)
в‘ RusArmy.com::Су-34 в российских ВВС
в‘ Пятидневная война: итог в воздухе.
в‘ ¹ ² Потери авиации в Пятидневной войне.
в‘ ВЕДОМОСТИ - ВВС России получили два новых самолета Су-34
в‘ Лавров А. В. Реформирование Военно-воздушных сил России // Новая армия России / Под ред. М. С. Барабанова в М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2010. в С. 68. в ISBN 978-5-9902620-1-0.
в‘ http://www.roe.ru/cataloque/air_craft/aircraft.pdf
в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год
в‘ Су-34 на сайте Paralay.com
в‘ Су-34 летит в войска
в‘ Ю.Елисеев Кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием
в‘ Александр Зелин сообщил о ближайших и перспективных планах перевооружения ВВС РФ
в‘ На воронежскую авиабазу прибыли 6 фронтовых бомбардировщиков Су-34
в‘ Новосибирский завод «Сухого» передал ВВС РФ еще два серийных фронтовых бомбардировщика Су-34

[править] Литература

Михеев А., Фомин А. Су-34 в М.: Любимая книга, 1995. в 56 с. в ISBN 5-7656-0002-6.

[править] Ссылки

[править] См. также

Аналоги

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

[0] в‘ Су-34 будут приняты на вооружение ВВС РФ в 2012 году в ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники

[1] в‘ К 2010 году Минобороны купит 24 бомбардировщика Су-34. Lenta.ru (23 марта 2006). Проверено 14 августа 2010.

[2] в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год.

[sukhoi-3] в‘ ¹ ² http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/.

[4] в‘ Годовой отчет НАПО им.Чкалова за 2010 год. стр.3

[5] в‘ ОАО "Компания "Сухой" - Самолеты - Военная авиация - Су-32 - Историческая справка

[6] в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год, 21 стр.

[7] в‘ Интенсивность государственных совместных испытаний (ГСИ) многоцелевых ударных самолетов Су-34 по сравнению с прошлым годом возросла почти вдвое в ОРУЖИЕ РОССИИ в

[8] в‘ Lenta.ru: Оружие: С соблюдением формальностей

[9] в‘ Новосибирский завод "Сухого" передал ВВС РФ еще два серийных фронтовых бомбардировщика Су-34

[10] в‘ http://www.napo.ru/corpinfo/god_otchet_2008.pdf

[11] в‘ http://www.napo.ru/wp-content/uploads/2010/07/god_otchet_2009_.pdf

[12] в‘ ОАО "Компания «Сухой» в Новости в Новости компании

[new_name-13] в‘ ¹ ² Западный военный округ вооружился бомбардировщиками Су-34. Lenta.ru (9 декабря 2010).

[14] в‘ Су-34 будут приняты на вооружение ВВС РФ в 2012 году в ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники

[dp-r-18373-15] в‘ «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 09 января 2008 года

[16] в‘ Армс-Тасс

[new_n-17] в‘ Западный военный округ получит 14 бомбардировщиков Су-34. Lenta.ru (22 декабря 2011).

[18] в‘ Завершились госиспытания бомбардировщиков Су-34

[19] в‘ Испытания новых опций для Су-34 завершатся в 2010 году (рус.)

[20] в‘ RusArmy.com::Су-34 в российских ВВС

[21] в‘ Пятидневная война: итог в воздухе.

[autogenerated1-22] в‘ ¹ ² Потери авиации в Пятидневной войне.

[23] в‘ ВЕДОМОСТИ - ВВС России получили два новых самолета Су-34

[24] в‘ Лавров А. В. Реформирование Военно-воздушных сил России // Новая армия России / Под ред. М. С. Барабанова в М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2010. в С. 68. в ISBN 978-5-9902620-1-0.

[25] в‘ http://www.roe.ru/cataloque/air_craft/aircraft.pdf

[26] в‘ Михеев А., Фомин А., 1995 год

[27] в‘ Су-34 на сайте Paralay.com

[28] в‘ Су-34 летит в войска

[29] в‘ Ю.Елисеев Кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием

[30] в‘ Александр Зелин сообщил о ближайших и перспективных планах перевооружения ВВС РФ

[31] в‘ На воронежскую авиабазу прибыли 6 фронтовых бомбардировщиков Су-34

[32] в‘ Новосибирский завод «Сухого» передал ВВС РФ еще два серийных фронтовых бомбардировщика Су-34

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

Су-34

Тип	фронтовой бомбардировщик
Разработчик	ОКБ Сухого
Производитель	ОАО «НАПО им. Чкалова» (Новосибирск)
Главный конструктор	Мартиросов Р.Г.
Первый полёт	13 апреля 1990 года (Т10В-1)
Начало эксплуатации	2012^[1]
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	ВВС России
Единиц произведено	22 (7 лётных прототипов и 15 серийных на 2011 год)
Стоимость единицы	33 млн долларов США 1 млрд рублей^[2]
Базовая модель	Су-27
Изображения на Энциклоскладе

п·о·р Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания вСухойв»)
Истребители	Су-9 Су-11 (1958) Су-15 Су-27 (Су-27СМ, Су-27СМ2) Су-30 Су-33 Су-35 Су-35БМ Су-37 ПАК ФА (Т-50)
Бомбардировщики/ШтурмоЭнцикло	Су-2 (ББ-1) Су-4 (ББ-3) Су-7 Су-17/Су-20/Су-22 Су-24 Су-25 Су-25Т Су-39 Су-34
Разведчики	Су-12
Учебные и спортивные	УТБ Су-25УТГ Су-26 Су-28 Су-27КУБ/Су-33УБ Су-29 Су-31
Гражданские	Су-38 Су-80 Superjet 100
Проекты	Су-1/3 Су-5 ШБ (ББ-2) Су-6 Су-7 (1944) Су-8 Су-9 (1946) Су-10 Су-11 (1947) Су-13 Су-15 (1949) Су-17 (1949) С-37 (Су-47) Т-4 SSBJ КР-860

Су-34

Содержание

[править] История

[править] Производство

[править] Поставки

[править] Модернизация 2010 года

[править] Боевое применение

[править] РЛС

[править] Тактико-технические характеристики

[править] Технические характеристики

[править] Лётные характеристики

[править] Вооружение

[править] На вооружении

[править] Примечания

[править] Литература

[править] Ссылки

[править] См. также

Личные инструменты

Пространства имён

Варианты

Просмотры

Действия

Поиск

Навигация

Участие

Печать/экспорт

Инструменты

На других языках