Ѹðòèñ, Ãåíðè
| Ãåíðè Ѹðòèñ | |
Ѹðòèñ âûòàëêèâàåò áîëèä Ôîðìóëû-Ðåíî íà òðàññå Îóëòîí Ïàðê â 2008. |
|
| Ãðàæäàíñòâî | |
|---|---|
| Äàòà ðîæäåíèÿ | |
| Äàòà ñìåðòè | |
| ÔÈÀ Ôîðìóëà-2 2012 | |
| Äåáþò | |
| Òåêóùàÿ êîìàíäà | |
| â„– |
7 |
| Ñòàðòû |
8 |
| Ïîáåäû |
0 |
| Ïîóëû |
1 |
| Áûñòðûå êðóãè |
0 |
| Ïðåäûäóùèå ñåðèè | |
| 2008 2008 2007-08 2007-08 2007 2007 2006 |
Áðèòàíñêàÿ Ô3 |
Ãåíðè Äæîí Ѹðòèñ (àíãë. Henry John Surtees 18 ôåâðàëÿ 1991 ãîäà â 19 èþëÿ 2009 ãîäà) â áðèòàíñêèé àâòîãîíùèê, ñûí ÷åìïèîíà MotoGP è Ôîðìóëû-1, Äæîíà Ѹðòèñà.
Ñîäåðæàíèå |
[ïðàâèòü] Êàðüåðà
[ïðàâèòü] Ôîðìóëà-ÁÌÂ Âåëèêîáðèòàíèÿ
Ãåíðè çàêîí÷èë ñâîé äåáþòíûé ñåçîí íà ñåäüìîì ìåñòå â ÷åìïèîíàòå è âòîðûì â çà÷¸òå íîâè÷êîâ. Íà ïðîòÿæåíèè âòîðîé ïîëîâèíû ñåçîíà äîìèíèðîâàë äðóãîé íîâè÷îê Ìàðêóñ Ýðèêññîí, Ãåíðè çàðàáîòàë îäíó ïîóë-ïîçèöèþ (Òðàêñòîí), îäíó ïîáåäó (Äîíèíãòîí) è äâà áûñòðûõ êðóãà (Ðîêèíãåì è Ñíåòòåðòîí), îí ãîíÿëñÿ çà î÷åíü óñïåøíóþ êîìàíäó Carlin Motorsport. Ñåçîí áûë äëÿ íåãî îìðà÷¸í øòðàôàìè è äèñêâàëèôèêàöèåé íà òðàññå Îóëòîí Ïàðê.
[ïðàâèòü] Ôîðìóëà-Ðåíî
Ïîñëå äâóõ ãîíîê â 2007 ãîäó Ãåíðè ïåðåø¸ë â Ôîðìóëó-Ðåíî Âåëèêîáðèòàíèÿ â 2008 çà êîìàíäó Manor Motorsport. Ѹðòèñ çàâåðøèë ÷åìïèîíàò äâåíàäöàòûì, åãî ëó÷øèì ðåçóëüòàòîì áûëî òðåòüå ìåñòî íà òðàññå Ñèëüâåðñòîóí.[1] Òàêæå îí ïðèíÿë ó÷àñòèå â çèìíåé ñåðèè, ôèíèøèðîâàë òðèíàäöàòûì 2007.
[ïðàâèòü] Ôîðìóëà-3
Ѹðòèñ ïðèíÿë ó÷àñòèå â îäíîì ýòàïå ñåçîíà 2008, â äâóõ ïîñëåäíèõ ãîíêàõ íà òðàññå Äîíèíãòîí Ïàðê çà Carlin Motorsport. Ѹðòèñ ñìîã ïîáåäèòü â îäíîé èç ãîíîê, ÷òî îáåñïå÷èëî åìó îäèííàäöàòîå ìåñòî â íàöèîíàëüíîì êëàññå.[2]
[ïðàâèòü] Ôîðìóëà-2
Ѹðòèñ ïîäïèñàë êîíòðàêò ñ âîçðîæä¸ííîé ñåðèåé ÔÈÀ Ôîðìóëà-2 â ñåçîíå 2009 ãîäà 2 ÿíâàðÿ 2009 ãîäà.[3] Îí âûñòóïàë íà ìàøèíå ïîä íîìåðîì ñåìü. Ñâîé ïåðâûé ïîóë îí çàðàáîòàë â Áðíî[4], à 18 èþëÿ íà ïåðâîé èç äâóõ ãîíîê Áðýíäñ-Õýò÷å çàðàáîòàë ñâîé ïåðâûé ïîäèóì.[5]
[ïðàâèòü] Ñìåðòü
Íà âòîðîé ãîíêå ýòàïà â Áðýíäñ-Õýò÷å, êîòîðûé ïðîõîäèë 19 èþëÿ, Ѹðòèñ ïîïàë â òÿæåëåéøóþ àâàðèþ. Åìó â ãîëîâó îòëåòåëî êîëåñî îò áîëèäà Äæåêà Êëàðêà, ðàçáèâøåãî ñâîþ ìàøèíó îá îòáîéíèê íà âûõîäå èç âèðàæà Westfield. Êîëåñî îòîðâàëîñü â õîäå êîíòàêòà áîëèäà ñî ñòåíîé è ïîëåòåëî îáðàòíî íà òðàññó, ãäå ïðîåçæàëà ãðóïïà áîëèäîâ, è ïîïàëî â ãîëîâó áðèòàíöà. Áîëèä ïðîäîëæèë äâèæåíèå ïî ïðÿìîé è âðåçàëñÿ â áàðüåð íà ïîäõîäå ê ïîâîðîòó Sheene, ïðè ýòîì òàêæå ïîòåðÿâ êîëåñî, à åãî îñòàâøèåñÿ êîë¸ñà ïðîäîëæàëè âðàùàòüñÿ, ýòî îçíà÷àëî, ÷òî Ѹðòèñ óæå ïîòåðÿë ñîçíàíèå, à åãî íîãà îñòàëàñü íà ïåäàëè ãàçà.
Ìåäèöèíñêàÿ ñëóæáà ýâàêóèðîâàëà Ѹðòèñà èç áîëèäà è äîñòàâèëà â ìåäèöèíñêèé öåíòð òðàññû, ãäå åãî ñîñòîÿíèå ïûòàëèñü ñòàáèëèçèðîâàòü ïåðåä îòïðàâêîé â êîðîëåâñêèé ãîñïèòàëü Ëîíäîíà. Îäíàêî â ãîñïèòàëå îí ñêîí÷àëñÿ. Ñìåðòü ïðîèçîøëà èç-çà íåñêîëüêèõ òðàâì ãîëîâû, íåñîâìåñòèìûõ ñ æèçíüþ, êîòîðûå áûëè ïîëó÷åíû â ïåðâóþ î÷åðåäü îò êîëåñà, à íå îò ïîñëåäîâàâøåãî êîíòàêòà ñ áàðüåðîì. [6]
Èíöèäåíò ïîõîæ íà ôàòàëüíóþ àâàðèþ Ìàðêóñà Õ¸òòèíãåðà â Ôîðìóëå-2 íà òðàññå Õîêêåíõàéìðèíã â 1980 ãîäó. Ýòî òàêæå óïîìèíàëè êîììåíòàòîðû íåìåöêîãî êàíàëà «Eurosport» ñðàçó ïîñëå àâàðèè Ѹðòèñà.[7] Äðóãîé ïîõîæèé èíöèäåíò ñëó÷èëñÿ ìåíåå ÷åì ÷åðåç íåäåëþ ïîñëå ñìåðòè Ѹðòèñà. Íà êâàëèôèêàöèè Ãðàí-ïðè Âåíãðèè 2009 ãîäà ïðîõîäèâøåé 25 èþëÿ, Ôåëèïå Ìàññà áûë òðàâìèðîâàí 800-ãðàììîâîé ïðóæèíîé, êîòîðàÿ îòâàëèëàñü îò áîëèäà Brawn-Mercedes Ðóáåíñà Áàððèêåëëî è ïîïàëî ïðÿìî â øëåì Ìàññå.
Ïîõîðîíû Ѹðòèñà ñîñòîÿëèñü 30 èþëÿ íà êëàäáèùå Óîðò Ýááè (àíãë. Worth Abbey), ðÿäîì ñ Ò¸ðíåðñ Õèëë, Çàïàäíûé Ñóññåêñ.[8]
[ïðàâèòü] Ðåçóëüòàòû âûñòóïëåíèé
[ïðàâèòü] Ãîíî÷íàÿ êàðüåðà
| Ñåçîí | Ñåðèÿ | Êîìàíäà | Ãîíêè | Ïîáåäû | Ïîóëû | ÁÊ | Ïîäèóìû | Î÷êè | Ìåñòî |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Ginetta GT Junior Championship | 12 | 3 | 0 | 3 | 6 | 236 | 3 | |
| 2007 | Ôîðìóëà-ÁÌÂ ADAC | ADAC Berlin-Brandenburg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 29 |
| Ôîðìóëà-ÁÌÂ Âåëèêîáðèòàíèÿ | Carlin Motorsport | 18 | 1 | 1 | 2 | 8 | 491 | 6 | |
| Ôîðìóëà-Ðåíî 2.0 Âåëèêîáðèòàíèÿ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 22 | ||
| Ôîðìóëà-Ðåíî 2.0 Âåëèêîáðèòàíèÿ Çèìíÿÿ ñåðèÿ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 13 | ||
| 2008 | Áðèòàíñêàÿ Ô3 Íàöèîíàëüíûé êëàññ | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 35 | 11 | |
| Çàïàäíîåâðîïåéñêèé êóáîê Ôîðìóëû-Ðåíî 2.0 | Manor Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ââ | |
| Ôîðìóëà-Ðåíî 2.0 Âåëèêîáðèòàíèÿ | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 203 | 12 | ||
| Ôîðìóëà-Ðåíî 2.0 Âåëèêîáðèòàíèÿ Çèìíÿÿ ñåðèÿ | 4 | 1 | 1 | 0 | 3 | 113 | 2 | ||
| 2009 | ÔÈÀ Ôîðìóëà-2 | MotorSport Vision | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 14 |
â - Ѹðòèñ áûë ãîñòåâûì ïèëîòîì, è íå íàáèðàë î÷êîâ.
[ïðàâèòü] Ðåçóëüòàòû âûñòóïëåíèé â Ôîðìóëå-2
 òàáëèöå ïåðå÷èñëåíû ðåçóëüòàòû âñåõ Ãðàí-ïðè Ôîðìóëû-1, â êîòîðûõ ïðèíèìàë ó÷àñòèå ïèëîò. Ñòðîêàìè òàáëèöû ÿâëÿþòñÿ ñåçîíû, ñòîëáöàìè â ýòàïû Ãðàí-ïðè.  êàæäîé êëåòêå óêàçàíû ñîêðàù¸ííîå íàçâàíèå ýòàïà è ðåçóëüòàò ãîíùèêà, äîïîëíèòåëüíî îáîçíà÷åííûé öâåòîì. Ðàñøèôðîâêà îáîçíà÷åíèé è öâåòîâ ïðåäñòàâëåíà â íèæåñëåäóþùåé òàáëèöå.
| Ïðèìåð | Îïèñàíèå |
|---|---|
| 1 | Ïîáåäèòåëü |
| 2 | Âòîðîå ìåñòî |
| 3 | Òðåòüå ìåñòî |
| 5 | Ôèíèøèðîâàë â î÷êîâîé çîíå |
| 12 | Ôèíèøèðîâàë âíå î÷êîâîé çîíû |
| ÍÊË | Ôèíèøèðîâàë, íî íå êëàññèôèöèðîâàí |
| 15 | Ó÷àñòâîâàë â Ãðàí-ïðè íà àâòîìîáèëå Ôîðìóëû-2 ïî îòäåëüíîé êëàññèôèöèêàöèè |
| 18 | Íå ôèíèøèðîâàë, íî êëàññèôèöèðîâàí |
| Ñõîä | Íå ôèíèøèðîâàë è íå êëàññèôèöèðîâàí |
| ÍÊÂ | Íå êâàëèôèöèðîâàí |
| ÍÏÊÂ | Íå ïðåäêâàëèôèöèðîâàí |
| ÄÑÊ | Äèñêâàëèôèöèðîâàí |
| òåñò | Òåñòåð ïî ïÿòíèöàì |
| ÍÑ | Ó÷àñòâîâàë â Ãðàí-ïðè â êà÷åñòâå áîåâîãî ïèëîòà, íî íå ñòàðòîâàë â ãîíêå |
| Ò | Òðàâìèðîâàí èëè áîëåí |
| Èñêë | Èñêëþ÷¸í èç ïðîòîêîëà |
| Îòê | Îòêàç îò ó÷àñòèÿ |
| ÍÒÐ | Íå ó÷àñòâîâàë â òðåíèðîâêàõ |
| ÍÏÐ | Íå ïðèáûë íà Ãðàí-ïðè |
| Íå ó÷àñòâîâàë | |
| Î | Ãîíêà îòìåíåíà |
| Ïîóë-ïîçèöèÿ | |
| Áûñòðûé êðóã | |
| Ãîä | â„– | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ìåñòî | Î÷êè |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 7 | ÂÀË 1 7 |
ÂÀË 2 12 |
ÁÐÍ 1 Ñõîä |
ÁÐÍ 2 Ñõîä |
ÑÏÀ 1 15 |
ÑÏÀ 2 Ñõîä |
ÁÐÕ 1 3 |
ÁÐÕ 2 Ñõîä |
ÄÎÍ 1 |
ÄÎÍ 2 |
ÎØÅ 1 |
ÎØÅ 2 |
ÈÌÎ 1 |
ÈÌÎ 2 |
ÊÀÒ 1 |
ÊÀÒ 2 |
14 | 8 |
[ïðàâèòü] Ïðèìå÷àíèÿ
- â‘ Silverstone (Ntnl), 30/31 Aug 2008. Racing Steps Foundation (31 àâãóñòà 2008). Ïðîâåðåíî 1 ìàðòà 2009.
- â‘ Carlin rookies shine at Donington. crash.net (14 îêòÿáðÿ 2008). Ïðîâåðåíî 1 ìàðòà 2009.
- â‘ Surtees name returns to Formula Two. ÔÈÀ Ôîðìóëà-2 (2 ÿíâàðÿ 2009). Ïðîâåðåíî 7 ÿíâàðÿ 2009.
- â‘ Ëîñü, Àíäðåé. F2: Õåíðè Ñåðòèñ ñòàðòóåò ñ ïîóëà â Áðíî, f1news.ru (21 èþíÿ 2009). Ïðîâåðåíî 15 àâãóñòà 2009.
- â‘ Áóõàðîâ, Äìèòðèé. F2: Ñîó÷åê âûèãðàë âîñêðåñíóþ ãîíêó â Áðýíäñ-Õýò÷, f1news.ru (19 èþëÿ 2009). Ïðîâåðåíî 15 àâãóñòà 2009.
- â‘ F2: Ãåíðè Ñåðòèç ñêîí÷àëñÿ â ãîñïèòàëå. f1news.ru (19-07-2009). Ïðîâåðåíî 19 èþëÿ 2009.
- â‘ Awful Henry Surtees Death Crash 2009
- â‘ Funeral for racing driver Surtees, BBC News, BBC (30 èþëÿ 2009). Ïðîâåðåíî 30 èþëÿ 2009.
[ïðàâèòü] Ññûëêè
| Ñåçîí 2009 ÔÈÀ Ôîðìóëû-2 | |
|---|---|
| Ïèëîòû | 2 Õîõåíòàëü 3 Ïàëìåð 4 Æóñ 5 Áðàíäë 6 Èáðàãèì 7 Ѹðòèñâ 8 Õåãåâàëüä 9 Ãàíäîëüôè 10 äå Ìàðêî 11 Êëàðê 12 Âèêåíñ 14 Áîðòîëîòòè 15 Àë¸øèí 16 Ïèñêîïî 17 ßêîíåëëè 18 Ãàøíàí 20 Õ¸èíã 21 Âàñèëÿóñêàñ 22 Ñîó÷åê 23 Êàðüÿëàéíåí 24 Ãëýääèñ 25 Ïàâëîâè÷ 27 Ñàí÷åñ 31 Ìóð 33 Ýíã 38 Âîòüå 44 Õýíêîê |
| Òðàññû | Âàëåíñèÿ Áðíî Ñïà-Ôðàíêîðøàì Áðýíäñ-Õýò÷ Äîíèíãòîí Ïàðê Îøåðñëåáåí Èìîëà Áàðñåëîíà |
- Ïåðñîíàëèè ïî àëôàâèòó
- Ðîäèâøèåñÿ 18 ôåâðàëÿ
- Ðîäèâøèåñÿ â 1991 ãîäó
- Óìåðøèå 19 èþëÿ
- Óìåðøèå â 2009 ãîäó
- Àâòîãîíùèêè Àíãëèè
- Ïèëîòû Áðèòàíñêîé Ôîðìóëû-Ðåíî
- Ïèëîòû Ôîðìóëû-ÁÌÂ ADAC
- Ïèëîòû Áðèòàíñêîé Ôîðìóëû-ÁÌÂ
- Ïèëîòû Áðèòàíñêîé Ôîðìóëû-3
- Ïèëîòû Ôîðìóëû-Ðåíî 2.0 WEC
- Ïèëîòû ÔÈÀ Ôîðìóëû-2
- Ãîíùèêè, ïîãèáøèå âî âðåìÿ çàåçäîâ

