Тангаж
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Тангаж (фр. tangage в килевая качка) в угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной поперечной оси инерции (см. также поперечная ось самолёта). Угол тангажа в угол между продольной осью летательного аппарата или судна и горизонтальной плоскостью. Угол тангажа обозначается буквой θ (тета)[1][2]. В авиации различают тангаж с увеличением угла (подъём носа) в кабрирование, и с уменьшением угла (опускание носа) в пикирование; вызывается отклонением руля высоты.
Это один из трёх углов (крен, тангаж и рыскание), которые задают наклон летательного средства относительно его центра инерции. По отношению к морским судам используется термин «дифферент» с таким же значением.
[править] См. также
[править] Примечания
[править] Ссылки
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |