статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Тангаж

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тангаж самолёта, модель.
Ось тангажа и движения самолёта: нос вверх в кабрирование, нос вниз в пикирование.

Тангаж (фр. tangage в килевая качка) в угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной поперечной оси инерции (см. также поперечная ось самолёта). Угол тангажа в угол между продольной осью летательного аппарата или судна и горизонтальной плоскостью. Угол тангажа обозначается буквой θ (тета)[1][2]. В авиации различают тангаж с увеличением угла (подъём носа) в кабрирование, и с уменьшением угла (опускание носа) в пикирование; вызывается отклонением руля высоты.

Это один из трёх углов (крен, тангаж и рыскание), которые задают наклон летательного средства относительно его центра инерции. По отношению к морским судам используется термин «дифферент» с таким же значением.

[править] См. также

[править] Примечания

[править] Ссылки

Пространства имён
Варианты
Просмотры
Действия