Театральная (станция метро, Киев)

50.445278, 30.518333

«Театральная» Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	6 ноября 1987 года
Проектное название:	Улица Ленина, Театральная
Прежние названия:	Ленинская
Район:	Шевченковский
Тип:	пилонная, глубокого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	102,0
Архитекторы:	Н. М. Алёшкин, А. С. Крушинский, Т. А. Целиковская
Скульпторы:	А. В. Кущ
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Богдана Хмельницкого, Пушкинская
Переходы на станции:	«Золотые ворота»
Наземный транспорт:	А 38
Время открытия:	05:43
Время закрытия:	00:18
Код станции:	119
«Театральная» на Энциклоскладе

«Театра́льная» (укр. «Театра́льна») в 28-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Университет» и «Крещатик». Открыта 6 ноября 1987 года под названием «Ле́нинская». Нынешнее название в со 2 февраля 1993 года от расположенных поблизости Русского драматического театра им. Леси Украинки и Национальной оперы Украины. Пассажиропоток в 17,8 тыс. чел./сутки.

Является частью пересадочного узла между Святошинско-Броварской и Сырецко-Печерской линиями.

Рядом со станцией находятся Центральный универмаг и природоведческий музей.

История строительства

Станция встроена в действующую линию специально как пересадочный пункт на Сырецко-Печерскую линию. Южнее старых тоннелей перегона «Университет» в «Крещатик» начали строительство станции и подъездных тоннелей. На завершающем этапе строительства новый узел присоединили к существующей линии. При этом в течение полугода, с 31 марта по 1 октября 1987 года, линия оказалась разорванной надвое, между «Университетом» и «Крещатиком» поезда не ходили. На этот период транспортное сообщение между «Университетом» и «Крещатиком» выполнял временный троллейбусный маршрут номер 32, следующий от Киево-Печерской Лавры до Железнодорожного вокзала. Саму станцию открыли чуть более чем через месяц после возобновления движения, приурочив открытие к 6 ноября в накануне 70-й годовщины Великой Октябрьской революции. В тот же день был и закрыт троллейбусный маршрут номер 32.

Старые тоннели, длиной более 300 м каждый, находятся в законсервированном состоянии и частично перерезаются сводом станции «Золотые ворота». Для профилактических осмотров к тоннелям имеется доступ через служебные проходы.

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала в средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с четырёхленточным одномаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, совмещенным с подземным переходом на перекрестке улиц Богдана Хмельницкого и Пушкинской.

Архитектура и оформление

По причине того, что проектное название станции было «Ленинская», архитекторам поставили задачу создать оформление подземного вестибюля, посвященное Ленину. В первом проекте коллектив архитекторов постарался сделать акцент на том, что Ленин любил как человек. Однако этот проект был отклонен и станция приобрела интерьер в официозном стиле.

В оформлении преобладает гранит красно-коричневых тонов Лезниковського месторождения в Житомирской области (с того самого, откуда в 1929 году взят камень для Мавзолея Ленина), которым отделаны пилоны и торец центрального зала. В нишах пилонов со стороны центрального зала установлены металлические горельефы в виде знамён с цитатами из работ Ленина на русском и украинском языках. В торце зала размещён бронзовый бюст Ленина. Со стороны посадочных платформ центральная часть пилонов отделана светло-серым мрамором.

Подсветка центрального и платформенных залов в закарнизная. Путевые стены отделаны белым мрамором.

Верхний цилиндрический подземный вестибюль целиком является композицией «Спираль времени», состоящей из горельефов и барельефов, олицетворяющих отображение исторических событий, превращихся в птиц и лучи, и наконец сходящихся в центре свода, где смонтирована большая люстра с мягким белым светом.

Пересадки

В середине зала станции расположены четыре галереи-прохода над платформой второго пути, ведущие к четырёхленточному одномаршевому эскалатору, по которому можно перейти на станцию «Золотые ворота».

Изображения

• 

  Центральный зал

• 

  Бюст В. И. Ленина в торце центрального зала

• 

  Посадочная платформа в сторону станции «Университет»

• 

  Название станции на путевой стене

• 

  Бронзовый флаг с цитатой Ленина на пилоне

• 

  Центральный зал, переход на станцию «Золотые ворота»

• 

  Вид в сторону эскалаторов

• 

  Эскалаторный наклон

• 

  Табличка с указанием времени работы станции «Ленинская»

Режим работы

Открытие в 5:43, закрытие в 0:18.

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Лесная» в 5:57
• ст. «Академгородок» в 5:53

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Лесная» в 0:25
• ст. «Академгородок» в 0:22

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. «Лесная» в 22:53, 23:05, 23:17, 23:28, 23:40, 23:51, 0:03, 0:14, 0:26
• ст. «Академгородок» в 22:29, 22:41, 22:53, 23:04, 23:14, 23:24, 23:34, 23:44, 23:57, 0:09, 0:22

Переход на станцию «Золотые ворота» работает с 5:50 до 0:27.

Интересные факты

Подземный переход станции метро «Театральная» стал центром отдыха для пожилых киевлян. Каждые выходные в переходе собираются десятки людей и устраивают танцы под живой аккомпанемент.

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Театральна (станція метро) на ВЕК  (укр.)

Линии Киевского метрополитена
	Святошинско-Броварская		Куренёвско-Красноармейская		Сырецко-Печерская		Подольско-Вигуровская		Левобережная