Тип 94
| Классификация | малый танк |
| Боевая масса, т | 3,5 |
| Компоновочная схема | переднемоторная |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Годы производства | 1935в1940 |
| Годы эксплуатации | 1935 в конец 1940-х |
| Количество выпущенных, шт. | 823 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3080 |
| Ширина корпуса, мм | 1620 |
| Высота, мм | 1620 |
| Клиренс, мм | 290 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 12 |
| Борт корпуса, мм/град. | 8 |
| Корма корпуса, мм/град. | 10 |
| Днище, мм | 4 |
| Крыша корпуса, мм | 4 |
| Лоб башни, мм/град. | 8 |
| Маска орудия, мм/град. | 10 |
| Борт башни, мм/град. | 8 |
| Корма башни, мм/град. | 8 |
| Крыша башни, мм | 4 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 × 6,5-мм Тип 91 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 35 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Запас хода по шоссе, км | 200 |
| Тип подвески | тип Хара |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,4 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Лёгкая бронемашина Тип 94 (яп. д№е››ејЏи»ЅиЈ…зІи»Љ), «TK» (от Токубецу Кенинся (яп. 特殊牽引車) в «специальный трактор») в японский малый танк 1930-х годов, по западной классификации относится к танкеткам. Создан в 1931в1933 годах, прежде всего как бронированный тягач и транспорт для снабжения фронтовых частей или отдалённых гарнизонов[1]. Серийно производился с 1935 по 1940 год, всего было выпущено 823 танка этого типа[2]. Тип 94 применялся в боях в Китае в 1930-х годах, причём помимо своей изначальной роли, оказался эффективен и для выполнения разведывательно-дозорных задач и поддержки пехоты. Применялся в боях Второй мировой войны, хотя к тому времени был в основном вытеснен более совершенным малым танком «Те-Ке». После войны, некоторое количество танков Тип 94 было передано победителями войскам Гоминьдана и НОАК, которые использовали их в гражданской войне.
Содержание |
[править] История создания
[править] Конструкция
Компоновка танка с передним расположением двигателя, отделение управления объединено с боевым. Экипаж состоял из двух человек в механика-водителя, расположенного в рубке в передней части корпуса, справа от двигательного отделения, и командира-стрелка, размещавшегося в башне. Корпус танка собирался на каркасе из подкладных листов и уголков при помощи заклёпок. Толщина сильно наклонённого лобового листа и маски пулемёта в 12 мм, кормового листа в 10 мм, стенок башни и бортов корпуса в 8 мм, крыши и днища в 4 мм. Посадка и высадка экипажа осуществлялись через люк в кормовой части машины.
Единственным вооружением танка являлся размещённый в башне 6,5-мм пулемёт Тип 91, боекомплект которого составлял 1650 патронов. С 1938 года, в связи со сменой ружейно-пулемётного калибра в японской армии, он заменялся 7,7-мм пулемётом Тип 97. Проводились эксперименты с оснащением танка спаренными пулемётами, но из-за крайне малого объёма башни развития они не получили.
Двигательной установкой танка являлся рядный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель «Мицубиси» Тип 94, мощностью 32 л.с.
Подвеска танка выполнялась по ставшей стандартом для японских танков системе Т.Хара в опорные катки попарно блокировались на балансирах, при помощи системы рычагов и тяг соединённых с цилиндрическими спиральными пружинами, размещёнными в горизонтальных трубах по бокам корпуса. Гусеницы стальные мелкозвенчатые, с двумя гребнями, шириной 160 мм.
[править] Модификации
[править] Машины на базе «Те-Ке»
[править] Использовался
Япония
КНР - трофейные
Маньчжоу-го в 10 танков[3]
Центральное правительство Китайской республики - 15 танков
[править] Боевое применение
[править] Оценка машины
Машина в своем классе вполне удачная: наличие башни, достаточная для танкетки бронезащита, скорость 40км\ч и запас хода на 200км. Из минусов всего 1 пулемет винтовочного калибра.Танк хорош как разведчик, но японцам ещё его надо было сделать плавающим. В таком виде он мог бы быть более эффективным разведчиком.
[править] Где можно увидеть
До нашего времени сохранилось 3 танка Тип 94[4].
- Россия в Музей бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке (Тип 94 ранней версии).
- Австралия в Военный Мемориал Австралии (Тип 94 ранней версии).
- Великобритания в один Тип 94 поздней версии, принадлежащий частному коллекционеру Кену Хагсу.
[править] Примечания
- в‘ T. Hara. Japanese Combat Cars, Light Tanks and Tankettes / D. Crow. в Виндзор: Profile Publications, 1973. в С. 15. в 20 с. в (AFV Weapons в„– 54).
- в‘ S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939в45. в Лондон: Osprey Publishing, 2007. в С. 10. в 48 с. в (New Vanguard в„– 137). в ISBN 978-1-84603-091-8
- в‘ L. Ness. Janeв™s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. в London: Janeв™s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. в P. 222. в ISBN 0-00711-228-9
- в‘ T.Larkum, A.Kelly. Preserved Japanese Tanks. в Armour Archive, 1999
[править] Литература
- С. Федосеев. Бронетехника Японии 1939в1945 гг. в М.: Техника в молодёжи / Восточный горизонт, 2003. в 88 с. в (Историческая серия в„– 2). в 1000 экз.
- S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939в45. в Лондон: Osprey Publishing, 2007. в 48 с. в (New Vanguard в„– 137). в ISBN 1-84603-091-8
- A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna Vol. 1. в Гданьск: AJ Press, 2002. в 120 с. в (TankPower в„– 9). в ISBN 8-37237-097-4
- T. Hara. Japanese Combat Cars, Light Tanks and Tankettes / D. Crow. в Виндзор: Profile Publications, 1973. в 20 с. в (AFV Weapons в„– 54).
- L. Ness. Janeв™s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. в London: Janeв™s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. в 237 p. в ISBN 0-00711-228-9
[править] Ссылки
- Тип 94 на www.wwiivehicles.com (англ.)
- Тип 94 на IJA Page (англ.)
| Серийные танкетки и малые танки | ||
|---|---|---|
| Танкетки | ||
| Малые танки | ||
| Бронетехника Японской империи | ||
|---|---|---|
| Танкетки | ||
| Малые танки |
Тип 94 «ТК» · Тип 97 «Те-Ке» · Тип 3 «Ку-Ро» |
|
| Лёгкие танки | ||
| Средние танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| Плавающие танки |
«А-И-Го» · SR I · SR II · SR III · Тип 2 «Ка-Ми» · Тип 3 «Ка-Чи» · Тип 5 «То-Ку» |
|
| Истребители танков | ||
| Самоходные гаубицы | ||
| Противотанковые САУ | ||
| ЗСУ | ||
| Бронетранспортёры | ||
| Бронеавтомобили | ||
| Специальные машины | ||
| * в бронетехника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||