статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Тип 94

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Классификация малый танк
Боевая масса, т 3,5
Компоновочная схема переднемоторная
Экипаж, чел. 2
История
Годы производства 1935в1940
Годы эксплуатации 1935 в
конец 1940-х
Количество выпущенных, шт. 823
Основные операторы Япония
Размеры
Длина корпуса, мм 3080
Ширина корпуса, мм 1620
Высота, мм 1620
Клиренс, мм 290
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 12
Борт корпуса, мм/град. 8
Корма корпуса, мм/град. 10
Днище, мм 4
Крыша корпуса, мм 4
Лоб башни, мм/град. 8
Маска орудия, мм/град. 10
Борт башни, мм/град. 8
Корма башни, мм/град. 8
Крыша башни, мм 4
Вооружение
Пулемёты 1 × 6,5-мм Тип 91
Подвижность
Тип двигателя рядный
4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 35
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 200
Тип подвески тип Хара
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,4
Преодолеваемый брод, м 0,6

Лёгкая бронемашина Тип 94 (яп. д№е››ејЏи»ЅиЈ…зІи»Љ), «TK» (от Токубецу Кенинся (яп. 特殊牽引車?) в «специальный трактор») в японский малый танк 1930-х годов, по западной классификации относится к танкеткам. Создан в 1931в1933 годах, прежде всего как бронированный тягач и транспорт для снабжения фронтовых частей или отдалённых гарнизонов[1]. Серийно производился с 1935 по 1940 год, всего было выпущено 823 танка этого типа[2]. Тип 94 применялся в боях в Китае в 1930-х годах, причём помимо своей изначальной роли, оказался эффективен и для выполнения разведывательно-дозорных задач и поддержки пехоты. Применялся в боях Второй мировой войны, хотя к тому времени был в основном вытеснен более совершенным малым танком «Те-Ке». После войны, некоторое количество танков Тип 94 было передано победителями войскам Гоминьдана и НОАК, которые использовали их в гражданской войне.

Содержание

[править] История создания

[править] Конструкция

Компоновка танка с передним расположением двигателя, отделение управления объединено с боевым. Экипаж состоял из двух человек в механика-водителя, расположенного в рубке в передней части корпуса, справа от двигательного отделения, и командира-стрелка, размещавшегося в башне. Корпус танка собирался на каркасе из подкладных листов и уголков при помощи заклёпок. Толщина сильно наклонённого лобового листа и маски пулемёта в 12 мм, кормового листа в 10 мм, стенок башни и бортов корпуса в 8 мм, крыши и днища в 4 мм. Посадка и высадка экипажа осуществлялись через люк в кормовой части машины.

Единственным вооружением танка являлся размещённый в башне 6,5-мм пулемёт Тип 91, боекомплект которого составлял 1650 патронов. С 1938 года, в связи со сменой ружейно-пулемётного калибра в японской армии, он заменялся 7,7-мм пулемётом Тип 97. Проводились эксперименты с оснащением танка спаренными пулемётами, но из-за крайне малого объёма башни развития они не получили.

Двигательной установкой танка являлся рядный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель «Мицубиси» Тип 94, мощностью 32 л.с.

Подвеска танка выполнялась по ставшей стандартом для японских танков системе Т.Хара в опорные катки попарно блокировались на балансирах, при помощи системы рычагов и тяг соединённых с цилиндрическими спиральными пружинами, размещёнными в горизонтальных трубах по бокам корпуса. Гусеницы стальные мелкозвенчатые, с двумя гребнями, шириной 160 мм.

[править] Модификации

[править] Машины на базе «Те-Ке»

[править] Использовался

[править] Боевое применение

Тип 94, захваченный войсками США на Окинаве

[править] Оценка машины

Машина в своем классе вполне удачная: наличие башни, достаточная для танкетки бронезащита, скорость 40км\ч и запас хода на 200км. Из минусов всего 1 пулемет винтовочного калибра.Танк хорош как разведчик, но японцам ещё его надо было сделать плавающим. В таком виде он мог бы быть более эффективным разведчиком.[источник не указан 371 день]

[править] Где можно увидеть

До нашего времени сохранилось 3 танка Тип 94[4].

[править] Примечания

  1. в‘ T. Hara. Japanese Combat Cars, Light Tanks and Tankettes / D. Crow. в Виндзор: Profile Publications, 1973. в С. 15. в 20 с. в (AFV Weapons в„– 54).
  2. в‘ S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939в45. в Лондон: Osprey Publishing, 2007. в С. 10. в 48 с. в (New Vanguard в„– 137). в ISBN 978-1-84603-091-8
  3. в‘ L. Ness. Janeв™s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. в London: Janeв™s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. в P. 222. в ISBN 0-00711-228-9
  4. в‘ T.Larkum, A.Kelly. Preserved Japanese Tanks. в Armour Archive, 1999

[править] Литература

  • С. Федосеев. Бронетехника Японии 1939в1945 гг. в М.: Техника в молодёжи / Восточный горизонт, 2003. в 88 с. в (Историческая серия в„– 2). в 1000 экз.
  • S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939в45. в Лондон: Osprey Publishing, 2007. в 48 с. в (New Vanguard в„– 137). в ISBN 1-84603-091-8
  • A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna Vol. 1. в Гданьск: AJ Press, 2002. в 120 с. в (TankPower в„– 9). в ISBN 8-37237-097-4
  • T. Hara. Japanese Combat Cars, Light Tanks and Tankettes / D. Crow. в Виндзор: Profile Publications, 1973. в 20 с. в (AFV Weapons в„– 54).
  • L. Ness. Janeв™s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. в London: Janeв™s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. в 237 p. в ISBN 0-00711-228-9

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия