статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Тихонравов, Михаил Клавдиевич

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Михаил Клавдиевич Тихонравов
Михаил Тихонравов.jpg
Портрет Михаила Клавдиевича Тихонравова
Дата рождения:

16 (29) июля 1900(1900-07-29)

Место рождения:

город Владимир

Дата смерти:

4 марта 1974(1974-03-04) (73 года)

Место смерти:

Москва

Страна:

Flag of Russia.svg Российская империя 
Flag of the Soviet Union.svg СССР

Научная сфера:

Ракетостроение

Учёная степень:

доктор технических наук

Учёное звание:

профессор

Альма-матер:

Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского

Награды и премии


Герой Социалистического Труда  в 1961
Орден Ленина Орден Ленина
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Отечественной войны II степени
Ленинская премия в 1957

Михаи́л Кла́вдиевич Тихонра́вов (16 (29) июля 1900 в 4 марта 1974) в советский инженер, конструктор космической и ракетной техники. Доктор технических наук, профессор, лауреат Ленинской премии, Герой Социалистического Труда, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Содержание

[править] Биография

Михаил Клавдиевич Тихонравов родился 29 июля 1900 года во Владимире.

В 1919 году он добровольно вступил в РККА. В этом же году работал товарищем председателя Переславского комитета РКСМ.[1]

В 1920 году он поступил в Институт инженеров Красного Воздушного Флота (ныне Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского). Стал автором серии рекордных планёров. Окончив учёбу в 1925 году, Михаил Тихонравов работал на нескольких авиационных предприятиях.

Тихонравов познакомился в секции планеризма при ОСОАВИАХИМе СССР с Сергеем Павловичем Королёвым, их знакомство перешло в тесное сотрудничество. По предложению Королёва он возглавил работы по созданию баллистических ракет на жидком топливе, закончившиеся первыми успешными запусками.[2]

В 1932 году работал начальником бригады в Группе изучения реактивного движения, в ходе которой разрабатывал первый советский двухступенчатый ракетный двигатель. В 1933 году руководил созданием первой советской ракеты с двигателем на гибридном топливе. С 1934 года работал Начальником отдела Реактивного института.

С 1938 года Михаил Тихонравов занимался исследованием жидкостных ракетных двигателей, разработкой ракет для изучения верхних слоев атмосферы, однако в конце тридцатых годов работы по созданию жидкостных баллистических ракет были свёрнуты и Тихонравов занялся разработкой снарядов для «Катюш».[2] С середины 1940-х годов работал над проблемами проектирования высотных ракет, также участвовал в создании первых искусственных спутников Земли, пилотируемых космический кораблей и автоматических межпланетных аппаратов. Одновременно с этим преподавал в МАИ им. С. Орджоникидзе1962 года в профессор).

После отстранения от должности в начале 1950 года, Тихонравов только в 1953 году смог продолжить работы по исследованию многоступенчатых ракет и искусственых спутников Земли, после заказа С.П. Королёвым в НИИ-4 исследований по вопросам создания ИСЗ. Уже в 1954 году Тихонравов предложил свою программу освоение космического пространства, от запуска первого спутника, через создание пилотируемых кораблей и станций, к высадке на Луну.[2]

В 1956 году Михаил Клавдиевич перешёл на работу в ОКБ-1, на должность начальника отдела проектирования различных искусственных спутников Земли, пилотируемых кораблей, космических аппаратов для исследования Луны и некоторых планет Солнечной системы. За успешные запуски «Спутника-1» и спутника с живым существом на борту, Тихонравов в 1957 году стал лауретом Ленинской премии.[2]

Тихонравов принимал активное участие в работах по запуску первого пилотируемого космического корабля, за что в 1961 году указом Президиума Верховного Совета СССР Михаилу Клавдиевичу Тихонравову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».[2] В дальнейшем отдел, под руководством Михаила Клавдиевича, участвовал, в частности, в разработке тяжёлого межпланетного корабля, создаваемого для пилотируемого полёта на Марс.[3]

[править] Награды и титулы

[править] Память

В честь М.К. Тихонравова названы и носят его имя:

  • 50-й ЦНИИ военно-космических сил им. М.К. Тихонравова в городе Юбилейный.

[править] Сочинения

  • Ракетная техника. в М., 1935.
  • Полёт птиц и машины с машущими крыльями, 2 изд. в М., 1949.

[править] Примечания

  1. в‘ Юров А. Переславская комсомольская // Коммунар. в 1978. в 14 октября, 17 октября, 20 октября, 21 октября.
  2. в‘ 1 2 3 4 5 Военная энциклопедия
  3. в‘ Игорь Афанасьев Пилотируемый полет на Марс... четверть века назад. "Космический Мир". Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.

[править] Источники

Пространства имён

Варианты
Действия