Толлбой (англ. Tall Boy), он же подспинакерный стаксель, жарг. подспинакерник в узкий дополнительный крыловидный парус, снабжённый латами и стальным ликтросом по передней шкаторине.
Применялся на гоночных яхтах 1970-80-х годов. Предназначался для постановки в переднем треугольнике совместно со спинакером, для сглаживания потока воздуха на подветренной стороне грота. Служил для уменьшения завихрений, образующихся в этой зоне. Галсовый угол толлбоя крепился примерно на середине расстояния от пяртнеса мачты до основания штага. Для перемещения галсового угла в поперечном направлении оборудовался радиусным рельсом[1].
С изменением правил IOR, а также появлением новых материалов, толлбой был признан слишком сложным в использовании и дорогим, и яхты перестали им снабжать. В XXI в сохранился только в комплекте парусов некоторых, переделанных в крейсерские, яхт.[2]
- Walker, Stuart H. A manual of sail trim. W. W. Norton & Company, Inc., New York, 1985. ISBN 0-393-03296-5
- в‘ Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. в Ленинград: Судостроение, 1986. в Т. 2. в С. 327. в 512 с.
- в‘ См. например: Tall Boy vs. small Genoa
