статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Трамвай Усолья-Сибирского

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Трамвай Усолья-Сибирского
Tram in Usolie-Sibirskoe.jpg
Трамвайная система
Страна

Россия

Город

Усолье-Сибирское

Тип системы

пассажирская

Дата открытия

16 февраля 1967

Количество маршрутов

4

Количество трамвайных парков

1

Количество вагонов

47

Модели эксплуатируемых трамваев

71-605, 71-605А, 71-605РМ, 71-608К, 71-608КМ, 71-619КТ

Ширина колеи

1524 мм

Компания-перевозчик

МУП «Электроавтотранс»

Трамвай Усолья-Сибирского на Энциклоскладе
Трамвайная система на карте города

Трамвай Усолья-Сибирского в трамвайная сеть электротранспорта в городе Усолье-Сибирское, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.

Содержание

[править] История

1963 в горисполком Усолья-Сибирского принял решение о строительстве в городе трамвайного пути в связи нехваткой автобусов для доставки рабочих на химкомбинат

1967 в открыты маршрут в„– 1 в «Трампарк в 9 столовая» и маршрут в„– 2 « 9 столовая в Рынок». Первоначально использовались трамваи КТМ-2/ КТП-2, их салоны до сих пор используются, в количестве двух штук, в качестве зданий для силовых станций в трампарке, ещё один вагон стоял вплоть до конца 1990- годов во дворе местного Института. К началу 1980-х КТМ-2 были окончательно вытеснены КТМ-5, Усолье в Сибирское стал первым городом в Иркутской области, где появились трамваи КТМ-5. На первом трамвае в городе выехала молодая девушка, Ткачёва Валентина Сергеевна - сейчас Ветеран Труда.

1974 в открыта трамвайная линия до Привокзального района, продлён маршрут в„– 2 в «9 столовая в Привокзальный», открыты маршрут в„– 3 в «Трампарк в Привокзальный».

1976 в маршрут в„– 2 продлен до Химфармкомбината. Открыт маршрут в„– 4 «9 столовая в Привокзальный».

1985 в запускался экспериментальный маршрут в„– 5 Трампарк в ХФК (Трампарк в Кинотеатр «Кристалл» в «Юбилейный» в Гостиница в Ленина в Институт в Магистральная в База оборудования в Управление в Большая база в ПЗО в ТЭЦ в 11, Лужки, -, ХФК)

В советское время планировалось продлить трамвайную линию от остановки «Привокзальный» до вокзала и далее по проспекту Космонавтов вокруг 8-го микрорайона к соединению с основными путями, однако этот проект не был реализован.

2000 в трамвайная линия до ХФК закрыта

2006 в построено разворотное кольцо по ул. Магистральная, открыт маршрут в„– 4 «ул. Магистральная в Привокзальный»

2008 - начато строительство линии от остановки "Привокзальный" до Ж/д вокзала (400 метров) с разворотным кольцом.

2010 - 1 октября открыт новый участок трамвайной линии к железнодорожному вокзалу.

[править] Маршрутная сеть

На декабрь 2010 года в городе организованы следующие трамвайные маршруты:

в„– маршрута Маршрут Примечание
1 Трампарк в Кинотеатр «Кристалл» в «Юбилейный» в Гостиница в Ленина в Институт в Магистральная в База оборудования в Пождепо в 9 столовая Работает в часы пик
2 Железнодорожный вокзал - Привокзальный в Стадион в Усольмаш в Р.Люксембург в Дом ветеранов в Военкомат в Рынок в Швейная фабрика в Куйбышева в Ленина в Институт в Магистральная в База оборудования в Пождепо в 9 столовая в Управление в Большая база в ПЗО Работает в часы пик и выходные
3 Трампарк в Кинотеатр «Кристалл» в «Юбилейный» в Гостиница в Ленина в Куйбышева в Швейная фабрика в Рынок в Военкомат в Дом ветеранов в Р.Люксембург в Усольмаш в Стадион в Привокзальный - Железнодорожный вокзал
4 Железнодорожный вокзал - Привокзальный в Стадион в Усольмаш в Р.Люксембург в Дом ветеранов в Военкомат в Рынок в Швейная фабрика в Куйбышева в Ленина в Институт в Магистральная Работает вместо маршрута в„– 2 в обычные часы

В 1980-е годы маршрут имел схему Привокзальный в 9 столовая. Привокзальный в Стадион в Усольмаш (ЗГО)- Р.Люксембург в Дом ветеранов (ФСК Байкал)- Военкомат (Спорттовары, до этого Химпромстрой)- Рынок в Швейная фабрика в Куйбышева в Ленина в Институт в Магистральная в База оборудования в Управление в Пождепо в 9 столовая. Ходил в утренние и вечерние часы.

[править] Подвижной состав

В городе Усолье-Сибирское эксплуатируются трамваи моделей:

По состоянию на декабрь 2010 года в эксплуатации находится 47 линейных и 7 служебных трамваев.

[править] Современное состояние и перспективы

Строительство линии до ЖД вокзала

Трамвай в Усолье-Сибирском, задумывавшийся как средство доставки рабочих на ПО «Химпром», сегодня является основным видом транспорта, причем успешно фунцкционирующим. Трамваи поддерживаются в надлежащем состоянии, производится реконструкция вагонов. С лета 2008 года велась прокладка линии от микрорайона Привокзальный до ж/д станции "Усолье-Сибирское" с разворотным кольцом (400 метров). В июле 2009 года она была приостановлена из-за нехватки финансов. С мая 2010 года строительство трамвайной линии до ж/д вокзала возобновлено. 1 октября 2010 года по линии "Привокзальный - Вокзал" открыто движение трамваев. Также подняты до нормативных величин трамвайные рельсы на пересечении с автодорогой М-53. С января 2009 года стоимость проезда в усольском трамвае составляет 12 рублей.

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия
На других языках