Транспорт в Донецке

Городской транспорт

Трамвайные и троллейбусные маршруты

Основные виды городского транспорта в Донецке: трамваи, троллейбусы, автобусы и маршрутные такси. В городе 10 трамвайных маршрутов общей протяженностью 130 км и 19 троллейбусных маршрутов протяженностью 188 км, 115 автомаршрутов. В состав Донецкого трамвайно-троллейбусного управления входят 2 троллейбусных и 2 трамвайных депо. Также, в Донецке зарегистрировано 32 службы такси.

Автовокзалы и пригородные автостанции: автовокзал «Южный» обслуживает маршруты в южном, западном и восточном направлениях, автостанция «Центр» в в направлении на Марьинку и Угледар (до 2006 года включительно, в 2007 году маршруты в направлении на Марьинку и Угледар перенесены на автовокзал «Южный»), автостанция «Крытый рынок» в северное и восточное направления, автовокзал «Путиловский» в северное и северо-западное направления.

Работу городского транспорта контролирует Донецкое городское коммунальное предприятие «Донгорпастранс».

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный вокзал

Главный железнодорожный вокзал Донецк находится в северной части города, в Киевском районе. При вокзале действует Музей истории и развития Донецкой железной дороги.

Другие станции в Рутченково (в Кировском районе; Мариупольское, Кураховское направление), Мандрыкино (в Петровском районе; Мариупольское направление), Мушкетово (в Буденновском районе; Иловайское направление).

В городе работает Малая Донецкая железная дорога имени В. В. Приклонского.

История

В 1876 году государство назначило конкурс на проведение Донецкой каменноугольной железной дороги. Соискатели обязаны были предоставить проект и смету. Торги выиграл Савва Мамонтов, который и стал председателем правления строящейся Донецкой железной дороги. Была построена Донецко-Мариупольская дорога, которая связала Донецкий угольный бассейн и Мариупольский порт.

В 1880в1881 годах Савва Мамонтов заказал Виктору Васнецову 3 картины для кабинета правления Донецкой железной дороги. Васнецов написал «Три царевны подземного царства», «Ковёр-самолет» и «Битва скифов со славянами». Картина «Три царевны подземного царства» олицетворяет богатство недр Донбасса, для чего немного изменён сюжет сказки в на ней изображена царевна каменного угля. Члены правления не приняли работы Васнецова на сказочную тему как неуместные для служебного помещения.

В 1882 году строительство Донецкой каменноугольной железной дороги полностью завершилось, после чего она была выкуплена государством.

Автомобильный транспорт

У Донецка проходит европейский маршрут в часть единой европейской транспортной системы, автомобильная дорога класса A в E 50 (Брест в Рен в Ле-Ман в Париж в Реймс в Мец в Саарбрюккен в Мангейм в Хайльбронн в Нюрнберг в Роздадов в Пльзень в Прага в Йиглава в Брно в Тренчин в Прешов в Вышне Немецке в Ужгород в Мукачево в Стрый в Тернополь в Хмельницкий в Винница в Умань в Кировоград в Днепропетровск в Донецк в Ростов-на-Дону в Армавир в Минеральные Воды в Махачкала).

Через Донецк проходит международная автомобильная дорога М-04 (Знаменка в Луганск в Изварино (на Волгоград через Днепропетровск, Донецк)).

Через Донецк проходят национальные автомобильные дороги Н-15 (Запорожье в Донецк), Н-20 (Славянск в Донецк в Мариуполь), Н-21 (Старобельск в Луганск в Красный Луч в Макеевка в Донецк).

Аэропорт

Аэропорт

Донецкий аэропорт построен в конце 40-х начале 50-х годов, комплекс аэропорта был перестроен в 1973 году архитектором В. 3. Спусканюком на основе переработанного проекта повторного применения.

Аэропорт принимает воздушный флот следующих авиакомпаний: Австрийские Авиалинии, ДонбассАэро, Люфтганза, Турецкие Авиалинии, UTair.

Компания «Донбассаэро» в одно из крупнейших авиапредприятий Украины, базируется в Донецке.

Метро

Схема строящегося метрополитена

Строительство начато в 1993 год, запуск первой линии планировался в 2005, но из-за систематического недостатка финансирования сроки проекта сдвигаются. Предполагается, что первой веткой метро будет «Пролетарско-Киевская», которая будет состоять из 10 км железнодорожного полотна и коммуникаций (4 км из которых на поверхности, 6 км в под землей), шести станций, депо и инженерного корпуса. Всего планируется три отдельные линии и более 30 станций: «Пролетарско-Киевская» линия (длина 21 км, 2 электродепо), «Петровско-Красногвардейская» (длина 25 км.), «Горняцко-Макеевская» линия (длина 20 км). Две линии свяжут Донецк с Макеевкой.

Ссылки

• Городской транспорт Донецка на карте, возможность проложить интерактивный маршрут
• Схема движения городского транспорта Донецка на карте (трамвай, троллейбус, автобус и маршрутки Донецка)
• История появления и развития городского транспорта Донецка
• Дороги в Донецке Обзор проблемных перекрестков, ПДД, анонсы нормативных документов
• Транспорт в Донецке Справочник предприятий города Донецка
• Начало Донецкой железной дороги
• Васнецов и Донецкая ЖД
• ДЭАТ
• «Донецкий трамвай»