Транспорт в Исландии
Транспорт в Исландии представлен автобусами, легковыми и грузовыми автомобилями, морскими судами и самолётами. Железные дороги полностью отсутствуют.
[править] Автодороги
Строительство автодорог началось в 1900-е годы. С 1980-х гг. сеть автодорог была существенно расширена. Большое распространение получили автобусы, работающие на метане и водородном топливе. Автомобильные дороги: всего проложено 13 058 км (4397 км покрыты гравием (не включая городских дорог), 8661 км в грунтовые). В соответствии с Актом о дорогах (2007), система автодорог в Исландии включает в себя национальные трассы, муниципальные, общественные и частные дороги. Часть автодорог, пролегающих через возвышенности и гористую местность, закрыты в зимний период. Круговая дорога в„–1 длиной 1339 км покрыта асфальтом.
[править] Международные перевозки
Междугородние и международные перевозки осуществляются в основном авиационным и морским (в том числе каботажным) транспортом. Национальная авиакомпания Icelandair (или «Флюглейдир») является одним из крупнейших работодателей страны. До 1979 года это были две компании в «Флюгфеланд Исландс» и «Лофтлейдир». «Флюгфелаг Исландс» обслуживала внутренние рейсы и связывала Исландию с Великобританией, скандинавскими странами и материковой Европой. Компания «Лофтлейдир» совершала полёты в США, скандинавские страны, Великобританию и Люксембург.
Всего по данным на 2007 год в Исландии 99 аэродромов. Из них: аэродромы с твёрдым покрытием взлётно-посадочных полос в 5 (одна в свыше 3047 м, три в от 1524 м до 2437 м, одна в от 914 м до 1523 м); аэродромы с грунтовыми взлётно-посадочными полосами в 94 (три в от 1524 м до 2437 м, 28 в от 914 м до 1523 м, 63 в короче 914 м). Имеются два международных аэропорта: Рейкьявик и Кеблавик.
[править] Морской транспорт
Важнейшие морские порты: Акюрейри, Raufarhöfn, Сейдисфьордюр, Рейдарфьордюр, Хёбн, Вестманнаэйяр, Торлфуксхёбн, Кеблавик, Страумсвик, Рейкьявик, Исафьордур.
Общее водоизмещение торговых судов 192 тыс. т. В стране действуют три крупные компании в Исландская пароходная, Государственная судоходная и Кооперативная судоходная. Пароходы и моторные суда регулярно курсируют между прибрежными городами и посёлками. Поддерживается морское сообщение с США, Великобританией, Германией, Данией и Норвегией.
Торговый флот - 2 грузопассажирских корабля, также судов, зарегистрированных в других странах - 37 (Антигуа и Барбуда - 12, Багамские острова - 1, Белиз - 2, Дания - 2, Фарерские острова - 1, Гибралтар - 1, Мальта - 5, Маршалловы Острова - 3, Норвегия - 3, Сент-Винсент и Гренадины - 7).
|
|
|
|---|---|
|
Австрия Азербайджан¹ Албания Андорра Белоруссия Бельгия Болгария Босния и Герцеговина Ватикан Великобритания Венгрия Германия Греция Грузия¹ Дания Ирландия Исландия Испания Италия Казахстан² Латвия Литва Лихтенштейн Люксембург Республика Македония Мальта Молдавия Монако Нидерланды Норвегия Польша Португалия Россия² Румыния Сан-Марино Сербия Словакия Словения Турция² Украина Финляндия Франция Хорватия Черногория Чехия Швейцария Швеция Эстония |
|
| Зависимые территории | |
| Непризнанные и частично признанные государства | |
| ¹ Частично или полностью в Азии, в зависимости от проведённой границы ² Также в Азии |

