Третьяковская (станция метро)
|
«Третьяковская (южный зал)»
Калужско-Рижская линия
Калининская линия
|
|
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Прежние названия: |
Новокузнецкая (до 1983 г.) |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
46 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
В. Г. Поликарпова и А. А. Марова |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: |
|
| Наземный транспорт: | |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: | |
|
«Третьяковская (северный зал)»
Калужско-Рижская линия
Калининская линия
|
|
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
46 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
Р. И. Погребной и В. З. Филиппов |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: |
|
| Наземный транспорт: | |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: | |
| Калининская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Третьяко́вская» в станция Московского метрополитена совмещённого типа. Расположена на Калужско-Рижской линии между станциями «Китай-город» и «Октябрьская» и одновременно является конечной станцией Калининской линии (следует за станцией «Марксистская»).
Содержание |
[править] История
Южный зал станции был открыт 3 января 1971 года в составе Калужского радиуса. До 1983 года станция называлась «Новокузнецкой»; нынешнее название в по расположенной невдалеке Третьяковской галерее.
25 января 1986 года был открыт северный зал станции. На новый зал были переведены поезда Калужско-Рижской линии, следующие в сторону «Октябрьской» и направлены поезда Калининской линии от «Марксистской». А через старый зал вместо поездов Калужско-Рижской линии в сторону «Октябрьской» были пущены поезда Калининской линии в сторону «Марксистской». Среди путевого развития сохранился один из двух соединительных съездов с Калининской на Калужско-Рижскую линию.
[править] Особенности
В составе «Третьяковской» в два зала. Имеется так называемая «кросс-платформенная» пересадка: для того, чтобы осуществить пересадку на другую линию, достаточно перейти на противоположную сторону платформы. Попасть в параллельный зал можно по лестничному переходу, входы в который расположены в центре залов. При следовании по Калужско-Рижской линии на юг для пересадки необходимо перейти в другой зал. В южный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, следующие в сторону станции «Китай-город», и поезда Калининской линии, следующие в сторону станции «Марксистская»; в северный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, направляющиеся к станции «Октябрьская»; на поезда Калининской линии из северного зала посадки нет, так как там конечная станция. Такая система пересадки считается удобной для пассажира, но, с непривычки, может немного сбить с толку.
[править] Вестибюли
Станция не имеет наземных вестибюлей; вход (с Малой Ордынки и Климентовского переулка) осуществляется через подземный переход. Подземный вестибюль у обоих залов общий; в него ведут эскалаторные наклоны.
[править] Техническая характеристика
«Третьяковская» в пилонная станция глубокого заложения (глубина в 46 метров) с тремя сводами. Построена по проекту архитекторов В. Г. Поликарповой и А. А. Маровой (южный зал), Р. И. Погребного и В. З. Филиппова (северный зал). Пилоны и и путевые стены южного зала отделаны серым мрамором, пол выложен серым гранитом. Путевые стены северного зала облицованы розовым мрамором; их украшают бронзовые портреты русских художников (работы А. Н. Бурганова). Светильники находятся в верхней части пилонов.
[править] Станция в цифрах
- Код станции Калужско-Рижской линии в 097.
- Код станции Калининской линии в 085.
- Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 35 минут, время закрытия в в 1 час ночи. [1].
- Таблица входного/выходного пассажиропотока по состоянию на март 2002 года (значения по линиям указаны пропорционально общему пассажирообороту по каждой из сопряжённых линий пересадочного узла)[2]:
| Вход (чел./сутки) |
Выход (чел./сутки) |
В сумме (чел./сутки) |
|
|---|---|---|---|
| Калужско-рижская линия | 37 890 | 35 760 | 73 650 |
| Калининская линия | 11 900 | 11 240 | 23 140 |
| В сумме | 49 790 | 47 000 | 96 790 |
| Понедельник в пятница (чч:мм:сс) |
Суббота в воскресенье (чч:мм:сс) |
|
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| По чётным числам | ||
| В сторону станции | 5:43:55 | 5:55:55 |
| 5:40:15 | 5:42:40 | |
| В сторону станции | 5:46:00 | 5:40:00 |
| 5:46:00 | 5:40:00 | |
| В сторону станции | 5:51:55 | 5:54:25 |
| 5:51:55 | 5:54:25 | |
[править] Пересадки
Помимо пересадки между Калужско-Рижской и Калининской линиями, с «Третьяковской» можно осуществить пересадку на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии. Всего существует 3 действующих перехода (2 оборудованных эскалаторами торцевых и 1 лестничный в центре южного зала), а также имеется задел под лестничный переход в центре северного зала. В торце южного зала начинается переход в торец «Новокузнецкой» (эскалатор работает только в сторону от Новокузнецкой); из торца северного зала по переходу можно попасть в центральную часть «Новокузнецкой» (эскалатор работает в обе стороны). Также в центре южного зала имеются лестничные марши более длинного перехода на южную часть платформы «Новокузнецкой». На выходе из этого перехода на «Новокузнецкой» имелись турникеты, не пропускающие пассажиров обратно (демонтированы в 2011 г.). В северном зале имеются неиспользуемые закрытые лестничные марши планируемого ранее перехода в северную часть платформы «Новокузнецкой».
[править] Фотографии
[править] Достопримечательности
- Третьяковская галерея
- Болотная площадь
- Православный храм священномученика Климента, Папы Римского
- Православный храм иконы Божией Матери «Всех скорбящих радость»
- Православный храм Воскресения Христова в Кадашах
- Православный храм святителя Николая в Пыжах
- Православный храм Иверской иконы Божией Матери (великомученика Георгия Победоносца) на Всполье
- Дом-музей А. Н. Островского
[править] См. также
| Предшественник: Марксистская |
Конечная станция Калининской линии 25 августа 1986 в настоящее время |
Преемник: нет |
