Turkish Airlines
| Турецкие авиалинии Turkish Airlines Türk Hava Yolları |
||||
|
||||
| Дата основания |
1933 |
|||
|---|---|---|---|---|
| Хабы | ||||
| Дополнительные хабы |
Международный аэропорт Эсенбога |
|||
| Альянс | ||||
| Размер флота |
176 |
|||
| Количество пунктов назначения |
155 (32 внутр. + 123 межд.) |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Чандан Карлитекин (до января 2010 г.)[1] |
|||
| Сайт: www.thy.com | ||||
Турецкие авиалинии (тур. Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, англ. Turkish Airlines) (THY) в флагманский перевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле. Совершает регулярные рейсы в 123 иностранных и 32 внутренних аэропорта в Европе, Азии, Африке и США. Главным хабом авиакомпании является Международный аэропорт имени Ататюрка (IST), Стамбул, второстепенными хабами являются Международный аэропорт Эсенбога (ESB), Анкара и Международный аэропорт имени Сабихи Гекчен (SAW), Стамбул. В 2006 и 2007 через аэропорт перевезено 17 млн и 19,7 млн пассажиров соответственно.[2] Штат авиакомпании составляет около 12 000 сотрудников. С 1 апреля 2008 авиакомпания стала членом Star Alliance. Дочерними авиакомпаниями являются Anadolujet, SunExpress и B&H Airlines.
Содержание |
[править] История
Авиакомпания была создана 20 мая 1933 года как Государственная авиационная администрация (тур. Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi) (DHY). Первые рейсы осуществлялись между Стамбулом, Эскишехиром и Анкарой с августа 1933 года. В сентябре 1937 года авиакомпания получила три биплана De Havilland D.H. 86B. В декабре этого же года поступил четвёртый самолёт. Эти самолёты были задействованы на внутренних маршрутах между Стамбулом, Эскишехиром, Измиром, Анкарой, Аданой, Кайсери и Диярбакыром. Компания получила новое название в Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) в июне 1938. Первый регулярный международный рейс состоялся в 1947 году в Афины, однако открытие дальнемагистральных рейсов на Дальний Восток и через Атлантику состоялось только через 40 лет.
В результате большой паллетный реорганизации 20 февраля 1956 года авиакомпания стала смешанной корпорацией, Türk Hava Yolları. В декабре 1990 года 5 % акций были проданы. Позднее правительство продало 23,0 % акций в декабре 2004 года и 28,75 % в в мае 2006 года.
В настоящее время 49 % акций принадлежит государству и 51 % в частным владельцам. Кроме того, 50 % аффилированной авиакомпании SunExpress принадлежит Lufthansa. Turkish Airlines вышли из Qualiflyer group в 1999 году, так как не могли быть совместимы с Swissair и Delta.
В декабре 2006 года было принято решение о вхождении Turkish Airlines в Star Alliance. С 1 апреля 2008 года Turkish Airlines вошли в альянс полноправным членом.
[править] Назначения
Турецкие авиалинии совершают рейсы из 34 аэропортов Турции, из 25 в только местные рейсы. В Анкару совершается 106 рейсов еженедельно, в Измир в около 100, Анталью в 65 и Адану 55. В десять других аэропортов дважды в день совершаются рейсы из Стамбула. Turkish Airlines являются лидером внутренних перевозок с учётом лоу-кост подразделения AnadoluJet. Конкурентами являются Onur Air, Pegasus, SunExpress (50 % которой принадлежит Turkish Airlines) и Atlasjet.
Большая часть международных рейсов Turkish Airlines совершается из Международного аэропорта имени Ататюрка в Стамбуле, откуда длительность полёта до 50 стран, куда совершаются полёты, составляет не более трёх часов. Турецкие авиалинии обслуживают 108 назначений за пределами Турции в около 70 стран. Совершаются рейсы через Атлантический океан в Нью-Йорк, Чикаго, Вашингтон и Лос-Анжелес. Крупнейшими направлениями в Азии являются Бангкок, Пекин, Гонконг, Осака, Сеул, Шанхай, Сингапур, Токио, Гуанжоу, Хо Ши Мин и Джакарта.[3]
Турецкие авиалинии объявили о планируемых рейсах в Торонто, Вашингтон и Сан-Пауло; среднемагистральных рейсов в Алеппо, Бирмингем, Лахор, Атрау, Оран, Львов, Уфу и Александрию в 2008 году [1], однако в связи с задержками в поступлении новых самолётов эти сроки выдержаны не будут.
[править] Деятельность в России
Авиакомпания осуществляет регулярные рейсы в Москву (аэропорт «Внуково») с 25 марта 2012 года, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи, Уфу.
[править] Кодшеринговые соглашения
Turkish Airlines заключили кодшеринговые соглашения со следующими перевозчиками, кроме авиакомпаний Star Alliance:
|
|
[править] Флот
По состоянию на февраль 2011 года флот Turkish Airlines состоит из:
| Тип | Итого | Заказано | Пассажиров (Первый/Бизнес/Эконом) |
Маршруты | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A310-300F | 4 | грузовые | Африка, Азия, Европа и Ближний Восток | Грузовое подразделение | |
| Airbus A330-200F | 1 | 4 | грузовые | Грузовое подразделение | |
| Airbus A319-100 | 5 | 6 | 124 (12/112) | Внутренние рейсы, Европа | |
| Airbus A320-200 | 26 | 2 | 150 (0/150) 156 (0/156) |
Внутренние рейсы, Европа | |
| Airbus A321-200 | 23 | 24 | 186 (15/171) 195 (15/180) 202 (15/187) |
Европа, Закавказье | |
| Airbus A330-200 | 7 | 1 | 250 (22/228) | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка и Африка | Системы развлечений в бизнес- и эконом классах. В заказах в аренда у Qatar Airways |
| Airbus A330-300 | 6 | 2 | 289 (28/261) | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка и Африка | |
| Airbus A340-300 | 9 | 271 (34/237) | Северная Америка, Дальний Восток и Африка | Системы развлечений в бизнес- и эконом классах. 2 арендовано у ILFC |
|
| Boeing 737-400 | 3 | 150 (12/138) | Внутренние рейсы | Планируется вывод из эксплуатации. 6 передано в аренду Anadolujet, 3 будет также передано в аренду |
|
| Boeing 737-700 | 14 | 149 (0/149) | Внутренние рейсы | ||
| Boeing 737-800 | 52 | 25 | 155 (20/135) конвертируемые | Внутренние рейсы, коротко- и среднемагистральные рейсы | 2 передано в аренду Anadolujet |
| Boeing 737-900ER | 2 | 13 | 165 | ||
| Boeing 777-300ER | 12 | 3 | 312 (8/30/274) | Сингапур, Лондон, Нью-Йорк, Чикаго, Гонконг, Токио | получено в мокрый лизинг от Jet Airways[2] |
- Средний возраст флота составляет 6.7 лет.
- Планируется приобретение 30 Boeing 787 или Airbus A350. [3]
[править] Авиакатастрофы и инциденты
За 75 лет истории с самолётами Turkish Airlines произошло три авиакатастрофы на международных рейсах и 18 в на внутренних.
Первая авиакатастрофа Турецких авиалиний произошла 17 февраля 1959 года с самолётом Vickers Viscount Type 793, регистрационный номер TC-SEV, который разбился в густом тумане при приземлении в лондонском аэропорту Гатвик (см. en:1959 Turkish Airlines Gatwick crash). В самолёте среди пассажиров находился премьер-министр Турции Аднан Мендерес и правительственная делегация, направлявшиеся в Лондон на подписание Соглашения о статусе Кипра. Мендерес оказался одним из десяти выживших (на борту было 8 членов экипажа и 16 пассажиров).
Более всего жизней унесла катастрофа рейса 981, которая произошла во Франции 3 марта 1974 года, вследствие декомпрессии погибли все 346 человек на борту. Причиной стала конструкционная ошибка грузового выхода на DC-10. До авиакатастрофы на Тенерифе это была авиакатастрофа с самым большим количеством жертв.
25 февраля 2009 В амстердамском международном аэропорту Схипхол при посадке разбился самолет авиакомпании Turkish Airlines, сообщает AFP. На его борту находились 135 пассажиров и семь членов экипажа. Boeing 737 упал возле оживленной автотрассы и развалился на три части.
[править] См. также
- Anadolujet в «бюджетное» англ. low-cost подразделение Turkish Airlines.
- SunExpress в совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, авиакомпания базируется в Анталье.
- B&H Airlines в флагманский перевозчик Боснии и Герцеговины, базируется в Сараево.
[править] Примечания
- в‘ Türk Hava Yollar'ında istifa! (тур.)
- в‘ ATW Daily News
- в‘ Turkish Airlines продолжает рост на 15%, anna.aero (26th September 2008).
[править] Ссылки
| Turkish Airlines на Энциклоскладе? |
- Официальный сайт
- Anadolujet в лоу-кост подразделение Turkish Airlines
- SunExpress в подразделение Turkish Airlines
- Accident report on Turkish Airlines
| Члены альянса Star Alliance | |
|---|---|
| Настоящие члены альянса: |
Adria Airways Aegean Airlines Air Canada Air China Air New Zealand All Nippon Airways Asiana Airlines Austrian Airlines Blue1 Bmi Brussels Airlines Continental Airlines Croatia Airlines EgyptAir LOT Polish Airlines Lufthansa Scandinavian Airlines Singapore Airlines South African Airways Swiss International Air Lines TAM Airlines TAP Portugal Thai Airways International Turkish Airlines United Airlines US Airways |
| Будущие члены: | |
| Бывшие члены: | |