Украина (автодорога)

М3 E 101
«Украина»
М3 в сети российских федеральных дорог
Страна	Россия
Регион	Московская область Калужская область Брянская область Курская область
Часть дороги	Европейский маршрут E101
Статус	федеральная
Владелец	государственная
Управляется	ГК Автодор
Длина	509,4 км
Начало	Москва
Через	Брянск
Конец	государственная граница с Украиной (509,4 км)
Дорожное покрытие	асфальт, бетон
Дата открытия	1976 год

Федеральная автомобильная дорога М3 «Украина» (Киевское шоссе) в автомобильная дорога федерального значения Москва в Калуга в Брянск в государственная граница с Украиной. Составная часть европейского маршрута E 101. Протяжённость автомагистрали в 500 километров. Окончательно сдана в эксплуатацию в 1976 году.

Маршрут

Вид на трассу М3 в сторону Апрелевки с эстакады Первомайское в Крёкшино

Дорога М3 начинается на пересечении Ленинского проспекта и МКАД, далее проходит в юго-западном направлении по территории Московской области, проходит южнее района Солнцево города Москвы и аэропорта «Внуково». До пересечения с А107 представляет собой современную автомагистраль с развязками, надземными пешеходными переходами, разделительной полосой и 4-5 полосами движения в каждую сторону. После 37 километра дорога сужается до трёх полос в каждом направлении. В Селятино дорога сужается до двух полос в каждом направлении. Далее трасса М3 проходит по южной окраине города Наро-Фоминска. Затем дорога идет по территории Калужской области, пересекая в районе города Обнинска автодорогу А101, проходит мимо Калуги на расстоянии в 16 километров к западу от города (пересекая Р93), далее идет по территории Брянской области в южном направлении, пролегая на расстоянии 10 километров к востоку от Брянска и пересекаясь с автодорогой А141, проходит несколько километров по территории Курской области, поворачивает на юго-запад в районе примыкания трассы Орёл в Киев и доходит до государственной границы с Украиной.

Продолжение дороги по территории Украины в автострада М-02 в направлении на Киев и Одессу.

Особенности трассы

На всей трассе разрешенная скорость в 90 км/ч, за исключением случаев населенных пунктов и других ограничений.

• На протяжении от Москвы до Обнинска дорога четырежды пересекает населённые пункты с вынужденным снижением скорости до 60 км/ч.
• От Обнинска до поворота на Калугу в ограничение скорости в населённом пункте Детчино 60 км/ч, локальные ограничения до 70 км/ч перед опасными поворотами.
• От поворота на Калугу до границы России в локальные ограничения до 70 км/ч перед опасными поворотами.

От Калуги до границы России дорога имеет множество спусков и подъёмов, где обгон запрещён. Разметка продублирована знаками.

Текущее состояние

В январе 2010 года на трассе завершено расширение дорожного полотна в Московской области от поселка Крёкшино до бетонного кольца (автодорога А107) в районе посёлка городского типа Селятино); завершено строительство развязок в Апрелевке и в Селятино (на пересечении с А107); завершается строительство надземных пешеходных переходов.

После завершения данного этапа планируется начать новый этап расширения трассы до границы с Калужской областью. Министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв сообщил, что в 2014в2019 годах будет реконструирована и переведена на платную основу дорога М-3 «Украина» (участок между 37 и 173 километрами в Московской и Калужской областях).

До Селятино трасса имеет по три-четыре полосы в каждую сторону. Далее до Обнинска (Калужская область) трасса состоит из двух полос в каждую сторону. Разделительное ограждение заканчивается в Рассудове. Трасса имеет освещение на всём протяжении от МКАД до Рассудова. От Обнинска до 174 км (поворот на Калугу, пересечение с Р93) дорога отремонтирована, с хорошим покрытием и отбойниками. Далее, до границы Брянской области, дорога имеет по одной полосе в каждую сторону и находится в плохом состоянии (трещины, выбоины). От границы Брянской области до пересечения с автодорогой А141) дорога отремонтирована (ремонт проводился в 2009в2010 гг.). Имеет хорошее покрытие, чёткую дорожную разметку.

За Брянском дорога на сколько-нибудь больших паллетных участках не ремонтировалась, большей частью находится в неудовлетворительном состоянии. Особенно опасны участки от поворота на поселок Синезерки до поворота на Навлю, от пересечения с железной дорогой Брянск-Льгов до поворота на поселок Локоть. Местами имеются трещины в дорожном полотне шириной до 20 см и глубиной 15-20 см. От поворота на Севск до международного пограничного перехода Троебортное дорога находится в хорошем состоянии.

Светофоры в Московской области

С сентября 2009 года открыто бессветофорное движение до посёлка Рассудово. Введены в эксплуатацию развязки в Апрелевке и Селятине (пересечение с «бетонным кольцом»).

• у аэропорта Внуково (Терминал Внуково-2). Почти всегда зелёный. Используется при следовании правительственных кортежей между Москвой и аэропортом
• Селятино (пересечение с «Бетонным кольцом») в пост ДПС (не используется, по состоянию на 7 мая 2011 года).
• Рассудово.
• посёлок Киевский (Бекасово-1).
• поворот на платформу Зосимова Пустынь.
• Наро-Фоминск (на въезде).
• Наро-Фоминск (пост ДПС).

Стационарные автоматические регистраторы скорости (фоторадары) в Московской области

По дороге из Москвы в область:

• На въезде в Соколово
• На въезде в поселок Киевский (сразу после знака «город»)
• На въезде в Наро-Фоминск (в районе 70 км)

По дороге из области в Москву:

• В поселке Рассудово
• На выезде из Соколово
• На выезде из Наро-Фоминска (в районе 70 км.)

Светофоры в Калужской области (до Калуги)

• На границе Московской и Калужской областей (у завода SAMSUNG)
• поворот в Ворсино
• Балабаново пост ГИБДД, съезд на Большое Московское кольцо
• Балабаново съезд к центру города
• Перед Обнинском
• Город Обнинск в 4 светофорных перекрёстка, 1 пешеходный переход со светофором.
• Ерденево (пост ДПС)
• Детчино

Ссылки

• Трасса М3 «Украина» в «Вольной энциклопедии» Антона Кротова