Улица Свердлова (Екатеринбург)
| Улица Свердлова | |
 современный вид улицы, фото 2009 г. |
|
| Общая информация | |
|---|---|
| Район | |
| Жилой район | |
| Прежние названия |
Арсеньевский проспект |
| Протяжённость |
1,02 км |
| Ближайшие станции метро | |
| Почтовый индекс |
620027 |
| на Яндекс. Картах | |
| на Картах Google | |
 Улица Свердлова на Энциклоскладе |
|
Улица Свердло́ва (в официальных документах встречается название «Якова Свердлова улица», до 1919 в Арсеньевский проспект, до 1904 в Верхотурская улица, также Кошелевка, Проезжая, Верхотурская) в улица в центре Екатеринбурга, «парадные ворота города». Идет от улицы Шевченко до улицы Челюскинцев, в Железнодорожном районе города. Имеет нумерацию домов 1в35 и 2в66. Общая протяжённость 1020 м.
Содержание |
[править] История и архитектура
В конце XVIII века при впадении реки Мельковки в Исеть сложился поселок Мельковка (слобода Мельковка, Мельковская слобода). Застройка Верхотурского тракта, выходившего с территории слободы, дало начало Верхотурской улице, которая уже прослеживается на плане города 1804 года, начинаясь у моста через реку Мельковку.
С появлением в 1870 механического завода В. Е. Ятеса и прокладки через Екатеринбург в 1878 первой железной дороги, начала оформляться широкая Верхотурская улица (начиналась от реки Мельковки и заканчивался развилкой дорог, одна переходила в Верхотурский тракт, другая вела на железнодорожный вокзал), ставшая главной улицей слободы. Здесь строились лучшие здания, украшенные необычными фронтонами, башенками, в русском стиле. К 1889 длина полностью мощеной улицы составляла 470 саженей (1003 м), насчитывалось 53 дома (в т.ч. 2 каменных, 5 полукаменных). В начале улицы располагались домовладения В. Е. Ятеса - каменный 2-этажный дом (при нем портьерная Гребенькова), далее дом в„– 9 Первушиной А. Е. в нем располагался ренсковый погреб (с продажей виноградных вин) и мелочная лавочка, каменный 2-этажный дом в„– 12 (на углу с 1-ой Мельковской) купца И. В. Журавлева, д. в„– 16 Ф. Д. Савинова (в нем располагалась ювелирная мастерская), в„– 17 - В. П. Филиппова, полукаменный 2-этажный в„– 18 П. Г. Ксанина, в„– 19 Мошковой А. Я. (портьерная лавка), в„– 25 И. М. Клинских (ренсковый погреб и мелочная лавка), полукаменный 2-этажный в„– 20 Ф. Г. Бахарева (лавка), полукаменный 2-этажный дом в„– 22 тульского мещанина П. П. Моисеева (транспортная контора М.П.Бояршинова), полукаменный 2-этажный в„– 28 И. П. Ротанова (бакалейная лавка и агентство пароходного общества "Дружина"), в„– 35 А. И. Липина ("каменных дел мастерская"), полукаменный 2-этажный в„– 36 Залевского А. О., в„– 38 Ф. Г. Григорьева (мелочная лавка), в„– 42 - П. Г. Григорьевой (гранильная мастерская Хомутова), в„– 44 И. Ф. Рожкова (пивная Филитц), в„– 48 И. М. Порошина, с каменным 2-этажным флигелем (бакалейная лавка), в„– 54 И. Д. Воронцовой (мелочная лавка), в„– 74 Корнеевой М. Т. и в„– 41, П. А. Злоказова (оба на углу с ул. Северной) (трактирные заведения). Кроме указанных двухэтажных, либо с заведениями, остальные дома, в основном мещан были одноэтажные, деревянные, часто с флигелями, службами, банями[1].
В годы первой русской революции на заводе Ятеса бывал Яков Свердлов, рабочие завода участвовали в митингах и демонстрациях в Екатеринбурге. Это повлияло на решение Городского Совета присвоить улице имя Якова Свердлова в ноябре 1919.
В начале улицы в 1928 построена т. н. «фабрика-кухня». К 7 ноября 1929 по улице проложена первая в городе трамвайная линия. В 1934 на месте лесопилки построен Дворец культуры железнодорожников, в доме бывшего хозяина лесопилки в вспомогательная школа железной дороги.
В годы Великой отечественной войны в здании «Уралгипротранса» разместился военный госпиталь.
5 января 1947 пущена троллейбусная линия.
Полная реконструкция улицы началась в 1953 под руководством архитектора В. В. Безрукова. Одинаковая высота пятиэтажных зданий, единый отделочный материал фасадов придали улице единство (в стиле «советского неоклассицизма») и даже монументальность, она стала парадным въездом в центр города со стороны вокзала. Наиболее цельные, выдержанные в стилевом отношении, с хорошим рисунком деталей в дом в„– 27 (1954, арх. Безрукова, с «Бакалеей-гастрономом», называемом жителями «пьяный гастроном» и магазином «Мужская одежда», угловая часть дома в 8-этажная, с башней), и в„– 56 (1953, архитекторы В. и П. Лицкевич), в 1955 сданы дома в„– 30 (с двухзальным кинотеатром «Урал»), в„– 58 и в„– 62. В 1956 в дом в„– 34 (с «Диетическим гастрономом» и столовой), в 1957 в в„– 66 (с «Автомат-закусочной»), в 1958 в в„– 22 (с Городскими билетными кассами), в 1959- в„– 25 (с магазином «Сирень» и кафе «Молочное»), в 1960 в в„– 11 (с фирменным магазином «Хлеб») и в„– 15[2]. В эти же годы построено здание школы (затем в железнодорожного института и института «Уралгипротранс»). В 1966 в дому в„– 22 пристраивается 7-этажный жилой дом в„– 14 (с ателье), нарушивший ансамбль улицы. В 1973 в начале улицы строятся три 12-этажных жилых дома (в„– 2, 4, 6)[2].
В 1979в1980 осуществлена новая реконструкция улицы, в январе 1979 закрыто движение трамваев, трамвайные пути сняты. В 1980 сданы два подземных перехода (в конце улицы в сдан 10 января 1980, а также на пересечении с ул. Жданова). В 1976 началось строительство 18-этажной гостиницы «Турист», ставшее одним из рекордных долгостроев в городе (сдано 15 августа 2008 г. как офис компании «Газпром» в Екатеринбурге).
В 1990в2000-е годы целый ряд магазинов сменили собственников, названия и профиль. «Пьяный гастроном» стал супермаркетом «Кировский», вместо Городских билетных касс в магазин «Эльдорадо». В здании кинотеатра «Урал» в Концертное объединение «Городской дом музыки» (с 2005), вместо магазина «Женская одежда» в «Белка» и «Зимний дворец», закусочная в доме в„– 66 принадлежит ТК «Адмирал», в помещении кафе «Молочное» в Чешский бар «Медный грош», и др.
Постановлением Правительства Свердловской области от 28.12.2001 в„– 859-ПП Градостроительный ансамбль зданий построенных в 1953в1960 внесен в число объектов культурного наследия Железнодорожного района[3].
4 августа 2007 года по улице прошла велогонка.
[править] Примечания
- в‘ Екатеринбург. Сборник историко-статистических и справочных сведений по городу, с адресным указателем и с присоединением некоторых сведений по Екатеринбургскому уезду. Издание Екатеринбургского городского головы И.И.Симанова. Екатеринбург. "Екатеринбургская неделя", 1889.
- в‘ 1 2 Данные ЕМУП БТИ города Екатеринбурга
- в‘ Министерство культуры и туризма Свердловской области в Вокзальный
[править] Литература
- Зорина Л. И., Слукин В. М. Улицы и площади старого Екатеринбурга. в Екатеринбург: «Баско», 2005. в 256 с. в ISBN отсутствует
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска. в 2-е издание. в Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1965. в 25 000 экз.
- Худякова М. Ф. Улицы Екатеринбурга. в Екатеринбург: Средне-Уральское книжное издательство, 2003. в 336 с. в ISBN 5-7529-0048-4
.svg)
