статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Устругов, Леонид Александрович

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Леонид Александрович Устругов .jpg
Флаг
1-й Министр Путей Сообщения Российского правительства
18 ноября 1918 в 13 ноября 1919
Предшественник: Должность учреждена
Преемник: Ларионов Алексей Михайлович (управляющий министерством)
 

Леонид Александрович Устругов (23 ноября 1877, Москва в 15 февраля 1938, там же) в российский инженер-путеец. Министр путей сообщения в правительстве А. В. Колчака (1918в1920).

Содержание

[править] Семья

Родители неизвестны. В 1891 ему было присвоена фамилия усыновившей его дочери майора Веры Гавриловны Уструговой. Отчество получил по крёстному отцу.[источник не указан 525 дней]

  • Жена (1) - Елизавета Степановна. Дочери - Вера Леонидовна, Татьяна Леонидовна, Елена Леонидовна
  • Жена (2) в Мария Ивановна. Сыновья в Леонид Леонидович, Николай Леонидович (умер в первую зиму блокады Ленинграда)

[править] Образование

Окончил Комиссаровское техническое училище (1897) и Санкт-Петербургский институт путей сообщения (1902).

[править] Инженер путей сообщения[1]

  • В 1902в1906 в производитель работ по сооружению Московской окружной железной дороги.
  • С 1 апреля 1906 в помощник начальника участка пути Московско-Киевско-Воронежской железной дороги.
  • С 23 июня 1906 в контролёр пассажирских поездов станции Москва-пассажирская.
  • С 16 сентября 1906 в запасный агент станции Москва-пассажирская.
  • С 1 февраля 1907 в помощник заведующего технического движения Северной железной дороги.
  • С 1 января 1909 в ревизор, с 15 июля 1909 в старший ревизор службы движения Северной железной дороги.
  • С 8 января 1911 в помощник начальника службы движения Самаро-Златоустовской железной дороги.
  • С 15 апреля 1913 в начальник службы движения Омской железной дороги. За безупречное проведение мобилизационных работ в 1914 награждён орденом св. Анны 3-й степени.
  • С 1 мая 1916 в начальник Омской железной дороги.
  • С 1 ноября 1916 в помощник начальника управления железных дорог Министерства путей сообщения России.
  • С февраля до октября 1917 в товарищ министра путей сообщения при Временном правительстве, Петроград

[править] Деятельность во время Гражданской войны

В ночь с 25 на 26 января 1918 на тайном заседании Сибирской областной думы был заочно и без согласия с его стороны избран министром путей сообщения в левоцентристском антибольшевистском правительстве П. Я. Дербера. В апреле 1918 на заседании собрания акционеров Китайской Восточной железной дороги (КВЖД) был избран членом временного правления КВЖД, входил в состав так называемого «Делового кабинета» во главе с генералом Д. Л. Хорватом в качестве министра путей сообщения.[2]

С 4 ноября 1918 в министр путей сообщения Временного Всероссийского правительства, с 18 ноября 1918 в Российского правительства, действовавшего при Верховном правителе А. В. Колчаке. С 19 ноября 1918 г., одновременно, заместитель председателя Совета министров. Считался одним из наиболее компетентных членов правительства А. В. Колчака, мало интересовался политическими вопросами. В марте 1919 года во Владивостоке подписал соглашение по управлению Транссибирской магистралью с союзниками из Междусоюзного комитета, которое должно было улучшить пропускную способность, увеличить и упорядочить грузоперевозки этой железной дороги. Однако, по мнению историков, между Уструговым и американским инженером Стивенсом возникло двоевластие, отрицательно сказавшееся на работе магистрали.[2]

Осенью 1919 г. исполнял обязанности заведующего (начальника) военных сообщений тыла на правах помощника начальника штаба Верховного Главнокомандующего (министерством в это время управлял товарищ министра путей сообщения А. М. Ларионов).[1]

[править] Эмиграция, возвращение, гибель

В 1920 эмигрировал в Китай. Жил в Харбине, в 1924в1935 был втором ректором Харбинского политехнического института, в котором получали инженерное образование русские эмигранты.

В 1935 вернулся в СССР вместе с сотрудниками КВЖД в советскими гражданами. Некоторое время работал по специальности в Народном комиссариате путей сообщения в Москве. 7 октября 1937 был арестован. 15 февраля 1938 приговорён Военной коллегией Верховного суда СССР к расстрелу по обвинению в шпионаже и участии в контрреволюционной организации. В тот же день расстрелян.

Реабилитирован в мае 1989 г. Пленумом Верховного Суда СССР[3].

[править] Библиография

Дмитриев Н. И. Министры-путейцы // Белая армия. Белое дело. Исторический научно-популярный альманах. в„– 10. Екатеринбург, 2002.

[править] Примечания

  1. в‘ 1 2 Устругов Леонид Александрович
  2. в‘ 1 2 Шишкин В. И. К истории государственного переворота в Омске (18-19 ноября 1918 г.)
  3. в‘ Жертвы политического террора в СССР

[править] Ссылки

Пространства имён

Варианты
Действия