статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Усть-илимский трамвай

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Усть-илимский трамвай
Трамвайная система
Страна

Россия

Город

Усть-Илимск

Тип системы

пассажирская

Количество маршрутов

2

Модели эксплуатируемых трамваев

КТМ-5

Ширина колеи

1524 мм

Тип питания

электрический от воздушного контактного провода

Усть-или́мский трамва́й в трамвайная система города Усть-Илимска Иркутской области, одна из немногих в России являющаяся по исполнению и именуемая официально скоростным трамваем[1], и одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.

Содержание

[править] Маршруты

Линия соединяет лесопромышленный комплекс с жилыми кварталами города, проходит только по правобережной части города. Трамваи ходят с интервалом от 5 минут в пиковое время до 30 минут в межпиковое. В каждом вагоне есть кондуктор. Существует два маршрута:

  • 1. 9-й мкр-н в ул. 40-летия Победы в ул. Димитрова в ул. Мечтателей в Дачи в Трамвайное депо в Агрофирма «Ангара» в Целлюлозный завод в Северная ТЭЦ
  • 1у. 9-й мкр-н в ул. 40-летия Победы в ул. Димитрова в ул. Мечтателей в Дачи в Трамвайное депо (укороченный маршрут во внепиковое время и рейсы, следующие из города в депо)

[править] Подвижной состав

В качестве подвижного состава используются исключительно вагоны модификации КТМ-5

[править] Перспективы

Существует план продления южного участка сети от девятого микрорайона до железнодорожного вокзала.

[править] Ссылки

[править] Примечания


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия
На других языках