Хабаровский троллейбус

Хабаровский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Россия
Город	Хабаровск
Дата открытия	17 января 1975
Количество маршрутов	4
Длина контактной сети	50 км
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	32
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-682В, БТЗ-52011, БТЗ-5276-01, БТЗ-5276-04, АКСМ-321, ВМЗ-5298, СТ-6217
Компания-перевозчик	МУП ХТТУ

Хабаровский троллейбус в сеть линий общественного транспорта в г. Хабаровске, функционирующая наряду с трамвайной сетью и городским автобусом.

Движение открылось 17 января 1975 года. В настоящий момент протяженность линий троллейбусной сети составляет более 50 километров.

Подвижной состав

Основу подвижного состава хабаровского троллейбуса составляют троллейбусы ЗиУ-682В, БТЗ-52011, БТЗ-5276-01, БТЗ-5276-04, АКСМ-321, ВМЗ-5298.00, БТЗ-52763 С 2003-года ведётся активное обновление троллейбусного парка. В 2008 году на службу в МУП ХТТУ пришло 10 троллейбусов ВМЗ-5298.00, два низкопольных троллейбуса БТЗ-52763 и минский АКСМ-321; в 2009 году впервые был закуплен троллейбус «СТ-6217» из г. Новосибирска. На данный момент (июль 2010 года) таких троллейбусов в парке уже два (бортовые номера 222 и 273).

История

Первый маршрут, запущенный в 1975 году, соединил аэропорт Хабаровска с Комсомольской площадью. В последующие годы появился маршрут от аэропорта до Дома Одежды, который назывался 1у (с оборотным кольцом в границах улиц Синельникова в Ким-Ю-Чена в Московская в Карла-Маркса). Просуществовал он недолго, а оставшая контактная сеть впоследствии стала технической, и используется в праздничные дни (при проведении шествий по проезжей части улицы Муравьёва-Амурского в на День города, 9 мая, некоторые другие праздники), когда центр города закрыт для транспорта, а также, по мере необходимости, зимой, когда снежный накат и ледяная корка на дорогах не позволяет троллейбусам доехать до Комсомольской площади.

С 2003-го года появились троллейбусные маршруты, которые связали аэропорт с железнодорожным вокзалом (в„– 2 в в 2008-м закрыт из-за нерентабельности и возросшей конкуренции со стороны маршрутов частного автотранспорта), Комсомольскую площадь и Первый микрорайон (в„– 3), аэропорт и Судоверфь (в„– 4), железнодорожный вокзал и Судоверфь (в„– 5).

В 2008-м году планировалось расширение троллейбусной сети к 2011 году до микрорайона Хабаровск-2 и в Северный микрорайон до улицы Бондаря, но из-за кризиса этому пока не суждено сбыться.

Действующие маршруты

• в„– 1. Аэропорт в Комсомольская площадь
• в„– 3. Судоверфь в Железнодорожный вокзал в Комсомольская площадь в Судоверфь
• в„– 4. Аэропорт в Судоверфь (Первый микрорайон)
• в„– 5. Железнодорожный вокзал в Судоверфь (Первый микрорайон)

Закрытые маршруты

• в„– 2. Аэропорт в Железнодорожный вокзал

См. также

• Хабаровский трамвай

Ссылки

• Статья, посвященная 30 летию Хабаровского троллейбуса на официальном сайте Правительства Хабаровского края
• Фотогалерея
• Схема движения троллейбусов в г. Хабаровск по состоянию на сентябрь 2008
• Маршруты троллейбусов на Яндекс.карте Хабаровска