Харьковчанка
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 24 декабря 2011;
проверки требуют 17 правок.
Харьковчанка в антарктический вездеход, заводское обозначение "Изделие 404С",созданный в 1958 на ХБКМ харьковского Завода тяжёлого машиностроения имени Малышева.
Его основой послужил тягач АТ-Т (в котором, в свою очередь, были использованы многие агрегаты танка Т-54).
Харьковчанка была доставлена в Антарктиду в декабре 1959 года. 26 декабря, 4-й антарктической экспедицией, на этих машинах был достигнут южный полюс.
[править] Технические характеристики
- Мощность дизеля в 995 л.с
- Запас хода в 1500 км
- Габариты в длина 8,5 м, ширина 3,5 м, высота 4 м
- Вес - 35 т
- Ширина гусениц- 1 м
- Максимальная скорость в 30 км/час
- Преодолеваемый подъём в 30°
- Объём кабины в 50 м³ (площадь в 28 м², высота в 2,1 м)
- Спальный салон - 6-8 мест.
[править] Дальнейшее развитие
Через 10 лет был создан вездеход Харьковчанка-2. Одним из его главных отличий была внешняя капотная кабина, в то время как у первой «Харковчанки» всё обитаемое пространство было объединено в один объем.
[править] Ссылки
 |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
