статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Хасан (учебный корабль)

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Хасан»
Основная информация
Тип проект 887
Государство флага Naval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
Naval Ensign of Russia.svg Россия
Верфь Польские верфи, Щецин, Польша
Спущен на воду 1979 год
Введён в эксплуатацию 1980 год
Выведен из состава флота 1999 год
Параметры
Водоизмещение Стандартное в 6120 т,
полное в 7270 т
Длина 138 м
Ширина 17,2 м
Высота 12 м
Осадка 5,5 м
Технические данные
Силовая установка двухвальная, 2 16-цилиндровых дизеля
Мощность 16 000 л. с. (11,8 МВт)
Скорость 20 узлов (37 км/ч)
Дальность плавания 9000 морских миль на скорости 14 узлов (запас топлива в 1050 т)
Экипаж 12 офицеров, 120 матросов + 30 преподавателей и 300 курсантов
Вооружение
Артиллерийское вооружение 2 × АК-726
2 × АК-630
Торпедно-минное вооружение РГБ 4500

Учебный корабль «Хасан» в корабль 1 ранга. Корабль построен по проекту 887 («Смольный») оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. В настоящее время исключен из состава ВМФ и разделан на металлолом.

Содержание

[править] История

[править] Инцидент с турецким катером

25 сентября 1985 г при прохождении пролива Босфор, в условиях тумана учебный корабль «Хасан» протаранил и «разрезал» пополам турецкий ракетно-торпедный катер типа «Мелтен», погибла часть экипажа катера и матросов береговых частей. «Хасан» был временно, до выяснения обстоятельств, задержан турецкими властями, но расследование показало вину командира турецкого катера.
: катер «Р-325», в 9 часов утра после прохода солнечного Босфора «Хасан» вошел в Мраморное море в плотный туман, шел медленно, по условиям «малой видимости»- с впередсмотрящими, подачей звуковых сигналов. «Турок» шел «сложным противолодочным зигзагом» из-за халатности экипажа кроме рулевого вся остальная команда спала. Их РЛС не работала, и оператор спал. Катер выскочил практически наперерез «Хасану», сыграли «стоп машины, задний ход», но остановить 140-метрового «Хасана» было слишком мало времени, «Турок» влетел бортом под нос «Хасана» как под гильотину, раскололся по носовые надстройки, нос его перевернулся «свечкой», а корма ушла дальше своим ходом в катер оказался надежным. Никто из членов команды не погиб и не пострадал, находившиеся в носовом кубрике матросы и мичман были вытащены легководолазами «Хасана» в с предоставлением письменного приказа командира турок, завернутого в целлофан. Мокрые и перепуганные турки были подняты в медблок «Хасана», осмотрены, отмыты от шаровой краски в ракололась бочка при ударе, переодеты в сухие матросские робы, накормлены борщём в ели вилками, что осталось в выпили. От второго и компота отказались в их мичман не разрешил, были опрошены особистом корабля. Поскольку кроме турецкого никаких других языков не знали, переводил корабельный моторист в гагауз, общались как родные. <br / У «Хасана» поцарапалась краска на носу. При спасении турок чуть не погиб один из водолазов «Хасана» рядом прошёл контейнеровоз не отреагировав на сигналы корабля и спасательного баркаса, почувствовав что его затягивает под винты судна и увидя их успел перерезать пояс с грузами. Его выкинуло на поверхность метрах в 25 от места погружения, отделался контузией и кровотечением из носа и ушей. Был представлен к награде, но в связи с характером инцидента ничего не получил (по 10 суток отпуска). Капитану корабля на год отсрочили поступление в Академию. Экипаж и курсанты 3 дня загорали под нежным сентябрьским солнцем. Планировалось посетиь Ливию, но из-за инцидента его отменили в а Тобрук в день предполагаемого визита Тобрук подвергся бомбардировке ВВС США.

[править] Шторм

В октябре 1986 года учебный корабль «Хасан» выполнял плановый учебный поход Североморск-Ленинград с курсантами 2(3)-го курса ВВМУРЭ им. А. С. Попова (около 400 человек). Обязанности командира корабля временно исполнял старший помощник командира корабля. После прохождения вдоль норвежского побережья, корабль прошел Фарерские острова и взял курс с целью обойти Великобританию с севера с последующим заходом в пролив Ла-Манш и далее по плану похода. Но в это время с севера, прямо по встречному курсу корабля опускался ураган (уточните название). По неизвестным причинам ВРИО командира корабля не изменил курс на уклонение от урагана. В итоге, учебный корабль оказался в жестоком шторме(11 баллов по шкале Бофорта). По некоторым сведениям было зафиксированно все 12 баллов.


[править] Ссылки


Пространства имён

Варианты
Просмотры
Действия