статьиGNU Free Documentation License материалы взяты из Википедии Статья была изменена. Оригинал статьи.

Центробежный регулятор

Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рисунок центробежного регулятора

Центробежный регулятор в механизм, реализующий отрицательную обратную связь в машинах разнообразных принципов действия и назначения.

Содержание

[править] Применение

[править] Устройство

Центробежный регулятор состоит из:

  • Вала регулятора со шкивом или зубчатым колесом
  • 2 грузиков, подвешенных на рычагах
  • 2 тяг, соединяющих рычаги с муфтой
  • скользящей по валу муфты
  • коромысла, одним концом закреплённого в выемке муфты, а другим соединённым с тягой привода дроссельной заслонки

[править] Принцип действия

  • Вращение вала двигателя передаётся через передачу на вал регулятора.
  • Во время вращения вала регулятора под действием центробежной силы грузики отклоняются от оси, причём чем быстрее вращается вал, тем дальше расходятся грузики. При этом рычаги взаимодействуют через тяги с муфтой и перемещают её по оси вала.
  • Поступательное движение муфты через коромысло передаётся на тягу, соединённую с дроссельной заслонкой таким образом, чтобы при повышении скорости вращения вала заслонка закрывалась, а при уменьшении в открывалась.
  • Для обеспечения устойчивости движения требуется, чтобы муфта ходила с некоторым трением. Чем больше момент инерции двигателя, тем это трение должно быть выше. На мощных двигателях применяется демпфер[1].

[править] История

  • Начиная с XVII века применяется для управления расстоянием и давлением между жерновами ветряных мельниц
  • В 1788 году Джеймс Уатт адаптирует регулятор для паровой машины, впоследствии центробежный регулятор часто именуют «регулятором Уатта»
  • В 1868 году выходит статья Дж. К. Максвелла «О регуляторах».
  • В 1876 году в работе И. А. Вышнеградского «О регуляторах прямого действия» решается актуальная проблема устойчивости работы системы «паровая машина в регулятор». По сути это становится началом российской школы инженерной автоматики и стимулом к глубоким теоретическим исследованиям в области устойчивости динамических систем, в страна становится ведущей в связанных областях на долгие годы.
  • В английском городе Сметвик установлен огромный монумент в виде «регулятора Уатта».

[править] Примечания

  1. в‘ Меркин Д. Р. Введение в теорию устойчивости движения. в М.: Наука, 1971. в с. 114.

[править] См. также

[править] Список использованной литературы

Д.К. Максвелл, И.А. Вышнеградский, А. Стодола. "Теория автоматического регулирования (линеаризованные задачи)", Редакция и комментарии Академика А.А. Андронова и Член-корреспондента АН СССР И.Н. Вознесенского, Издательство Академии Наук СССР, 1949 год.

Пространства имён

Варианты
Действия