Чебоксарский троллейбус
| Чебоксарский троллейбус | |
| Троллейбусная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Количество маршрутов |
20 |
| Количество троллейбусных парков |
3 |
| Количество троллейбусов |
всего 275 единиц |
| Модели эксплуатируемых троллейбусов |
ЗиУ-9 и ЗиУ-682 - 227 единиц, АКСМ - 9 единиц, БТЗ - 22 единиц, МТРЗ-6223 - 6 единиц, ВМЗ-5298.00 и ВМЗ-375 - 6 единиц, ВЗТМ-5284-02 - 1 единица, МТЗМ 5284 - 4 единицы, Учебные и Специальные - 12 единиц(6/6) |
Чебоксарский тролле́йбус в троллейбусная система города Чебоксары. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1964 года. Стоимость проезда в 12 рублей с 15.05.2012.
Содержание |
[править] История
Открытие маршрута в„– 1 состоялось 7 ноября 1964 года. Первый троллейбус прошёл по маршруту «Железнодорожный вокзал в Красная площадь». В первый год работы коллектив троллейбусного парка перевез около 20 млн пассажиров, имея небольшое депо на 50 машин марки ЗиУ-5, 9 км контактных сетей и единственную тяговую подстанцию.
1966 в открытие троллейбусного движения по ул. Калинина и Московскому проспекту; пуск маршрутов 2, 3, 4.
1968 в открытие движения до Аэропорта; пуск 7-го маршрута.
1971 в пуск маршрутов 5, 6, 9; строительство линии по пр. Мира.
1972 в троллейбусная линия до завода им. Чапаева, пуск маршрута в„– 11.
1973 в реконструкция депо в„– 1.
1976 в строительство и пуск депо «Южное».
1979 в открыта троллейбусная линия по пр. М. Горького, ул. Гузовского, пр. 9-й пятилетки, ул. Гагарина.
1981 в открытие маршрута в„– 8.
1984 в сдача в эксплуатацию депо в„– 2.
1985 в построена троллейбусная линия по Октябрьскому мосту; открытие маршрута в„– 14.
1987 в строительство линии по Эгерскому бульвару; открытие маршрута в„– 15.
1990 в открыта троллейбусная линия по ул. Ленинского Комсомола. Продлен 5-й маршрут до тракторного завода.
1991 в открытие маршрута в„– 16, в„– 17.
1994 в ввод в эксплуатацию тяговой подстанции в„– 23, пуск 18-го маршрута.
1997 в открытие маршрута в„– 19; ввод в эксплуатацию тяговой подстанции в„– 21.
1998 в открытие транспортной развязки по улице Энтузиастов.
1999 в открытие маршрута в„– 20.
2006 в открытие троллейбусной линии по Президентскому бульвару, открытие маршрута в„– 21.
2009 в 21-й маршрут был продлен до Медицинского центра.
Сегодня в Чебоксарах работает 19 маршрутов. Последний, 21-й маршрут, был открыт в 2006 году.
[править] Маршруты
| Троллейбусные маршруты в Чебоксарах | |||
|---|---|---|---|
| в„– марш. | Конечный остановочный пункт 1 | Конечный остановочный пункт 2 | Примечание |
| 1 | Красная площадь | «Завод Промтрактор» (Маштехникум) | В часы пик в до Очистных сооружений. |
| 2 | Аэропорт | Агрегатный завод | кольцевой встречно 9 |
| 3 | ул. Университетская | завод "Промтрактор"(Маштехникум) | |
| 4 | Железнодорожный вокзал | Университет | по ул. Мичмана Павлова |
| 5 | Агрегатный завод | Завод «Промтрактор» (Маштехникум) | кольцевой встречно 16, в часы пик в до Очистных сооружений |
| 6 | Завод «Промтрактор» | Железнодорожный вокзал | кольцевой |
| 7 | Агрегатный завод | ул. Университетская | |
| 8 | Завод «Промтрактор» | пос. Южный | |
| 9 | Агрегатный завод | Аэропорт | кольцевой встречно 2 |
| 11 | Железнодорожный вокзал | Завод им. Чапаева | |
| 12 | Железнодорожный вокзал | Университет | по улице 500-летия Чебоксар и пр. Горького |
| 14 | Железнодорожный вокзал | Университет | по пр. Никольского |
| 15 | Аэропорт | Красная площадь | |
| 16 | Железнодорожный вокзал | Восточная проходная | кольцевой встречно 5 |
| 17 | Университет | Завод им. Чапаева | |
| 18 | Красная площадь | ул. Розы Люксембург | |
| 19 | Агрегатный завод | ул. Энтузиастов | |
| 20 | Железнодорожный вокзал | ул. Энтузиастов | |
| 21 | Университет | Медицинский центр на Гладкова | |
[править] Подвижной состав
[править] Интересные факты
- В Чебоксарах нет маршрутов в„– 10 и 13. Маршрут в„– 10 связывал железнодорожный вокзал с восточной проходной Завода промышленных тракторов через новоюжный жилой массив. Работники троллейбусного управления ввели этот маршрут по просьбам заводчан. Троллейбусы следовали по нему в часы «пик» вс пяти до девяти утра и с двух часов дня до половины седьмого вечера. Но из-за нерентабельности был закрыт. Маршрут в„– 13 появился 3 января 1984 года и действовал всего одну зиму. Причина закрытия в совпадение с маршрутом в„– 7.
- Самый длинный маршрут в маршрут в„– 3 (протяженность полного круга 27,62 км), самый короткий в маршрут в„– 20 (14,60 км).
[править] Перспективы
Планируется провести троллейбусные линии:[1]
- По Машиностроительному проезду с выходом на ул. Л.Комсомола.
- По ул. Б.Хмельницкого до пер. Ягодный.
[править] Примечания
[править] См. также
[править] Ссылки
![]() |
Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Транспорт Чебоксар | |
|---|---|
| Городской | Троллейбус | Автобус | Маршрутное такси | Скоростной трамвай (планируется) |
| Железнодорожный | Железнодорожный вокзал |
| Воздушный | Чебоксарский аэропорт |
| Речной | Речной порт |


