Шмак
Шмак или шмака (также смак) (нидерл. Smak) в тип морского парусного судна для прибрежного плавания, распространённого в XVIII в начале XIX века на немецких и нидерландских побережьях Северного и Балтийского морей, а также в России. Название типа в голландского происхождения.
Полуторамачтовое грузовое судно с первоначально шпринтовым вооружением, позднее стало использоваться гафельное парусное вооружение. Грузоподъемность (грузовместимость) 20в100 ласт (ласт обычно равнялся 2 рег. т или 5,66 м³, но имелись и местные отклонения).
Многие шмаки имели боковые шверты, а их небольшоая бизань-мачта стояла очень близко к корме. Одной из особенностей был высокий кормовой фальшборт с «кормовым бимсом» (нем. Heckbalken), который над круглой кормой образовывал отверстие, где проходил румпель руля. На грот-мачте с неспускаемой стеньгой над шпринтовым гротом на рее несли топсель. В носовой части стояли три стакселя, причем фока-стаксель крепили на фока-штаге раксами, в то время как кливер и бом-кливер были летучими.
[править] Распространение
Шмаки возникли в Нидерландах, позднее их стали использовать в Германии. Основным районом использования шмаков были побережья Северного и Балтийского морей, хотя эти суда использовались в районе от Иберийского полуострова до Норвегии.
[править] Литература
- Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. в Л.: Судостроение, 1991. в С. 130-131. в ISBN 5-7355-0131-3
- John Bachelor & Chris Chant. Geïllustreerde zeilschepen encyclopedie. в Нидерланды: REBO productions, 206. в С. 202-203. в ISBN ISBN 90-366-1845-2
| Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о типах судов и кораблей. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |