Шулявская (станция метро)

50.455, 30.445278

«Шулявская» Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	5 ноября 1963 года
Прежние названия:	Завод «Большевик»
Район:	Шевченковский
Тип:	пилонная (с укороченным центральным залом) глубокого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	100,0
Ширина платформы, м.:	19,7
Архитекторы:	А. В. Добровольский, Б. И. Приймак, А. И. Малиновский, А. И. Черкасский
Художники:	И. С. Литовченко, М. Т. Литовченко
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Александра Довженко, пр-т Победы
Наземный транспорт:	А 2 Тр 5, 7, 22, 27, 42
Время открытия:	5:38
Время закрытия:	0:11
Код станции:	115
«Шулявская» на Энциклоскладе

«Шуля́вская» (укр. «Шуля́вська») в 7-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Берестейская» и «Политехнический институт». Открыта 5 ноября 1963 года в составе второй пусковой очереди под названием «Завод вБольшевикв» (по названию близлежащего крупного машиностроительного предприятия). Нынешнее название в со 2 февраля 1993 года, от исторической местности, где станция расположена. Пассажиропоток в 28,2 тыс. чел./сутки.

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала в средний и два зала с посадочными платформами. Залы соединяются между собой рядами проходов-порталов, чередующихся с пилонами. Подземный вестибюль соединен с выходом на поверхность трехленточным двухмаршевым эскалатором. Между маршами эскалатора размещен промежуточный подземный вестибюль.

Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание цилиндрической формы, расположенное на пересечении проспекта Победы и улицы Довженко.

Пожар 23 апреля 2007 г.

23 апреля 2007 года произошел пожар на вещевом рынке, расположенном рядом со станцией. Во время этого ЧП станция была закрыта на вход и на выход. Кроме того, загорелось кафе, расположенное на втором этаже наземного вестибюля. Посетители кафе были эвакуированы пожарными. После ликвидации пожара наземный вестибюль станции возобновил свою работу. Помещение кафе на втором этаже серьёзно пострадало от огня и было закрыто на ремонт..

Изображения

• 

  Почтовая марка СССР «Станция метро вЗавод Большевикв», 1965 год

• 

  Центральный зал, вид в сторону эскалаторов

• 

  Композиция в торце центрального зала

• 

  Посадочная платформа

• 

  Название станции на путевой стене

• 

  Дверца на путевой стене

• 

  «Призрак коммунизма» на карнизе

Режим работы

Открытие в 5:38, закрытие в 0:11

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Лесная» в 5:47
• ст. «Академгородок» в 6:02

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Лесная» в 0:16
• ст. «Академгородок» в 0:31

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. «Лесная» в 22:44, 22:56, 23:08, 23:19, 23:31, 23:42, 23:54, 0:05, 0:17
• ст. «Академгородок» в 22:38, 22:50, 23:02, 23:12, 23:23, 23:33, 23:43, 23:53, 0:05, 0:18, 0:31

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Шулявська (станція метро) на ВЕК  (укр.)
• Игнаткин И., Килессо С. Новые станции Киевского метрополитена // Архитектура СССР. в 1964. в в„– 7. в С. 39в41.
• Пожар на Шулявке (23.04.2007). Фото с места событий
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Политехнический институт» и «Шулявская» // tov-tob.livejournal.com. в 2012. в 20 апреля.

Предшественник: Вокзальная

Конечная станция Святошинско-Броварской линии 5 ноября 1963 года в 5 ноября 1971 года

Преемник: Святошино

Линии Киевского метрополитена
	Святошинско-Броварская		Куренёвско-Красноармейская		Сырецко-Печерская		Подольско-Вигуровская		Левобережная