Южный мост (Рига)
Южный мост (латыш. Dienvidu tilts) в один из мостов через Даугаву в Риге.
Строительство моста было начато в 2004 году, окончание строительства развязок и подъездных путей ожидается в 2012 году.
Мост соединяет улицу Краста и мост Славу (правый берег) с улицей Баускас (левый берег).
Длина моста в 803 метра, ширина в 34,28 метров. Подмостовой габарит в не менее 8,5 метров. Количество пилонов в шесть, высота в 13,33 метров над дорожным покрытием.
Южный мост является самым дешёвым из подобных сооружений, построенных в Европе в 2003в2009 годах, согласно заявлению на заседании Комиссии Сейма по общественным расходам и ревизиям, сделанному директором Департамента развития Рижской думы Гвидо Принцисом[1].
В cообщении Госконтроля о ревизии строительства Южного моста за период с января 2002 года по сентябрь 2008 года указано, что смета первых двух (из трёх) очередей строительства, утвержденная Рижской думой, в ходе строительства выросла более чем в пять раз в с 108,84 млн. лат до 570,14 млн. лат.[2]
17 ноября 2008 года для движения была открыта первая очередь строительства в мост через Даугаву. Имеет по три полосы для движения автотранспорта в каждом направлении. Также есть пешеходная зона и дорожка для велосипедистов.
[править] История
- 29 января 2002 года Рижская дума приняла постановление в„– 950 «О проекте Южного моста через Даугаву».
- Генеральный проектировщик трассы мостового перехода в SIА "Тiltprojects", Латвия. Полный комплекс работ по проектированию основных конструкций мостового перехода и технологии его сооружения выполняет ЗАО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург»[3].
- Строительство началось в ноябре 2004 года.
- Продукцию для строительства моста поставляло предприятие «Воронежстальмост»[4].
- Мост был торжественно открыт 18 ноября 2008 года, в День независимости Латвии[5][3]
- В январе 2010 года было сообщено о возможной заморозке строительства из-за нехватки финансирования.[6]
- В середине 2010 года строительство третьей очереди моста было заморожено.[7]
| Этапы строительства южного моста | Длина км |
Сроки реализации |
|---|---|---|
| Первая очередь в от ул. Баускас до железнодорожного переезда Славу | 2,5 | 2004в2008 |
| Вторая очередь в реконструкция железнодорожного переезда Славу и строительство трехуровневой эстакады круговой развязки Славу | 1,0 | 2008в2010 |
| Третья очередь в от Виенибас гатве до ул. Баускас | 4,5 | 2010в2012 |
[править] Примечания
- в‘ Чиновник: Южный мост в самый дешёвый за шесть лет DELFI
- в‘ Valsts kontrole: Dienvidu tilta būvniecībā izšķērdēti vairāki desmiti miljonu latu (латыш.)
- в‘ 1 2 Наш мост в Риге
- в‘ Сайт ЗАО «ВоронежСтальМост»
- в‘ В Риге откроется мост, металлоконструкции для которого изготовлены в Воронеже
- в‘ Строительство Южного моста могут заморозитьDELFI
- в‘ Delna: Южный мост в символ коррупции в ЛатвииDELFI
