Ярославский троллейбус

Ярославский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Россия
Город	Ярославль
Дата открытия	7 ноября 1949
Количество маршрутов	9
Количество троллейбусных парков	2
Количество троллейбусов	134
Стоимость проезда	12 рублей, для льготников 6 рублей
Компания-перевозчик	ОАО «Яргорэлектротранс»
Сайт компании	Официальный сайт
Ярославский троллейбус на Энциклоскладе

Яросла́вский тролле́йбус в троллейбусная система города Ярославля. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1949 года. Перевозку пассажиров осуществляет ОАО «Яргорэлектротранс». Директор - Щепин Сергей Александрович.

История

В 1936 году на Ярославском государственном автомобильном заводе (ЯГАЗ, позже ЯАЗ) освоили выпуск троллейбусов. Машины моделей ЯТБ-1, а позже ЯТБ-2 и ЯТБ-4 изготавливались для Москвы и Ленинграда, также специально для Москвы было построено 10 уникальных двухъярусных машин ЯТБ-3. В самом Ярославле, однако, троллейбусы не использовались в в довоенных масштабах города хватало разветвлённой трамвайной сети. В мае-июне 1941 года, накануне войны, производство троллейбусов было передано в Ташкент.

Движение троллейбусов в Ярославле открылось уже после войны. 7 ноября 1949 года вступила в эксплуатацию первая линия от Всполья (ныне вокзал Ярославль-Главный) по улице Свободы до Красной площади (сейчас это маршрут в„– 1), где начали работать 6 машин МТБ-82.

В 1960-е годы в город поставлялись машины ЗиУ-5. Полная замена парка на ЗиУ-9 произошла к началу 1980-х годов. На момент конца 80-х в начало 90-х годов в городе действовало 10 маршрутов, один из них (в„– 6) выходил даже за городскую черту в к отдалённой проходной Новоярославского НПЗ. В 90-е годы новые машины поступали стабильно, правда, их заводское качество иногда оставляло желать лучшего. Большая часть этих машин уже списана. В 1998 году город получил 2 первых сочленённых машины ЗиУ-6205, которые работают и по сей день на маршруте в„– 9. В начале 2000-х годов на военной инженерной базе в„– 81 был освоен капитально-восстановительный ремонт троллейбусов. Внешне отремонтированные на этой базе машины резко выделяются на фоне остальных в передний обтекатель и задний борт на них поставлены от автобусов МАЗ-104, также собираемых на этой базе.

Подвижной состав

Тролза-5265 «Мегаполис»

По состоянию на февраль 2011 года в Ярославле эксплуатируются троллейбусы моделей:

Одиночные троллейбусы:

• ЗиУ-682Г [Г00]
• ЗиУ-682Г-016.02
• ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
• ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
• ЛиАЗ-5280
• Тролза-5265 «Мегаполис»
• ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
• ЗиУ-682 (ВМЗ)

Сочленённые троллейбусы:

• ТролЗа-62052.02 [62052В]
• ТролЗа-62052.01 [62052Б]
• ЗиУ-6205 [620500]

Ежедневный выпуск на линию в 88 машин.

Маршруты

в„–	Начало маршрута	Конец маршрута	Протяженность маршрута (км)	Дата открытия	Дата закрытия	Депо	Примечание
1	ЯШЗ	Ярославль-Главный		07.11.1949		в„– 1
2	Октябрьская площадь	Улица Громова	10,5			в„– 1	4 рейса в день, обслуживают две машины с маршрута в„–7.
2к	Улица Громова	ЯМЗ		23.07.2007	04.11.2007	в„– 1	Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
3	Ярославль-Главный	Фабрика «Красный Перевал»	13,9			в„– 1
4	Фабрика «Красный Перевал»	Торговый переулок	12,8	1962		в„– 2
4к	Фабрика «Красный Перевал»	ЯМЗ		07.07.2007	04.11.2007	в„– 2	Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
5	Богоявленская площадь	Улица Рыкачёва	6,5	1964		в„– 2
6	Больничный городок	НПЗ	7,0	1966	09.2004	в„– 2	Закрыт в связи с нерентабельностью, линия полностью демонтирована. Заменён автобусом 2к.
6	Ярославль-Главный	Богоявленская площадь	3,7	15.12.2009 (19.12.2009)		в„– 1	Введён вместо закрытого трамвая в„–3.
7	Ярославль-Главный	Шиноремонтный завод		1964			Закрыт
7	Октябрьская площадь	Улица Волгоградская	10,5			в„– 1
8	Торговый переулок	Улица Волгоградская	12,2	1965		в„– 1
8к	Улица Волгоградская	ЯМЗ		07.07.2007	04.11.2007	в„– 1	Вводился на период ремонта путепровода у ЯМЗ.
9	Улица Крестобогородская	ЯШЗ	8,5	03.11.1970		в„– 2
10	Гостиница «Турист»	Улица Урицкого	8,5		Конец 1990-х	в„– 2	Закрыт в связи с нерентабельностью.
10	Улица Волгоградская	Фабрика «Красный Перевал»	13,1	06.08.2009	27.03.2010	в„– 2	Закрыт в связи с нерентабельностью.

Троллейбусные депо

Троллейбусное депо в„– 1

Адрес: Улица Городской Вал, 15.

Маршруты: 1, 2, 3, 6, 7, 8.

Подвижной состав

Модель	Кол-во
ЗиУ-682Г [Г00]	17
ТролЗа-62052.02 [62052В]	13
ЗиУ-682Г-016.02	10
ЛиАЗ-5280	10
ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)	6
Тролза-5265 «Мегаполис»	5
ЗиУ-682Г-012 [Г0А]	1
Всего	62

Троллейбусное депо в„– 2

Адрес: Улица Гагарина, 55.

Маршруты: 4, 5, 9.

Подвижной состав

Модель	Кол-во
ЗиУ-682Г-016.02	20
ТролЗа-62052.02 [62052В]	14
ЗиУ-682Г [Г00]	13
ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)	10
ТролЗа-62052.01 [62052Б]	5
ЗиУ-6205 [620500]	2
ЗиУ-682Г-012 [Г0А]	2
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]	1
ЗиУ-682 (ВМЗ)	1
Всего	67

Строящиеся троллейбусные депо

Троллейбусное депо в„– 5

Адрес: Ленинградский проспект.

Строительство заморожено в начале 1990-х, возобновление строительства не планируется.

Оплата проезда

С 2 октября 2010 года стоимость разового проезда в троллейбусе составляет 12 рублей, для льготников в 6 рублей. Проезд оплачивается кондуктору, а при его отсутствии в водителю.

Также проезд может осуществляться по месячным проездным билетам.

Стоимость проезда и проездных билетов определяются Ярославской Региональной Службой по Тарифам и утверждаются Администрацией Ярославской области. Категории граждан, имеющих право на бесплатный, либо льготный проезд установлены действующим законодательством.

См. также

• Ярославский автобус
• Ярославский трамвай

Ссылки

• Официальный сайт МУП «ЯрГорЭлектроТранс»
• Фотогалерея и база данных ПС Ярославского троллейбуса на сайте «Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт»
• Раздел на сайте "Ярославские трамваи"