1В152
Материал из Энциклопедии в свободной энциклопедии
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Командно-наблюдательный пункт 1В152 КСАУО 1В126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1В152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | Машина управления огнём артиллерии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 12,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | c 1993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | противопульная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 9 на плаву | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 20,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 8х8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 1,77..3,09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 2,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Машина 1В152 в российский унифицированный командно-наблюдательный пункт КСАУО 1В126 «Капустник-Б». Разработан в г. Ковров во ВНИИ «Сигнал» на базе БТР-80.
Содержание |
[править] Описание конструкции
Унифицированный командно-наблюдательный пункт 1В152 в зависимости от поставленных задач может использоваться в роли[1]:
- Передового разведывательного пункта;
- Передового командно-наблюдательного пункта командира дивизиона или батареи;
- Пункта управления огнём дивизиона или батареи самоходной артиллерии.
Машина 1В152 размещает на себе подсистемы управления КСАУО 1В126, в числе которых[2]:
- Подсистемы топопривязки;
- Подсистемы разведки;
- Подсистемы баллистического и метеорологического обеспечения;
- Подсистемы передачи информации и связи;
Машина 1В152 может в автоматическом режиме взаимодействовать как со звеньями управления, так и напрямую с орудийными АСУНО, через проводные и радиоканалы связи.
[править] Оценка машины
В 1993в1994 годах машина 1В152 в составе комплекса 1В126 прошла войсковые испытания и получила высокую оценку военных специалистов.[2]
[править] Операторы
[править] Примечания
- в‘ «Капустник-Б», автоматизированная система управления огнем ствольной артиллерии, минометов и реактивных систем залпового огня (рус.). Проверено 18 февраля 2012.
- в‘ 1 2 А.В. Карпенко, «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия, стр. 62
- в‘ Вооруженные силы Венесуэлы получили 35 ОБТ T-72Б1 (рус.). ЦАМТО. Проверено 18 февраля 2012.
[править] Литература
- А.Карпенко «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. в Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. в 64 с.
.svg){kind=small}
