1900 год в истории железнодорожного транспорта
1900 год в истории железнодорожного транспорта
| 1900 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1898 в 1899 в 1900 в 1901 в 1902 | ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1900 году История метрополитена в 1900 году |
||
Содержание |
[править] События
- 1 февраля в открыто движение поездов на участке Павелец в Бирюлёво Рязанско-Уральской железной дороги.
- 21 апреля в в США основана дорога Atlantic Coast Line Railroad.
- 29 мая в Луганский завод выпустил свой первый локомотив. Им стал паровоз серии Од.
- 1 сентября (по старому стилю) был открыт Павелецкий вокзал в Москве.
- Точная модель железнодорожного моста через Енисей экспонировалась на всемирной выставке в Париже, где наравне с Эйфелевой башней мост получил ГРАН-ПРИ и золотую медаль.
- В Османской империи началось строительство Хиджазской железной дороги.
- В России на озере Байкал построена первая железнодорожная переправа.[1]
- Основан Читинский тепловозоремонтный завод, как «Главные железнодорожные мастерские» Забайкальской железной дороги.
- В Финляндии машиностроительная компания Tampella освоила выпуск паровозов.
[править] Новый подвижной состав
- В России построен локомотив с газотурбинным двигателем по проекту инженера П.Д. Кузьминского.[1]
- Невский завод построил первую партию танк-паровозов «Рак»
- В Норвегии освоен выпуск паровозов серии NSB 18.
[править] Персоны
[править] Примечания
- в‘ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. в М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. в 559 с. в ISBN 5-85270-115-7
| Годы в истории железнодорожного транспорта |
|---|
|
1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 |
